**鐵路樞紐工程**標水泥攪拌樁試樁總結報告
1中國鐵建
1、試樁里程、布置形式及布置情況
在dk746+085段附近的右側進行了9根水泥攪拌樁成樁工藝性試驗,該試驗樁已按照既定方案順利完成。水泥攪拌樁布置形式為正三角形布置,樁間距為1.1m 。
攪拌樁直徑為0.5m ,設計樁長14m ,實際樁長見附件:水泥攪拌樁試樁記錄
2、試樁施工機具
本次試樁選用sp-5型大扭矩鑽機,主電機功率為45kw ,鑽進速度有五檔:
一檔為0.1~0.3m/min ,轉速正轉15r/min ,反轉17r/min ;
二檔為0.3~0.7m/min ,轉速正轉25r/min ,反轉29r/min ;
三檔為0.7~1.2m/min ,轉速正轉44r/min ,反轉52r/min ;
四檔為1.2~1.7m/min ,轉速正轉70r/min ,反轉82r/min ;
五檔為1.7~2.3m/min ,轉速正轉108r/min ,反轉138r/min ; 可無機調速。
pj-5a 泥漿幫浦1臺。yx-ⅰ型電腦自動記錄儀。
試樁前所有用於試樁的機械都完成以下工作:
(1)樁機配置了可以控制樁身每公尺噴漿量的記錄器,且記錄器上的任何乙個可操作的按鈕和開關不得用於設定操作時間、深度、噴漿量、樁位編號、復攪深度、復攪次數等引數。
(2)樁機上的壓力表、轉速表、電流錶、電子稱都經過標定,達
到合格。
(3)每台樁機鑽架相互垂直兩面上分別設定兩個0.5kg重的吊線錘,並畫上垂直線。
(4)在每台樁機的鑽架畫上鑽進刻度線,標寫醒目的深度。
(5)鑽頭直徑的磨損量≤1cm。
3、試樁目的
(1)確認每根攪拌樁水泥用量。
(2)確定攪拌下沉、提公升的速度和重複攪拌下沉、提公升速度。
(3)根據不同摻和比確定技術引數。
(4)確定不同地質情況的電流強度。
(5)確定該地質條件下,按室內配合比在現場施工,水泥攪拌樁25d的無側限抗壓強度不小於1.2mpa、單樁承載力、復合地基承載力是否滿足設計要求。
(6)根據單樁承載力試驗確定施工摻和比,取得經濟可靠的、符合設計要求便於現場實施的工藝控制資料,以便指導本段水泥攪拌樁大面積施工。
4、試樁施工工藝引數的確定
4.1、鑽進速度與提公升速度
水泥攪拌樁為兩噴四攪,根據以往水泥攪拌施工經驗,鑽機攪拌速度和提公升攪拌速度如下:
第一次鑽進攪拌速度:1.0m/min,轉速44r/min;第一次提公升攪拌速度:
1.2m/min,轉速82r/min;第二次鑽進攪拌速度:1.
0m/min,轉速44r/min;第二次提公升攪拌速度:1.2m/min,轉速82r/min。
4.2、摻灰率選定
根據《**施路專-08-1》設計要求,水泥採用42.5級普通矽酸鹽水泥,摻灰量為被加固土溼質量的15~20%;地下水具有侵蝕性時,採用水泥+粉煤灰,水泥摻量為被加固濕土質量的18%,粉煤灰摻量為水泥質量的20%。為選擇經濟、可靠、合理的水泥漿配比,試樁按水泥漿配比試樁和水泥+粉煤灰試樁,試樁數量如下:
按水泥+粉煤灰漿體配比試樁:水泥+粉煤灰總量摻比為16%、18%、20%的各試樁三根,其中水泥:粉煤灰=4:1,共9根。
在2023年1月14日,9根試樁已順利完成。
根據《**樞紐施工圖-車站路基工點設計圖》設計要求,樁身膠凝劑及採用水泥和粉煤灰,水泥採用42.5級普通矽酸鹽水泥,粉煤灰為ⅱ級或以上強度的。再根據配合比室內試驗結果,選取摻灰量分別為16%、18%和20%的試樁(共9根)作為檢測物件,對其進行取芯觀測、無側限抗壓強度檢測、單樁承載力檢測、復合地基載荷檢測,從而確定所需配合比及各項引數。
選定摻灰量為18%,每公尺試樁水泥用量54kg,粉煤灰用量14kg。
其它見所附檢測報告
4.3、水膠比
按設計要求,水膠比為0.45~0.55,再結合實際土質的含水率較高,水膠比採用0.
50。已知水比重為1,水泥比重為3.1,總重量÷總體積,即漿液比重為(1+0.
5)÷(1÷3.1+0.5÷1)=1.
823。
4.4、噴漿量
每公尺噴漿量=(每公尺水泥用量+每公尺粉煤灰用量)×1.5÷1.823。
噴漿速度為5~20l/min。試樁過程中選取了,10l/min、13l/min 和和15l/min。
4.5、噴漿壓力
水泥攪拌樁實際噴漿壓力應控制在摻灰量為16% 0.3mpa、摻灰量為16% 0.4mpa、摻灰量為16% 0.5mpa。
5、施工過程質量控制
5.1、鑽進速度與提公升速度及鑽頭速度的控制
鑽進時用四檔,提公升時用三檔,不能用五檔快速鑽進(或五檔快速提公升)。注意控制攪拌機提公升到地面以下1公尺時用二檔慢慢提公升。鑽頭轉速控制在30~82r/min。
5.2、樁底打入持力層深度
在每台樁機的鑽架畫上鑽進刻度線,每0.5m一道標號記號,同時以小票的資料來控制樁長。以深入持力層0.6m為準。
6、施工工藝
水泥攪拌樁試樁採用「四噴四攪」施工工藝,詳見工藝流程圖6.1:
圖6.1 水泥攪拌樁施工工藝流程圖
6.1、鑽機就位
將鑽機安置在測設的樁位上,使鑽頭對準樁位,樁位允許偏差
≤50mm,然後調整樁機的平整度和垂直度,垂直度允許偏差≤1%,以保證樁身垂直。
6.2、製漿
根據施工前室內配方試驗確定的最佳水泥用量、水膠比製漿,要求水要清潔、酸鹼適中。
漿液配製順序:先加入規定用水量,然後邊攪拌邊加入水泥和粉煤灰,並用比重計檢漿液比重,設計漿液比重為1.823g/cm3。最後放入二次攪拌桶內進行二次攪拌。
6.3、漿液加壓
採用高壓幫浦將漿液經高壓管送至噴嘴。
6.4、邊鑽進、邊噴漿攪拌
鑽機就位後,開啟鑽機和水泥漿幫浦,將水泥漿壓入地基中,邊鑽進、邊自上而下噴漿、邊攪拌,直至鑽進至水泥攪拌樁設計深度。
6.5、邊提公升鑽頭、邊噴漿攪拌
鑽進至設計深度後,鑽機反轉,提公升鑽頭,邊自下而上噴漿、邊提公升、邊攪拌。直至提公升至樁頂。
6.6、再次鑽進、噴漿攪拌
鑽頭提公升至樁頂後,再次下鑽,邊自上而下噴漿、邊攪拌。直至鑽進至水泥攪拌樁設計深度。
6.7、再次提公升、噴漿攪拌
再次鑽進至設計深度後,再次將鑽機反轉,提公升鑽頭,邊自下而上噴漿、邊提公升、邊攪拌。提公升至地面以下1m時,宜減慢速度,當噴漿口至樁頂標高時,應停止提公升攪拌10~20s,以保證樁頭密實均勻。
6.8、清洗、移位
灌漿完成後,提公升鑽桿及鑽頭,向集料鬥中注入適量清水,進行低壓射水,清洗管路中殘存的水泥漿。
在成樁過程中,因故停漿繼續施工時,必須重疊接樁,接樁長度不小於0.5m,若停機超過3h,應在原樁位旁邊進行補樁處理。
清洗結束後,把鑽機等裝置移到新孔位上。
7、試樁成果
7.1、水泥攪拌樁質量檢驗
(1)成樁7d後,採用淺層開挖1~3根樁頭目測檢查攪拌樁的均勻性、整體性及外觀質量,並用實際周長1.63換算直徑的0.52m。開挖深度為停漿面以下0.5m。
(2)成樁28d後,在1~3根檢測樁樁徑方向1/4處、樁長範圍內鑽孔取芯,觀察其完整性、均勻性,取sy-5、sy-7、sy-8共3個試樣做樁身無側限抗壓強度。檢測結論:各樁強度分別為1.
4mpa、1.5mpa、1.4mpa,均大於設計1.
2mpa。鑽芯後的空洞採用水泥砂漿灌注封閉。
7.2、漿體噴射攪拌樁施工實際偏差見表7.1要求控制。
表7.1 水泥攪拌樁施工允許偏差
8、水泥攪拌樁現場檢測情況
8.1、樁頂1公尺以下成樁效果檢查。
2023年2月26日,專案部對水泥攪拌樁成樁情況進行了現場外觀
鑑定,監理單位**建設工程諮詢******和**鐵路引入**樞紐監理站對試驗過程進行了見證。
對試樁樁頂以下1m範圍進行了開挖,可見樁體圓勻,無縮頸和回陷現象,布置形式、樁間距以及直徑均符合要求,樁體符合設計和施工規範要求。(見圖8.1)
圖8.1漿配比為18%,實測樁徑0.52m
實測樁徑0.52m。還抽檢了幾根樁,樁體皆完整連續,無縮頸和回陷現象。
8.2、成樁28天覆合地基載荷試驗
圖8.2.1 sy-2#樁復合地基載荷試驗
2023年2月26日在現場對水泥攪拌樁sy-2#(漿配比16%,水泥:粉煤灰:水=1:
0.26:0.
63)試樁進行了復合地基載荷試驗。載荷板尺寸為1.1m×1.
1m,b=1.1m,0.006b=0.
006×1100=6.6mm。試驗分十二級載入,最大試驗壓力為300kpa,p-s曲線為平緩的光滑曲線。
s=6.6mm 所對應的壓力值為298kpa,大於最大壓力值的一半即150kpa,因此該試驗點的復合地基承載力特徵值為150kpa,復合地基載荷試驗符合不小於150kpa。
圖8.2.2 sy-4樁復合地基載荷試驗
2023年2月27日在現場對水泥攪拌樁sy-4#(漿配比為18%,水泥:粉煤灰:水=1:
0.26:0.
63)試樁進行了復合地基載荷試驗。載荷板尺寸為1.1m×1.
1m,b=1.1m,0.006b=0.
006×1100=6.6mm。試驗分十二
級載入,最大試驗壓力為300kpa,p-s曲線為平緩的光滑曲線。s=6.6mm 所對應的壓力值為236kpa,大於最大壓力值的一半即150kpa,因此該試驗點的復合地基承載力特徵值為150kpa,復合地基載荷試驗符合不小於150kpa。
圖8.2.3 sy-6樁復合地基載荷試驗
2023年2月28日在現場對水泥攪拌樁sy-6#(漿配比20%,水泥:粉煤灰:水=1:
0.26:0.
63)試樁進行了復合地基載荷試驗。載荷板尺寸為1.1m×1.
1m,b=1.1m,0.006b=0.
006×1100=6.6mm。試驗分十二級載入,最大試驗壓力為300kpa,p-s曲線為平緩的光滑曲線。
s=6.6mm
所對應的壓力值為269kpa,大於最大壓力值的一半即150kpa,因此該試驗點的復合地基承載力特徵值為150kpa,復合地基載荷試驗符合不小於150kpa。
圖8.3.1 sy-1#樁單樁承載力試驗
8.3、成樁28天單樁承載力試驗。
2023年3月1日在現場對水泥攪拌樁sy-1#(漿配比16%,水泥:粉煤灰:水=1:
0.26:0.
63)試樁進行了單樁承載力試驗,試驗共分九級載入,累計沉降為14.57mm(≤40mm),單樁承載力符合不小於200kn 的設計要求。
8.3.2 sy-3#樁單樁承載力試驗
2023年3月2日在現場對水泥攪拌樁sy-3#(漿配比為18%,水泥:粉煤灰:水=1:
0.26:0.
63)試樁進行了單樁承載力試驗,試驗共分九級載入,累計沉降為9.49mm(≤40mm),單樁承載力符合不小於200kn的設計要求。
8.3.3 sy-9#樁單樁承載力試驗
2023年3月2日在現場對水泥攪拌樁sy-9#(漿配比19%,水泥:粉煤灰:水=1:
0.26:0.
63)試樁進行了單樁承載力試驗,試驗共分九級載入,累計沉降為12.70mm(≤40mm),單樁承載力符合不小於200kn 的設計要求。
圖8.4.1 sy-5#樁芯樣
8.4、成樁28天後樁身抽芯進行完整性檢查及無側限抗壓強度試驗。
2023年3月2日,專案部及監理單位在現場進行了sy-5#樁(漿配比16%,水泥:粉煤灰:水=1:
0.26:0.
63)抽芯並試驗其無側限抗壓強度(見圖8.4.1)。
從芯樣看,芯樣連續、完整,呈長、短柱狀、混合料分布均勻,無其他異常情況,樁長符合設計要求,樁身均勻性良好。從芯樣中擷取不同深度、不同土層的3個試件進行無側限進行抗壓強度試驗,試驗結果1.93mpa(0~0.
64m),1.46mpa(0.64~6.
95m),
0.81mpa(6.95~11.82m)。(附無側限試驗結果)
圖8.4.2 sy-7#樁芯樣
sy-7#樁(漿配比為18%,水泥:粉煤灰:水=1:
0.26:0.
63)抽芯並試驗其無側限抗壓強度(見圖8.4.2),從芯樣看,芯樣連續、完整,呈長、短柱狀、混合料分布均勻,無其他異常情況,樁長符合設計要求,樁身均勻性良好。
從芯樣中擷取不同深度、不同土層的3個試件進行無側限進行抗壓強度試驗,試驗結果為 2.06mpa(0~0.6m),1.
5mpa(0.60~6.95m),0.
94mpa(6.95~11.82m),較符合設計要求。
(附無側限試驗結果)
圖8.4.3 sy-8#樁芯樣
sy-8#樁(漿配比20%,土:水泥:粉煤灰:
水=1:0.26:
0.63)抽芯並試驗其無側限抗壓強度(見圖8.4.
3),從芯樣看,芯樣連續、完整,呈長、短柱狀、混合料分布均勻,無其他異常情況,樁長符合設計要求,樁身均勻性良好。從芯樣中擷取不同深度、不同土層的3個試件進行無側限進行抗壓強度試驗,試驗結果為1.87mpa(0~0.
65m),
1.44mpa(0.65~7.00m),0.89mpa(7.00~11.90m),均符合設計要求。(附無側限試驗結果)
9、試樁總結
通過水泥攪拌樁試樁記錄和各項檢測資料得出試驗資料分析總結:在該地質條件下,採用sp-5型大扭矩鑽機施工。按「四噴四攪」施工工藝及試樁施工引數施工的水泥攪拌樁,無側限抗壓強度、單樁承
載力、復合地基載荷三項指標均符合設計要求,可按如下的施工機具、施工工藝及引數、水泥摻量進行的攪拌樁施工:
水泥攪拌樁施工機具採用sp-5型大扭矩打樁鑽機;施工工藝為「四噴四攪」;施工流程為:鑽機就位→製漿→開啟鑽機、水泥漿幫浦→邊鑽進、邊噴漿攪拌→邊提公升鑽頭、邊噴漿攪拌→再次鑽進、噴漿攪拌→再次提公升、噴漿攪拌→清洗、移位。
通過記錄和電腦小票,我們可以得出:第一次鑽進攪拌速度:
1.0m/min、轉速44r/min,第一次提公升攪拌速度:1.25m/min、轉速82r/min,再次鑽進攪拌速度:1.0m/min、轉速44r/min,再次提公升攪拌速度
1.25m/min、轉速82r/min。即控制鑽進速度為三檔,提公升速度為四檔。
膠凝材料:水泥採用42.5級普通矽酸鹽水泥,粉煤灰採用ⅱ級粉煤灰。
配合比:據無側限抗壓強度、單樁承載力、復合地基載荷這三項指標(詳見所附檢測報告),漿配比採用18%,即配合比為水泥:粉煤灰:
水=1:0.26:
0.63,每公尺水泥用量為54kg,每公尺粉煤灰用量為14kg。
噴漿量:通過試樁,可以發現,噴漿量的控制不僅須控制每公尺水泥用量和漿液比重,還須控制鑽進提公升速度與鑽頭轉速的一致性,以免攪拌噴漿不均勻。
每公尺噴漿量:漿配比為18%的噴漿量計算:設計每公尺噴漿量=(設計每公尺水泥用量+設計每公尺粉煤灰用量)×(1+0.
5)/1.823 (54+14)×(1+0.5)/1.
823=56l/m
計算記錄表中實際平均每公尺噴漿量為74l/m>56l/m,符合設計要求。
噴漿壓力:試樁發現,將配比為18%的樁採用噴漿壓力為0.5mpa 10、附件
10.1水泥攪拌樁試樁施工平面布置圖
10.2現場施工記錄及電子小票影印件;
10.3水泥攪拌樁鑽芯及無側限抗壓強度試驗結果;
10.4復合地基靜載荷試驗結果;
10.5單樁靜載試驗結果。
水泥攪拌樁試樁總結報告
路基軟土地基處理工程 dk101 690 dk101 737.5 編制複核 審核中國路橋渝萬鐵路土建3標專案經理部四分部 目錄一 試樁布置形式及布置情況 1 二 試樁施工機具 1 三 試樁的目的 1 四 施工工藝引數的確定 1 五 施工過程質量控制 2 六 施工工藝及流程圖 2 七 試樁結論 4 試...
水泥攪拌樁試樁總結報告secret
水泥攪拌樁試樁總結報告 一 工程概況 dk46 484.66 dk46 850段水泥攪拌樁11006根共81160公尺,選取了5根水泥攪拌樁進行了試樁施工。並於2008年12月17日由第三方檢測單位對試樁質量進行了檢測,樁身質量達到要求。我部收集了水泥攪拌樁施工的技術引數,並對施工方法進行了總結,施...
水泥攪拌樁試樁報告
1.工程概述 本工程北堤閘周圍及牆後打設雙排 700長7.0m的密排水泥攪拌牆,數量為1377根,其中1263根樁頂標高為 3.6m,114根樁頂標高為 2.8m,工程量為9639m 上下游翼牆與海堤銜接段採用 700長7.0m 水泥攪拌樁點樁,數量為1088根,其中355根樁頂標高為 3.6m,7...