首件工程（橋梁樁基）施工方案總結
一、編制依據
依據施工設計圖、《公路橋梁施工技術規範》jtj033-95、《公路工程質量檢驗評定標準》jtg f80/1-2004等相關施工技術規範及粵佛擴建監工字[2009]74號檔案要求。
二、 首件工程認可目的
通過橋梁樁基首件工程的施工，確定橋梁樁基施工方案的可行性，檢查橋梁施工人員、施工機械裝置等在施工過程中的整體配合效果、質量保證體系運轉情況。及時發現問題，及時調整，用來指導後續工程施工，有效防止質量問題的產生，最後總結出合理的施工技術方案，為今後橋梁樁基礎大面積施工作指導。
三、橋梁樁基礎首批工程的選定
受徵地情況的影響，陳山互通a匝道橋是本合同段最先具備開工條件的，根據施工現場實際情況，專案部決定選取陳山互通a匝橋6#墩－a，8#墩－b和9#墩－b為本合同段橋梁樁基首件工程。
四、首件工程施工準備
1、本工程施工機械進場的施工開口工作已完成，便道已修通，施工用電、施工用水均已接通。
2、施工機械配備及施工人員配備均能滿足開工要求。
3、各種原材料試驗取樣的檢測、水下混凝土配合比試驗及橋梁樁基位置的測量放樣等工作已完成。
4、專案部攪拌站已安裝除錯完畢並於2023年3月31日進行了標定，本工程樁基砼由攪拌站統一攪拌。
5、開工前，專案部已採用書面形式對橋梁施工負責人、樁基施工作業隊逐級進行施工技術交底和安全技術交底。
五、首件工程施工組織
（一）、施工計畫安排：2023年3月28日至2023年4月20日
（二）、人員組織安排
陳山互通橋梁樁基投入主要工程技術人員表
陳山互通橋施工人員配置表
（三）、機械裝置配置
陳山互通橋主要機械裝置配置表
（四）主材料計畫
1、砂：採用廣東西江砂場的砂，該砂經檢驗各項技術指標均符合設計及規範要求。
2、碎石：採用鶴山市蓮花石場的碎石，該碎石經檢驗各項技術指標均符合設計及規範要求。
3、水泥：採用華潤水泥廠的水泥，經取樣試驗，該水泥經檢驗為合格。
4、採用廣東韶鋼松山股份****和湖南華菱源鋼鐵****的鋼筋，經檢驗為合格。
5、施工用水使用飲用水，同時滿足技術規範要求
（五）、施工過程
1、施工工藝流程圖
樁基施工工藝流程框圖
2、施工工藝
(1)施工準備
1）、本次樁基開孔前，測量技術人員先進行樁基位置進行初步放樣，用挖掘機配合人工進行場地平整壓實。
2）、現場施工負責人根據測量所對現場進行了實地調查了解，以確定樁基位置不存在地下管線的埋設情況。
3）、根據樁基位置周圍的實際情況確定樁基作業機械的擺向及泥漿排放池、泥漿沉澱池的位置。
4）、測量技術人員施測前根據設計單位交付的圖紙與相關資料，進行計算核對。
(2）基礎定位
在施工現場採用極座標法進行定位，用全站儀準確測設出6#-a、8#-b和9#-b樁基平面位置。測量結果上報測量監理工程師審批。
(3護筒製作埋設
1）、樁位確定後，移樁機就位，埋設護筒。在護筒外側設好護樁，護樁採用四點交叉法。
2）、本首件工程樁位均處於旱地，護筒埋設時根據施工方案要求，採用直徑比設計樁徑大於20cm，高度為2.3m的護筒進行埋設，護筒埋深1.8m~2m，地面露出30cm~50cm。
埋設時護筒中心軸線對正樁位中心，偏差控制在2cm以內，並保持護筒的豎直度。挖埋護筒圓坑的直徑大於護筒外徑，然後在四周分層回填粘土並夯實，護筒傾斜度偏差控制在1%以內。
3）、護筒埋設完畢後，測出護筒標高，通知現場監理、駐地高監，確認樁基開孔。
(4)衝擊鑽孔
1）、沖孔樁機就位前，確保機具裝置正常，沖孔樁機位置要平整壓實，使樁機就位平穩，避免沖孔過程中樁機產生位移或沉陷。樁機就位時，使樁機衝錐中心、鋼絲繩與孔位中心三點一線。沖孔時將圖紙地質資料斷面圖掛於樁機上，衝進過程中，用岩渣隨時與之對照，隨時調整泥漿比重、衝進速度。
2）、衝錐的鋼絲繩同鋼護筒中心位置偏差≤1cm，公升降錐頭時要平穩，不得碰撞護壁和孔壁。
3）、沖孔前儲備足夠數量的粘土和膨潤土，以確保正常施工。並根據地層、地質情況配製泥漿的比重、粘度。護筒內的泥漿頂面，始終高出筒外地下水位1.5m以上。
4）、沖孔作業必須連續，在衝進過程中要認真做好沖孔施工記錄，交**應交待鑽進情況及下一班注意事項。經常對沖孔泥漿進行檢測和試驗，不符合要求的隨時改正，注意補充新拌的泥漿，在整個施工過程中，要將泥漿的損失降到最小，防止出現孔壁坍塌、埋樁鎚頭的現象發生，確保沖孔樁的成孔質量和成孔速度。並經常檢查鎚頭的磨損情況，發現鎚頭小於樁徑時及時補焊。
5）、鑽進過程中，每進5～8m檢查沖孔直徑和豎直度，注意地層變化，按每50cm進尺（或在地層變化處）撈取渣樣，判明後記入記錄表中並與地質剖面圖核對。根據實際地層變化採用不同的衝程，在衝至中風化礫砂層時，衝進速度必須放慢，以確保成孔質量。通過撈取渣樣，在本次首件制工程施工中，樁基現場地質與設計地質剖面圖地質資料基本一致。
6）、樁基沖孔過程中，孔內應保持一定稠度的泥漿，利於鑽渣的排出，並能達到固壁效果，一般比重以1.1～1.15為宜，粘度為20～35pa.
s，根據本首件工程樁位地質情況，樁基鑽孔中泥漿的各項控制指標如下：
本次首件工程6#-a、8#-b和9#-b實際鑽孔過程中，實測泥漿各項指標為
通過對比，實測指標達不到施工規範要求，特別是泥漿的膠體率，遠遠偏低，為保證泥漿濃度達到要求，防止樁孔擴孔過大或塌孔，我部計畫在以後的樁基施工中採取投入粘度較大的粘土及膨潤土，進行人工造漿，經過試驗，改良後的泥漿各項指標均達至了規範要求，資料如下
(5)成孔、清孔
1）、成孔檢測：
a、樁基沖孔成孔後，進行質量自檢（包括樁孔的中心位置、傾斜度、鑽孔底標高、深度、直徑、護筒頂標高等），孔徑、孔深和孔傾斜度的驗收方法是製造乙個長度等於4倍樁徑，直徑等於孔徑的鋼筋籠，將鋼筋籠吊放入孔，並順利放到設計要求的孔底，說明孔徑和偏斜度達到要求。孔深用測繩和鋼尺丈量。鋼筋籠放不到底時還需要修孔直至孔壁鉛直，鋼筋籠能順利放到底為止。
b、通過質量自檢，確認樁孔成孔的各項指標達到設計要求後，通知現場監理、駐地高監到現場進行包括樁孔的中心位置、傾斜度、鑽孔底標高、深度、直徑、護筒頂標高等各項指標的複檢。經檢測各項指標均符合以下要求（樁基終孔後質檢資料附後）
沖孔灌注樁實測專案
確定樁孔終孔。
2）、清孔：
a、成孔檢測合格後開始清孔。清孔的孔內各泥漿效能指標及沉澱厚度按如下要求執行：。
b、清孔過程中，通過原漿換漿法迴圈進行清孔排除孔底內沉渣，不能用大量清水直接清除樁孔的沉渣，防止泥漿濃度過低，出現塌孔。
c、清孔後，本次首件工程三根樁基孔各項泥漿效能指標如下：
按上述資料，第一次清孔後孔內的沉澱厚度及含砂率達不到規範要求，必須要進行二次清孔，二次清孔在鋼筋籠下放後繼續進行，二次清孔時考慮到孔內含砂率偏大，採用隔沙器配合清孔。二次清孔後檢測泥漿各項效能指標及沉澱厚度，符合要求後才能開始砼的灌注。
d、不能用加深鑽孔深度的方法代替清孔。
(6)鋼筋籠製作與安放
1）、製作鋼筋籠所用鋼筋表面要潔淨，無鏽蝕和無汙染現象，各種鋼筋均有材質證明書。鋼筋骨架焊接前，必須根據施工條件進行試焊，合格後方可正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗。
2）、鋼筋籠製作應嚴格按照設計要求進行下料、綁紮和焊接，製作前在綁紮現場設定專用工作台，加工加勁箍筋，然後分節製作鋼筋籠。根據現有吊裝條件及原材料進貨尺寸，將鋼筋籠分為三節或四節（本次首件工程考慮先每節按12m製作，剩餘量作為最後一節），每斷點設在主筋加密交界線處，接頭錯開在1公尺，焊接節點按50%控制。每節鋼筋籠的鋼筋的對接採用單面搭接焊接方式，焊接長度為不小於10d。
3）、鋼筋籠製作時要考慮骨架接長時焊接接頭的位置、焊接長度、接頭交錯情況，且設定一定數量的加勁箍筋及控制保護層厚度的定位筋（必要時加焊十字內支撐筋，下鋼筋籠時再割除）。本次樁基的保護層採用砼墊塊，在骨架處設定，豎向間距為2m，橫向周圍不少於4處，並在骨架頂端設吊環。）
4）、鋼筋籠製作完成後，將聲測管固定在鋼筋籠上，並保證同每根樁基聲測管的一致性，以便吊裝對接，對接時要保持聲測管的順直焊口的密閉性。在每節鋼筋籠端頭均勻布設吊環。
5）質檢工程師組織現場質檢員、現場施工員、工班負責人對鋼筋籠製作成品進行鋼筋製作質量自檢，合格後通知監理工程師對其數量、尺寸等進行複檢、驗收，然後運至施工現場。鋼筋籠安裝前，先用探孔器進行探孔，確定樁孔垂直度符合要求後，才進行鋼筋籠吊裝入孔。
首件制工程施工方案書總結報告工程施工方案
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