太鋼公用管網給排水工程
冷軋路區域管道
（十一標段）
施工方案
太鋼（集團）建設****
二〇〇六年五月
冷軋路區域管道
施工方案
會簽欄：
專案管理部：
建設單位：
施工單位：
監理公司：
編制：目錄1、工程概況1
2、施工依據1
3、主要工程量及開口圖1
4、施工準備3
5、施工作業4
6、進度計畫5
7、保證措施5
8、質量安全7
9、文明施工7
一、 工程概況
太鋼公用管網給排水工程十一標段給排水工程，冷軋路區域內的管道包括有生產、雨排水管道（x7）d1350~d1200 的300公尺；工業迴圈水管道（s4）d426的 80公尺；除鹽水de315、軟水de315、生活水de315管道各300公尺；煤氣管道d478的300公尺；冷凍水管道（lds）d219的400公尺；酸水（sg）dn400的220公尺、dn100的220公尺。其中酸水管道為廠房內架空安裝，其餘管道均為埋地鋪設，工程量大，工期緊，由於是開挖了冷軋路,關係到生產運輸等，所以是否順利按工期完工將直接影響冷軋路區域內各單位生產工作。
二、 施工依據
工程施工依據的圖紙為：
0814sg 中機國際研究院《生產廢水、雨排水管道七軋路段》、《除鹽水、濃鹽水管道》、《工業迴圈水管道》。
401.12.06073.22190.1 太鋼設計院《太鋼軋鋼七路部分管線遷移—埋地煤氣》
401.12.06073.22220.2 太鋼設計院《太鋼軋鋼七路部分管線遷移—酸管外線》
401.12.06073.22210.1 太鋼設計院《太鋼軋鋼七路部分管線遷移—冷凍水供回水管道》
三、 主要工程量及開口圖
1、冷軋路區域內管溝開挖總計長度800m，土方量8500m3。
砼管道d1350的100公尺，d1200的190公尺。
鋼管道d426的80公尺，d478的200公尺，d219的400公尺。
塑料管道de315的900公尺，de400的220公尺，de100的220公尺。
2、 總施工圖中a—a斷面開口圖：
3、 總施工圖中冷凍水管道路外部分開口圖：
3000
799.00
d219d273
795.602000
4、 冷軋路北熱力管線等開口圖：
5、冷軋路中熱力管線等開口圖：
6、 冷軋路西部砼管道下方管溝開口圖：
3000
795.12
de315d273
794.122000
四、 施工準備
1、 做好開工前的準備工作，辦理該路段區域內的動土報告，占路、占用草坪申請，請相關能源介質單位、製造部現場確認，標出所有地下管線、電纜、通訊線及埋地設施、構築物位置，使用情況。
2、 人力、機具安排：由於工程涉及土方挖掘、管道鋪設、溝槽回填等方面，需要求人數60人以上，分點、分面展開作業面，使用的機械裝置有挖掘機、裝載機、工程運輸車輛、吊車、電焊機、切割機、水幫浦等，解決現場施工用電，需採取24小時不間斷施工。
3、 材料及時**，新進材料全部進行報驗工作，廠家出具合格證明，經檢驗後方可使用。
4、 由於占路施工，需準備圍擋彩板50㎡，防護欄200公尺，全道封閉標示牌等。
5、 備足急需材料，如石塊、石子、混料等，用於對溝中積水、淤泥造成的土層軟化的處理，保證管溝底部密度度。
6、 為了防止溝槽積水與下雨後的塌方事故，準備足夠的槽鋼、道木、鋼管等材料，用於溝槽壁的加固支撐。
7、 做好雨季防洪工作，準備沙袋，水幫浦等應急工具。
8、 對該區域進行考察，需要降水的部位制定合理的打井降水方案，提前進行地下水的排放工作。
9、 位於五軋車間內的酸水管道的安裝位置處有兩根d159水管，需要先對其部分進行移位後，再進行酸管的施工。移位工程採取先鋪設新管道後拆除舊管道的方法進行，由太鋼設計院對該部為進行指導並出圖。
10、 對於冷軋路y28-6—y28-5之間的兩條鐵路，公司允許停運時間48小時，這時間段內進行砼管鋪設時間不夠，所以該段採用鋼管代替砼管（d1200）進行鋪設，即在兩條鐵路下方各埋設6公尺長的鋼管1根，增加檢查井2座，用於路面雨水的排放，考慮到管道的腐蝕問題，將兩根鋼管內壁用玻璃鋼貼襯，厚度8mm，外壁用四油三布加強防腐，管徑為1400mm，壁厚16mm，管埠處焊接擋圈（－100×10）注於砼檢查井中，如圖：
①、②為新增檢查井，y28-6—①之間與y28-5—②之間用d1400鋼管代替，鋼管製作圖如下：
擋圈d1400 ￡=16mm
內襯波；內襯內
外部加強防腐
6000
10、 路面以下的溝槽回填全部採用級配砂石（混料），在即將回填之前將材料準備充足，保證工期。
五、 施工作業
根據現場情況，我公司決定採用如下兩種方案進行施工，具體如下：
1、 全線開挖
先開挖冷軋路外煤氣管溝，長度260公尺，然後再對冷軋路全面開挖，即從西專家樓位置至東七軋辦公樓區域內整體開挖，鋪設所有管道，待全部施工完畢後進行回填。
2、 分段開挖
先開挖冷軋路外煤氣管溝，長度200公尺（七軋車間大門以西），然後開挖冷軋路專家樓至七軋車間之間220公尺區域，根據現場實際情況及計畫安排，從冷軋路專家樓向東順序開挖，開挖至y28-6與y28-5檢查井之間的鐵路時，按照專案部的要求，拆除鐵路後，開挖出管溝，將這兩座井連同兩座增加的檢查井先採用磚砌方式進行砌築（先用磚當外模板，後在井內製作鋼筋砼井壁），然後對該部位進行回填，恢復鐵路。其餘部位管道施工完畢回填後，再開挖七軋車間至辦公樓區域內的60公尺，車間門口20公尺，在施工時一側用砼澆注臨時路供拉運車輛進出，保證施工時不影響車輛正常出入。
六、 進度計畫見附表（附後）
七、 保證措施
1、 施工用電接駁良好，保證施工中機械、照明、焊接、抽水作業所需負荷。
2、 準備2寸抽水幫浦10臺，隨時用於溝槽內積水的排放，並確認水幫浦可以正常使用。
3、 施工機械有專人合理安排呼叫，保證現場土方外運，挖土時如遇到障礙物（如動力電纜、通訊電纜、上下水管道），首先停止挖掘，進行現場保護，及時通知專案部請相關單位進行現場確認，如果時使用中的制定該部位的單項施工措施，採取人工開挖（每班20人），保證以上設施不被損壞，保證管道安裝需要，嚴禁未經許可便採取處理措施。
4、 保持臨時道路暢通，供運送材料車輛行駛，留出足夠的車位，便於吊車打腿。
5、 溝槽挖掘時專人進行標高測量，隨時進行溝底清理，保證溝槽開挖質量。
6、 做好雨季施工的防護工作，準備好遮雨棚布等用具，在工程不間斷的情況下在焊接部位用棚布進行搭設，溝底放置抽水幫浦排放積水。焊機等用電裝置搭設防雨棚，檢查有無安全隱患。
7、 在車間內安裝酸水管道時，注意對車間地面的保護，準備防火石棉布20㎡公尺，在施工時墊於管道下方，防止地面遭到破壞，施工完成後將現場雜物清理乾淨，清除易燃物品。
8、 落實責任制，執行誰主管誰負責，合理分工，責任到人。
十一標段管理體系如下：
現場負責人： 郝枝槐
開挖負責人： 左建和
管道施工負責人：魏天祿
技術員： 胡銳
質量員： 趙飛
安全員： 程信
八、 安全質量
1、 現場施工人員必須勞保用品齊全，特殊工種持證上崗。
2、 嚴格查處違章違製行為，杜絕安全事故的發生。
3、 搞好防火、防觸電、防中毒工作、危險部位設明顯標示牌。
4、 溝槽內施工人員注意防止傷害，有隱患處及時排除，開挖溝槽放坡係數必須符合要求。
5、 砼管道保證標高及坡度，介面處捻縫及抹帶必須符合規範要求。
6、 墊層、檢查井澆注時，必須通知監理進行旁站，由監理確認後方可澆注，並取樣對試塊進行抗壓抗滲實驗。
7、 砼管道做閉水實驗，供水管道做壓力實驗後，方可對溝槽進行回填。
8、 溝槽回填嚴格按規範進行，做好中間交接記錄，保證下道工序順利進行。
九、 文明施工
1、 施工佔道在道路兩端進行圍擋，夜間掛警示燈，設立警示牌。
2、 溝槽邊進行防護，拉彩條旗等防止墜人事故發生。
3、 土方開挖後全部外運，保證現場無積土、雜物等，道路上嚴禁流灑。
4、 現場用料堆放整齊，實行定置管理，做好防盜工作。
5、 工程結束後，回填到位，清理乾淨現場。
後附十一標段進度計畫
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目錄1 編制說明 2 編制依據 3 管道施工準備 4 施工程式 5 管道材料檢驗及管理 6 管道預製 7 管道焊接及檢查 8 管道的脫脂 9 管道安裝 10 支吊架安裝 11 管道系統試驗 12 管道系統的吹掃與清洗 13 其它注意事項 14 安全技術措施 15 勞動力計畫 16 主要施工裝置配備 ...
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