編制校對
審核二○一○年三月
目錄一、概況 1
1.1主要工程量 1
1.2結構形式 2
二、工期安排及施工準備 2
2.2人員組織 3
2.3機械裝置配置 4
三、施工組織 4
3.1、防撞牆施工工藝 4
3.2樣板段選擇 4
3.3施工方法及質量標準 5
3.3.1施工前準備 5
3.3.2鋼筋製作與安裝 6
3.3.3預埋件安裝 6
3.3.4模板安裝 6
3.3.5砼澆築與養護 7
3.4質量標準 8
四、質量保證措施 8
五、安全、文明施工及環境保護措施 10
5.1安全保證措施 10
5.2文明施工和環境保護措施 11
六、附：掛籃驗算 11
6.1掛籃的結構形式 11
6.2掛籃的穩定性驗算 12
6.3掛籃三維效果圖 13
防撞牆施工方案
本工程採用牆式防撞牆結構，兩種結構形式其橫斷面形式見下圖：
2.1工期安排
根據總體施工計畫的安排，本部將充分考慮到各種影響工期的不確定要素，科學合理地安排施工進度，保證按業主計畫在合同期內完工。具體開、竣工日期為：
防撞牆砼施工，配置管理人員9人，鋼筋工60人，木工15人，泥水工及雜工75人。
主要管理人員表
主要機械裝置表
施工工藝流程圖
本專案部選擇k9+070橋作為防撞牆樣板段施工，防撞牆長度360公尺，有3個路燈基礎，防撞牆形式為牆式護欄1。將本橋作為防撞牆的首次施工段落，合理組織施工，嚴格履行監理驗收制度，驗證施工工藝的合理性，發現和解決施工中存在的問題，總結和優化施工工藝，為後續大面積施工提供了技術依據，確保防撞牆施工質量滿足設計及規範要求。
在防撞牆施工前一定要安裝好橋面排水口。防撞牆採用定製鋼模分段拼裝澆注，模板安裝採用無支架吊籃作業，節約工時，安全可靠，快捷便利。
（1）橋面排水口及橋面鋪裝施工
在防撞牆施工前一定要安裝好橋面排水口第一節管道，排水管四周應將砂漿填塞密實並將表面砂漿受水壓光，排水口要有一定的坡度利於匯水與排水。
如果橋面鋪裝砼在防撞牆之前施工，則注意要在離防撞牆內側底部30cm不澆築混凝土，在施工防撞牆時澆築砂漿，用於控制模板底標高，待防撞牆施工完畢後，剷除重新澆築c40混凝土。
（2）模板製作
根據設計要求的尺寸、線形，選擇有經驗、有資質、信得過的生產廠家加工鋼模板。模板加工要有足夠的剛度和強度，不易變形，鋼板轉角處應採用壓模處理，以保證板麵光滑、線形圓順，面板鋼材厚度應大於4mm，加工時不允許採用碎鋼板拼接板麵，確保澆築的砼表面光潔。為了保證曲線段防撞牆線形順暢，應適當加工一些短模板來調整線形。
本工程單塊長度主要為1.5m，在弧度比較小的地方製作幾個長度比較小的單塊。模板製作好之後，預拼裝，驗收合格後，在模板上注上顯目的編號。
（3）測量放樣
在施工前先應根據設計要求測量放出的護欄內邊線，並分別向橋面內引出20cm作為校核模板和做調整的基準線。外引線用墨線彈出明確的線形，作為控制模板的標誌線。對模板區域性出現反向線形現象時，應該調整對應點位尺寸（在保證橋面淨寬的前提下），使得護欄線型圓順、美觀。
護欄的鋼筋與梁體內預埋的鋼筋焊接，滿足焊接長度5d（雙面焊），10d（單面焊）要求，焊縫飽滿。在加工護欄鋼筋時一定注意要保證防撞牆的鋼筋淨保護層厚3cm。在焊接一段鋼筋時在鋼筋頂部拉一條線，控制好鋼筋頂面，防止護欄頂部鋼筋出現波浪狀，並且護欄的通長鋼筋應在橋面連續縫和伸縮縫位置斷開。
在綁紮防撞牆鋼筋的同時，要特別注意防撞牆內的預埋件，本工程預埋件包括照明及通訊穿管、路燈基礎預埋件、接線箱等。要按照設計要求施工，電力與通訊施工單位配合，現場跟蹤指導，保證預埋件位置的準確，在安裝模板之前必須特別檢查，還要注意橋面排水通道位置。鋼筋綁紮後在立模時應設定墊塊，保證防撞牆砼保護層厚度為3cm。
模板採用無支架掛籃法施工。模板安裝加固採取「夾、拉、頂、壓」的方法對模板進行加固，確保模板穩固不變形。模板安裝根據彈出的墨線恢復護欄內邊線，先安裝和加固好內側模板，內模安裝時底部面板內側和內邊墨線相吻合，內模加固採用在內模內側用ф16的鋼筋做定位鋼筋焊在底部主筋上頂住內模，外側採用鋼管頂住模板，形成內外雙夾的形式卡住模板。
內外模板之間的尺寸和標高用上下雙排拉桿和頂部橫擔來固定，模板垂直度採用斜撐的鋼管和絆線進行調整，斜撐鋼管加固為：一頭焊接掛鉤固定在內模上，另一頭與預埋樁上固定的水平鋼管連線，並採用可調節鬆緊的絆線進行穩固，絆線與橋面鋪裝層預埋鋼筋環連線或鑽孔植筋做固定。具體加固見下圖：
在模板安裝時，每一塊都應嚴格吊線，保證模板垂直度，模板間的錯台必須控制在規範允許範圍之內,並在模板拼接縫處貼雙面膠密封。模板安裝時應該做好預留縫設定，防撞護欄在橋面連續縫、伸縮縫處斷開，防撞牆通長鋼筋在該處也應斷開處理。連續縫處縫寬2cm，伸縮縫處縫寬4cm，縫內填塞聚苯乙烯硬質泡木板，縫口採用彈性密封膠密封，厚度不小於2cm；防撞牆在每跨跨中設定假縫，縫深1cm、寬2cm, 鋼筋不斷開。
安裝完整段模板後再次對護欄的線形進行調整，保證護欄模板沒有反彎線形、急彎現象，做到護欄圓順、美觀。
防撞牆混凝土採用42.5普通矽酸鹽水泥配置的c25砼澆築，施工用混凝土坍落度控制在10cm以內，根據各橋情況，混凝土橄欖車上不去的採用幫浦送。非幫浦送的砼運到現場後採用鐵鍬翻鍬下料，防止砼離析或粗細骨料「窩集」。
砼分層澆築，分層厚度控制在30cm左右，振搗棒在振搗時應伸入下層砼5~10cm左右，振搗棒不能碰擊模板，在振搗過程中要格外注意，接線箱下部，予埋管底部的砼密實，一定要振搗至接線箱預留孔泛漿為止，防止箱底砼出現空洞。嚴格控制防撞牆伸縮縫與橋面伸縮縫保持在一條直線上，澆搗時保證伸縮縫不歪斜。在最底層振搗時應採用小型的振搗棒（φ3cm振搗器，）來提高混凝土的振搗密實。
在澆注至上部時可採用大型的振搗棒。振搗應「採用快進慢出」的施工原則，專業振搗手振搗，振搗移動間距不應超過振搗半徑的1.5倍，距模板邊為5～10cm，插入下層混凝土為5～10cm，振搗直到該層混凝土面沒有氣泡排出和混凝土面停止下沉時為止，每一處振搗完備後應邊振搗邊徐徐提出振動棒。
護欄頂面要收抹平整，不能出現凹凸不平的現象。在施工混凝土時應該避免外界溫度過高時施工。砼澆築完畢後，拆除模板後要及時對混凝土進行覆蓋灑水養護達到7d以上(d為天數)。
（1）混凝土防撞牆澆築實測專案
混凝土防撞牆澆築實測專案
（2）外觀鑑定
防撞牆線型直順美觀；混凝土表面應平整，不應出現孔洞、露筋、蜂窩、麻麵、掉角等缺陷；防撞牆澆築節段間應平滑順接。
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