目錄1編制目的及依據 1
1.1 編制目的 1
1.2 編制依據 1
2工程概況 1
3 防撞護欄施工方案簡述 2
3.1 施工準備 2
3.1.1 技術資料準備 2
3.1.2 現場施工準備 2
3.1.3 施工人員、材料、機械準備 2
3.2 施工工藝流程 3
3.3 主要施工方法 4
3.3.1 鋼筋工程 4
3.3.2 模板工程 6
3.3.3 混凝土工程 8
4 質量保證措施 11
4.1質量方針、目標 11
4.2 創優規劃 11
4.3 主要管理措施 12
4.4 技術保證措施 12
4.5混凝土內在質量保證措施 12
4.6混凝土外觀質量保證措施 13
4.7混凝土幾何尺寸保證措施 13
5安全保證措施 14
5.1安全目標 14
5.2安全保證機構 14
5.3高空作業 15
6其他保證措施 16
為保證霍永高速公路西段我總隊橋面防撞護欄的規範作業，切實履行企業的責任主體，根據本工程的特點，制訂總隊橋面防撞護欄施工方案。
施工前，技術人員向班組長、作業人員進行書面技術交底，雙方簽字，由現場技術人員進行監督管理。
1）《公路工程安全施工技術規程》 jtj 076-95；
2）《公路橋涵施工技術規範》 jtg/t f50-2011；
3） 《公路工程質量檢驗評定標準》（第一冊土建工程）jtg f80 /1-2004；
4）霍州至永和關高速公路西段（兩階段施工圖設計）；
5）國家、交通部、建設單位關於高速公路基本建設的有關法令、法規、政策及管理辦法；
6）國家頒布的現行公路工程施工技術規範及公路工程質量檢驗評定標準（jtg f80/1-2004）等相關技術規範、規程、強制性標準；
7）現場踏勘、沿線交通設施及施工資源了解,以及現場地質、地形、水文等條件調查；
8）本單位長期從事公路建設施工所獲得的豐富施工經驗。
霍永高速西段崔家塬中橋左、右幅全長均為97公尺，起點樁號k105+715.5，終點樁號k105+812.5，橋跨共三聯，為3×30公尺預應力混凝土（後張）小箱梁，先簡支後結構連續結構。
施工前熟悉施工圖紙，掌握防撞護欄結構尺寸等相關資料；熟悉施工規範，施工前應進行安全和技術交底。
混凝土配合比及試驗，按設計要求，做混凝土配合比，以滿足施工工藝要求。
根據現場情況，對橋台附近的施工道路進行平整和壓實，確保大小施工車輛出入通暢。橋面具備一定的施工工作面。
合理配置施工班組，合理配置勞動力
勞動力配置計畫
根據工程進度需要，組織材料按規定地點和指定方式進場儲存堆放，做好進場材料的檢驗工作。例如拌和站和鋼筋場以及梁場。
根據工程需要組織機械裝置到位。機械裝置到位情況詳見下表。
機械進場情況
精確放樣→鑿毛、預埋筋調整→鋼筋製作安裝及預埋件→模板安裝→澆築混凝土→拆模→養生
防撞護欄施工工藝流程
1）鋼筋進場應具有出廠質量證明書和試驗報告單，進場後按規範要求抽取試樣作力學效能試驗。
2）鋼筋使用前應調直並清除汙鏽。鋼筋表面應潔淨，使用前應將表面油漬、鱗鏽等清除乾淨，鋼筋應平直，無區域性彎折。
3）根據設計圖紙，作出鋼筋下料單，在工地車間下料、加工。下料時根據鋼筋編號和供料尺寸的長度，統籌安排以減少鋼筋的損耗。
4）鋼筋加工成型後應按編號順序進行存放，做到下墊上蓋，並掛牌明示。
5）鋼筋的連線：
若採用電弧焊接
① 鋼筋接頭採用搭接電弧焊，兩鋼筋搭接端部預先折向一側，使兩接合鋼筋軸線一致，接頭雙面焊縫的長度不小於5d，單面焊縫的長度不小於10d。
② 焊接用焊條、焊劑應有合格證，其效能符合《鋼筋焊接及驗收規程》（jgj18）的規定。
③ 鋼筋接頭與鋼筋彎曲處的距離不應小於10d，也不宜位於構件的最大彎矩處。
若採用套筒連線：
①鋼筋的機械連線，其接頭效能指標應符合規定。
② 鋼筋連線件處的混凝土保護層宜滿足設計要求，且不得小於15mm，連線件之間的橫向淨距不宜小於25mm。
③對受力鋼筋機械連線接頭的位置要求，可依照焊接接頭要求處理。
鋼筋加工檢查專案及允許偏差
1）鋼筋安裝前，應用先全站儀對護欄內、外邊線進行精確定位放線，以確保護欄線條順暢。然後按照護欄底面標高要求，在各點製作支座砂漿墊塊。為保證護欄與橋面連線牢固，應按要求進行鑿毛處理。
2）鋼筋安裝時，應先確定起始點和結束點鋼筋頂面標高，然後在起始點位置掛線至結束點，最後根據掛好的標高線進行鋼筋綁紮或焊接；綁紮焊接時，為保證安裝質量應根據實際情況對預埋鋼筋進行調整。
鋼筋安裝檢查專案及允許偏差
1）鋼筋、機械聯結器、焊條等的品種、規格和技術效能應符合國家現行標準規定和設計要求。
2）鋼筋的機械效能必須符合規範要求，鋼筋平直，表面不應有裂皮和油汙。
3）受力鋼筋同一截面的接頭數量、搭接長度、焊接和機械接頭質量應符合施工技術規範要求。
4）鋼筋安裝時，必須保證設計要求的鋼筋根數。
5）受力鋼筋應平直，表面不得有裂紋及其它損傷。
1）模板採用特製鋼摸，由面板、縱橫加勁肋、背楞等組成，強度、剛度和穩定性滿足施工要求。
2）模板在工廠分節製造，每節長度1.5m。相鄰模板間設普通螺栓連線。
3）模板的拼裝，宜採用組裝胎具定位及合理的焊接順序。
4）模板加工毛刺、焊渣要清理乾淨，除鏽要徹底，防鏽塗漆刷均勻。
5）模板加工要求各部位焊接牢固，焊縫尺寸符合要求，焊縫外型應光滑、均勻，不得有漏焊、焊穿、裂紋等缺陷，不得產生夾渣、開焊、氣孔等缺陷。面板結構尺寸應精準，且線形應流暢。
6）模板使用前須進行現場組拼、編號，並分規格堆放。
1）安裝模板前，應先檢查鋼筋的綁紮以及預埋件的安裝質量；同時還應檢查預拼好的相鄰模板之間的平整度、錯台是否符合要求，並塗刷好脫模劑。
2）模板安裝，順序為先內側後外側。安裝時，可先依據已彈出的尺寸邊線進行對位。對好後，用臨時支撐固定好模板，再粗略調整好內側模板後，同理安裝外側模板。
待內外側模板都裝完後，應進行模板垂直度和線形的精確調整，直至符合規範要求。護欄模板安裝完成後，務必對護欄模板頂面標高和垂直度進行標高複測，以保證模板的線型滿足要求
3）支模完成後在底模板下口抹好堵縫砂漿，保證下口嚴密。
4）模板安裝時要注意以下事項：
① 嚴格控制模板面清潔。每次裝模前，用小砂輪機進行除鏽，除鏽完畢用抹布擦淨並及時用輕機油塗上，保證鋼模表面無任何雜物或汙點。
② 模板使用前應塗刷脫模劑，脫模劑應塗刷均勻。
模板安裝允許偏差表
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防撞護欄施工方案
編制校對 審核二 一 年三月 目錄一 概況 1 1.1主要工程量 1 1.2結構形式 2 二 工期安排及施工準備 2 2.2人員組織 3 2.3機械裝置配置 4 三 施工組織 4 3.1 防撞牆施工工藝 4 3.2樣板段選擇 4 3.3施工方法及質量標準 5 3.3.1施工前準備 5 3.3.2鋼筋...