林美特大橋鑽孔樁施工方案
一、工程概述
林美特大橋施工里程範圍dk7+815.05～dk8+550.45，全長735.
4公尺，全橋按22×32孔跨布置。大橋位於福建省漳州龍海市榜山鎮田邊村，全橋樁基礎共計109根，樁徑分1.0公尺和1.
25公尺兩種，1.0m樁徑63根，1.25m樁徑48根。
二、編制依據
（1）中鐵二院工程集團有限責任公司提供的林美特大橋設計施工圖。
（2）鐵道部頒布的現行施工技術規程、施工技術規範、質量評定標準與驗收規範。現行頒布的鐵路預算定額、補充預算單價及本單位的企業定額等。
（3）通過現場實地勘察和調查所得到的自然因素、交通運輸、料源、民情等資料及資訊。
（4）我單位的綜合施工能力，目前可投入的機械裝置、技術實力以及近年來參加各等級鐵路工程施工積累的經驗。
三、施工準備
（1）技術準備
①掌握場地的工程地質和水文地質資料。
②讀懂樁基設計圖紙和技術要求，編寫施工方案，進行技術交底、原材料送檢和混凝土配比申請。
③了解場地及臨近區內的危房等特殊建築物分布情況基地下障礙物（舊基礎、地下工程、管線等）的分布。
④準備施工用的各種報表、規範。
（2）現場準備
① 對樁位進行測量定位自檢，監理複核；
② 護筒埋設檢查、測量複核；
③ 泥漿池、沉澱池的檢查；
④ 檢查水泥、骨料、水質及其它新增劑數量，其質量是否滿足設
計與規範要求，是否與批准的混凝土配合比設計試驗報告的材料相一
致；⑤ 檢查製作鋼筋籠的鋼筋型號、種類、數量是否滿足設計要求，鋼筋加工各部位尺寸、焊接質量是否滿足設計與規範要求，有無埋聲測管等。
⑥ 施工工期計畫安排：施工班組務必抓住目前的**施工時段，本著優質、快速、高效的施工目標，於2023年12月20日至2023年7月12日完成全部衝擊鑽施工。
四、人員、裝置及材料計畫安排
（一）、施工人員配置表（見附表）
（二）、施工機具裝置表（見附表）
五、施工工藝流程和施工方法
（1）施工工藝流程
鑽孔樁施工工藝流程圖
（2）施工工藝要點
① 樁位放樣
施工前先排水、修路、清除樁基位置的雜草和淤泥，換填山皮土並刮平壓實，使施工機具順利進出，能保證鑽機在施工中平穩，然後根據設計提供的導線點（經導線複測閉合後）及水準點用全站儀及水準儀定位,並打護樁。
② 護筒埋設
1> 平整場地、清除雜物、換除雜土、夯打密實，場地準備完成後，測量定出樁位，放出鋼護筒邊線，依據鑽孔樁中心，引出十字樁，並保護好樁位，以便在鑽機就位後控制好三心一線（鑽頭、鋼絲繩、鑽孔樁中心，三者應在同一鉛垂線上），鋼護筒設計直徑根據橋梁設計規範要求，護筒直徑比樁徑大20—40cm。護筒長不小於200cm，高出地面部分不小於0.3m。
2> 鋼護筒測量就位後，四周用粘土回填夯實，回填時注意保持筒體垂直，並測量其標高，以便檢查孔底高程。
③ 泥漿的配製
泥漿迴圈池的設定應滿足技術、交通組織、安全、文明施工的要求。
在粘土層段可採用自然造漿的方式進行護壁，淤泥或砂類土層段採用拋填粘土造漿，造漿用的粘土塑性指數應大於15。鑽孔樁施工前，必須提前備有足夠數量的粘土或膨潤土，掏渣後應及時補漿。漿液的比重、粘度、膠體率等指標經現場試驗以符合該地層護壁要求，一般鑽進過程技術指標要求見下表。
為保證中層易液化坍塌砂質層的成孔質量和最終能將孔底清理乾淨，對泥漿的比重與粘度制定嚴格指標。泥漿的好壞是成孔質量的重要保證之一，由於配置了高質量的泥漿，在長期停鑽的情況下，沉積物很少，此外，優質的泥漿可使孔壁形成一層粘性好、密度大滲透性差的泥皮，這層泥皮可防止孔內泥漿外滲，大大減緩孔內水頭降低的速度，這也是使孔壁穩定的有效措施。
④ 衝擊鑽孔施工
1> 開始鑽進時，應採用小衝程開孔，待鑽進深度超過鑽頭全高加正常衝程後方可進行正常衝擊鑽孔。鬆散地層應採用中小衝程，岩層應採用中、大衝程。
2> 鑽進過程中，必須勤鬆繩、少量鬆繩，不得打空錘；勤抽渣，使鑽頭經常衝擊新鮮地層。每次鬆繩量，應根據地質情況、鑽頭形式、鑽頭質量決定。
3> 在鑽孔過程中，必須繪製樁孔地質剖面圖，掛在鑽台上，以供對不同土層選擇適當的衝程和泥漿比重等作參考。在易坍地層中鑽進時，應適當加大泥漿比重，控制衝擊速度。
4> 鑽進中應經常注意土層變化，在土層變化處均應撈取渣樣，以判斷土層，並做好記錄，與設計地層作核對。鑽進過程中應認真填寫鑽進記錄，詳細記錄地層變化情況，當發現地層異常孔內有變化時，應及時通知現場技術人員及監理人員。鑽機操作手或班長必須在記錄上簽字。
5> 當鑽孔進入中風化岩層時，應立即通知監理工程師到達現場確認，作為入巖深度的起始依據。第一根樁應同時通知業主、設計、監理單位到現場確認，以作為後續工程的控制依據。當地質條件與勘察報告有明顯出入時，應即刻通知監理、業主、設計單位到現場解決。
6> 本工程終孔標準為入巖深度、標高雙控制。終孔前鑽進速度放慢以便及時排出鑽渣，當鑽孔距設計標高1m時，注意控制鑽進速度和深度，防止超鑽，並核實地質資料，判定是否進入要求的持力層。當樁孔達到設計深度時，自查入巖深度是否滿足要求，若滿足，即刻通知監理工程師到達現場確認。
確認滿足終孔條件後採用測繩校核孔深，以保證樁底標高符合要求。
7> 鑽孔樁成孔直徑必須達到設計樁徑，成孔用鑽頭設保徑裝置，保證每個截面沒有縮徑現象。成孔後利用探孔器先進行孔徑檢查合格後，由專案部技術員進行成孔質量檢驗符合設計、規範要求後，報請監理複檢認可。
8> 衝擊過程中，應經常校核樁位，校核方法是利用護筒周圍的十字樁檢查鋼絲繩是否對中。鑽孔樁成孔樁位偏差不應大於5cm,樁身垂直度允許偏差應小於1/100。
9> 鑽孔樁在鑽進過程中，要及時將棄渣外運至指定地點，防止對周邊環境造成汙染。
10> 鑽孔時經常清碴，並及時補給泥漿，鑽孔作業應連續進行，不得中斷。
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