s215線三岔口-莎車高速公路建設專案第ss-1標段
編制複核
審核中鐵二十三局集團****s215線三岔口至莎車高速公路專案第ss-1標段專案經理部
二○一一年九月
目錄一、編制依據1
二、設計概況1
三、試樁目的4
四、試樁總體方案及方法4
五、礫石樁施工6
六、施工計畫安排13
七、質量保證措施13
八、安全保證體系16
九、環保措施18
十、文明施工18十
一、平面示意圖19
礫石樁試樁方案
（1）《建築地基處理技術規範》（jgj79-2002）
（2）《岩石工程勘察規範》（gb50021-2001）2009版；
（3）《公路路基施工技術規範》（jtg f10-2006）;
（4）《公路土工試驗規程》（jtg e40-2007）
（5）《公路工程質量檢驗評定標準》（jtg f80/1-2004）
(6)《s215線三岔口-莎車高速公路建設專案兩階段施工圖設計》
本標段k14+200- k28+400段地處喀什噶爾河的沖積平原，主要為農田區，地下水位高，本段沉積有較不均勻的軟弱土層，工程效能差。地質以粉土、粘土為主、地下水位為1-1.5m。
地層工程地質條件差、承載力低、軟弱土層厚度3-8m。該層以下主要以細沙層為主，強度較好。該段採用礫石樁處理方式，礫石樁設計工程數量見下表1、表2所示。
表1 主線礫石樁設計工程數量表
表2 巴楚互通礫石樁設計工程數量表
第1標段特殊路基處理設計礫石樁共計475880根，總長3011260公尺。礫石樁樁徑50cm,平面上呈正三角形布置，採用振動沉管施工技術。
施工前先將地表清除50cm後回填砂礫並壓實，再成樁。具體設計結構見下圖1所示。
圖1 礫石樁設計結構圖
換填砂礫設計要求含泥量不大於5%，最大粒徑不大於50mm，壓實度不小於90%。
樁體填料設計採用砂礫石等硬質材料，粒徑不大於80 mm，其中5～50 mm含量不小於50％，填料含泥量小於5％。
根據設計規定，試樁數量9根，通過試樁，要達到以下目的：
1、通過試樁，測試、標定以下施工引數：
1) 振動沉管鑽機振動頭工作頻率（hz）；
2) 振動沉管鑽機激振力（kn）；
3) 振動沉管鑽機振孔器密實電流（a）；
4) 振孔器留振時間(s)；
5) 振動沉管鑽機拔管速度（m/min）；
6) 倒入沉管內礫石高度（m）；
7) 確定樁體充盈率係數；
8) 樁管每次提公升高度及提公升後返插深度（m）；
2、對成樁工藝進行試驗：確定合理的施工工藝、各項施工引數、檢測方法和注意事項，記錄單樁壓入碎石量和電流的變化等，以確定樁體在密實狀態下的各項指標，確保擠密的均勻性和樁身的連續性。檢測樁身的質量是否能達到設計要求。
3、試驗樁施工完畢後，對試驗樁進行動力觸探測試，以驗證礫石樁施工是否滿足設計、規範要求。
根據現場實際情況，選取具有代表性的k14+765-k14+800 段作為試樁區，按設計規定試樁9根。具體試樁編號分別為1、2、3、4、5、6、7、8、9，樁長5公尺，樁徑0.5公尺，樁間距1.
2公尺。打樁順序1、3、5、2、4、6、8、7、9。該段地質結構為：
1) 地表0-1.7m為粉砂，粉質粘土互層沉積，呈稍密狀，承載力基本允許值[fa0]=100-120kpa；
2) 1.7-2.3m主要為粉砂層，鬆散狀，屬軟弱土，飽和，鬆散，承載力基本允許值[fa0]=70kpa；
3) 2.3m以下以細砂為主，少量粘土，承載力基本允許值[fa0]=110-160kpa；
試驗樁位平面布置見下圖2示。
圖2 礫石樁試樁樁位布置圖
（1）在施工前，根據現場的實際情況，選擇具有代表性路段進行成樁工藝和成樁擠密試驗。
（2）試樁的成樁工藝和成樁擠密試驗，目的是為了調查該施工工藝是否滿足設計要求，保證工程質量。
（3）試驗專案包括成樁時間、深度、壓入碎石量（充盈係數）、提公升高度和速度、擠壓次數和時間、電機的工作電流等，以確定樁體在密實狀態下的各項指標，以此作為設定碎石樁的控制指標。
（4）對試樁進行成樁工藝和成樁擠密試驗，以檢驗施工裝置和方法是否符合要求。
（5）若一次試驗不成功，應改裝或更換裝置，改變施工方法，進行二次試樁或多次試樁的設定，直至全部試樁都符合要求。
礫石樁試樁施工工藝流程見下圖3示。
合格圖3 礫石樁施工工藝流程
1) 技術準備
a、熟悉和分析施工現場的地質、水文資料、施工現場環境，排查清施工區域內的地下管道（管道、電纜）等的分布情況。
b、試驗工作：檢測換填砂礫級配、含泥量，測定換填砂礫最大幹密度；檢測礫石樁用礫石級配、壓碎值、含泥量等，上報監理工程師批准。
c、技術交底：施工前，對施工班組、管理人員、技術人員等進行技術交底，將有關設計圖紙、技術引數和施工要求、質量標準等講解說明。
2) 測量放樣
對該段線路中線進行放樣工作，每20m放一中線樁，根據設計圖紙放出邊樁和護樁。並按照路基寬度進行樁位布設，布設時線路中心向左右兩側延伸布置，並在每根樁位處打上竹籤綁紅布條表示，再用白灰撒出樁位。
3) 施工材料準備
換填砂礫要求含泥量不大於5%，最大粒徑不大於50mm，壓實度不小於90%。
礫石採用潔淨砂礫石，含泥量不大於5%，嚴禁採用風化的石料，且5～50 mm粒徑含量不小於50％，最大粒徑不大於80 mm。對進場礫石中粒徑超過80mm的要剔除，以免堵管。然後在套筒內分批分量裝填礫石，振搗成樁。
試驗人員對砂礫、礫石材料進行取樣檢測，檢測合格後，報監理工程師批准。
根據工程量及設計要求，材料需用計畫見下表3所示。
表3 礫石樁試樁材料需用計畫表
4) 施工機械裝置進場
根據該工程的地質特性，其成樁工藝採用振動沉管法施工，振動沉管施工機械包括：振動機、料斗、振動套管組成的打樁機，套管內直徑選用385～450 mm，成樁直徑不小於500 mm。所用機械必須滿足施工計畫和工期要求，對所用機械進行如下表4配置。
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