一鋼軋總廠冷軋區域磨輥間軌道工程施工
方案馬鞍山市銀峰建築安裝工程****
二0一三年七月五日
一鋼軋總廠冷軋區域磨輥間軌道工程
施工方案
一、編制依據
1、一鋼軋總廠冷軋區域磨輥間軌道工程地況,現場實地調查及踏勘獲得的相關資料。
2、建築工程質量驗收規範系列標準，相關工藝標準，工程建設標準強制性條文，國家及行業現行建築施工及驗收規範和評驗標準。
3、《中華人民共和國建築法》及相關法規。
4、我公司多年的施工管理經驗及其成熟的質量控制、 進度控制、 成本控制、 職業健康安全管理、環境管理的技術措施。
5、我公司在專業技術、機具裝置、物資**等方面的資源配置情況。
二、編制原則
根據業主要求，我們以現場踏勘為基礎，針對工程特點、難點、重點，結合我單位的施工特長、經驗、技術、裝置能力，本著「安全為先，質量為本」的安全質量原則，以「確保安全，提高質量，均衡生產，文明施工，降低成本，如期高效」的專案管理思路，根據以下原則進行施工組織設計的編制：
1、嚴格遵守業主要求的原則
施工組織設計編制將嚴格遵守業主的各項要求。
2、強化質量管理原則
實施比施工規範要求更高的技術和質量標準，在專案實施過程中，在質量、工期、安全生產、文明施工、交通組織及環境保護各個環節的管理更加規範和標準。強調過程控制和可追溯性，強調質量記錄，通過貫徹執行iso9001：2008質量體系標準，積極推廣使用四新技術，通過強化質量管理，確保質量目標的實現。
3、確保工期的原則
根據業主規定的工期，合理安排施工順序，優化資源配置，並充分考慮氣候、季節及交叉施工對工期的影響，科學組織，均衡生產。做到布局合理、突出重點、全面展開、平行交叉流水作業，確保工期並力爭提前。
4、文明施工的原則
精心布置施工現場，合理安排施工便道，保護周圍環境，做好水土保持工作，建立文明施工工地。
5、爭創行業一流、建造優質工程的原則
確定本標段的質量目標，制定創優規劃，執行iso9001：2008質量體系標準，確保工程質量達到優良標準，建造一流的精品工程。
6、安全第
一、預防為主的原則
確立安全目標，完善規章制度，強化現場的各項制度、措施的落實，確保安全生產目標的實現。
7、確保現況道路暢通、現況管線安全的原則
施工組織設計以確保現況道路暢通、交通安全、現況管線安全為原則，儘量減少對現況交通的干擾，保證交通線路的安全通暢。
8、力求施工方案的適用性和先進性
結合工程特點，運用流水作業和網路技術，做好勞力、材料、機械裝置的綜合調配，推廣運用四新技術，堅持在實事求是的基礎上，力求方案的適用性、合理性、先進性和經濟性。
9、科學配置的原則
充分發揮我單位技術實力、施工機械裝置配套能力及專案管理優勢。根據本工程的工程量大小及各項管理目標的要求，在施工組織中實行科學配置，選派有類似工程施工經驗的管理人員和專業化土石方施工隊伍，投入高效先進的施工裝置，確保流動資金的周轉使用，做到專款專用。
10、遵紀守法的原則
施工中遵守國家的法律、法規，尊重群眾利益，減少擾民。
三、工程概況
業主單位：馬鋼股份公司第一鋼軋總廠
工程名稱：一鋼軋總廠冷軋區域磨輥間軌道工程
工程地點：馬鋼一鋼軋總廠冷軋區域
工程概況：本工程主要施工內容有：1.增加兩根12m吊車梁、走道，重新製作柱牛腿和節點；2.重新做25公尺地軌道基礎；3.地坪恢復等零星工程。
四、協作配合
認真聽從甲方派駐現場人員的指揮，施工中遇到問題及時與甲方和監理取得聯絡，工作中積極配合。
加強同甲方和監理的各項工作資訊反饋。
五、各分部分項專業工程施工工藝
（一）鋼結構製作
a、本工程鋼構主材由業主提供。
b、號料排版
a、放樣號料前，應認真熟悉施工圖紙及工藝的各項要求，對有疑義的問題及時與有關技術人員聯絡解決。
b、生產過程應使用計量合格的量具，嚴禁使用未經計量的測量工具。
c、 板材進入車間後應核對其規格、材質及編號並清除表面雜質。鋼材表面質量不符合要求時，要在九輥平板機上進行矯正平直。
d、 為保證連線板的號料精度，宜直接採用數控切割機號切和數控平面鑽床鑽孔，或採用0.3～0.5mm薄鋼板製成樣板進行號料。
號料用划針劃線，板材應同時號出質量控制檢查線（距切割線50mm）。樣板精度偏差：
長度、寬度： ±0.5mm；
對角線差： ±1.0mm；
孔距0.5mm；
加工樣板角度：±20′。
e、放樣號料時應按預留切割刨邊餘量。
c、切割工序
a、 切割前，應將鋼材表面切割邊緣50mm範圍內的鐵鏽、油汙等清除乾淨。切割後，鋼材切割面或剪下面應無裂紋、加渣、分層和大於1mm的缺稜，並及時清除邊緣的熔瘤和飛濺物，對於切割缺陷應補焊後打磨修整。
b、 切割中如發現有重皮或缺陷嚴重的現象應停止切割，並及時通知有關人員解決。
c、 氣割或機械剪下的零件，需要進行邊緣加工時，其刨削量不應小於2.0mm。
d、制孔工序
a、 按施工圖紙要求選擇鑽頭直徑。
b、 鑽孔前應將構件放平、墊穩、固定牢，防止鑽偏、鑽斜，嚴禁套鑽。
c、 螺栓孔允許偏差：（mm）
d、螺栓孔距的允許偏差：
e、 鑽孔完畢應及時清除毛邊、飛刺，並用量規檢查。檢查不合格的孔需經技術人員同意，方可擴鑽或用與母材匹配的焊條補焊後重新鑽孔。檢查數量為全數檢查。
f、 加工車間應將加工完的半成品按規格分類，並表明訂貨號、零件號及數量後方可轉交裝配車間。
e、裝配工序
a、裝配前應根據圖紙要求和劃線提供的料單、排板圖認真核對零件的尺寸、規格，嚴格檢查質量，不合格不得裝配。
b、 裝配前，應認真清除介面表面30～80mm範圍內的鐵鏽、油汙等雜質。
c、 板材、型材的拼接，應在組裝前進行；構件的組裝應在部件組裝、焊接、矯正後進行；對發生彎曲變形的半成品應預先矯直後方可組裝。
d、 定位焊採用3.2mm焊條，其型號應與正式焊材相匹配，點焊高度不宜超過設計焊縫高度的2/3，並保證點焊牢固可靠不變形。
e、 裝配時應嚴格控制各部位的偏差，除圖紙個別要求外一律頂緊對齊：
區域性間隙≤1.0mm.
磨光頂緊接觸部位≥75％，邊緣最大間隙≤0.8mm.
f、鋼架梁不應下撓。待構件焊接好後，應將構件直立，在兩端支承後，用水準儀和鋼尺進行全數檢查。
g、 其餘鋼構件的外形尺寸均按國家現行標準《鋼結構工程施工質量驗收規範》（gb 50207—2001）及設計檔案。
f、除鏽及塗漆工序
a.裝配車間半成品經專檢合格並填寫自檢表及產品入庫單後，交成品車間進行除鏽、油漆。
b.所有構件除鏽等級按（gb8923－88）標準執行。
c.除鏽經專檢合格後，填寫工序交接卡，經專職檢查員和成品車間技術負責人查驗後，方可塗刷防鏽底漆。
d.塗裝工作地點溫度宜在5～38℃之間，相對濕度不應大於85％，雨天或構件表面有結露及灰塵較大時不得作業，塗裝後4小時內嚴防雨淋。
e.設計或施工圖註明不塗漆的部位不得塗漆，安裝焊縫處應預留30～50mm範圍暫不塗漆。
f.塗漆的種類見材料要求，具體施工要求按設計院設計。
g.當漆膜區域性損傷時，應清理損傷的漆膜，並按原塗裝工藝進行補塗。
h.主要構件的塗裝採用高壓無氣噴塗，各類小型構件可採用刷塗。刷塗時應從構件一邊按順序快速連續地刷，不宜反覆刷塗，刷最後一道垂直表面應由上到下進行，刷最後一道水平表面，應按陽光照射的方向進行。
i.塗刷全部檢查驗收合格後，及時按圖紙要求標註構件編號。
（二）鋼結構安裝
1、 主要安裝工藝及要求
a、總的要求
（1）人員：各工序施工人員必須持證上崗。
（2）安裝前根據原有行列線及土建定位標高和軸線，對行列中心線、基礎標高及廠房座標點進行複測，準確無誤後再進行結構安裝。
（3）鋼結構的焊接必須嚴格執行工藝規程，所有板材或型材的焊縫應與母材等強，焊接連線，焊條在焊前進行乾燥，焊後必須將藥皮打掉進行外觀檢查，達到標準為止。結構連線的高強螺栓按有關檔案和技術規程施工。普通螺栓連線不論是臨時安裝還是永久螺栓，一律打毛或點焊防止鬆動。
（4）所有構件的施工及驗收都應符合相應施工及驗收規範的要求。
（三）地坪等混凝土工程
1）施工方法
（1） 為防止地坪空鼓，墊層表層應清理乾淨，去除浮漿、油漬；基底需用水濕潤。
（2）新澆混凝土選用商品砼時其坍落度應控制在10-12cm之間。
（3）新澆混凝土骨料的含泥量應控制在1%以內，最大骨料粒徑控制在3cm以內。
（4）新澆混凝土宜用平板振動器或用鋼製輥筒搗實，在無法用輥筒壓實的部位，可先用木蟹拍實，再用長靠尺刮平找平，新澆混凝土搗實後應及時對其面層水平進行控制，對偏差部位加以調整，新澆混凝土面層平整度應控制在3mm/3m以內。
（5）混凝土面多餘的泌水應及時除去，施工時可以用皮管吸去多餘泌水，亦可用海綿吸取、轉移多餘泌水。
2）施工技術要求
去除浮漿
新澆築的地坪混凝土表面浮漿較多，施工時混凝土表面的浮漿必須清理乾淨，不影響地面的施工質量。當新澆混凝土初凝期後（即上人而不明顯下沉為標準），用加裝圓盤的機械鏝均勻地磨掉混凝土表面的浮漿層即可。
提漿及表面收光
用加裝圓盤的機械鏝按照撒布的順利進行壓磨提漿，施工時至少二次用帶鏝的機械縱、橫交錯進行壓磨提漿；對於柱子、牆體跟部等臨邊、臨角部位機械不容易壓磨，則可直接用手工木蟹進行壓磨、提漿。
完成地面提漿施工後，視混凝土的硬化情況，當地坪及護牆表面漸無光澤後，即可進行面層的收光施工，收光時至少三次改裝機械鏝的葉片。機械鏝的運轉速度和葉片角度的變化應視地坪及護牆混凝土的硬化情況作相應的調整。每次收光開始時調節一次葉片的角度，避免損傷地坪。
收光是地坪及護牆最終修飾作業，所以施工時一定要選擇責任心強、技術水平較好的人員進行作業。
機械作業處理不到的部位則由人工用鐵抹子進行压光處理，施工時人工收光應稍早於機械，作業時不允許砂眼和收光痕跡的出現，並保持接縫平整。以確保整個混凝土工程的施工質量。
混凝土的養護
後期養護的好壞直接關係到，特別是在氣溫較高的天氣裡施工時，更應該加強對混凝土的養護。為了確保澆築混凝土強度的穩定增長，混凝土施工完成5-6小時後，即可進行養護，混凝土的養護可採用在其表面塗敷養護劑的方法，亦可直接用水或用薄膜覆蓋的方法進行養護，混凝土的養護時間一般應不少於7天。
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