（一）立式輥磨機安裝
1、概述
立式輥磨機主要用於水泥生料粉磨，其磨輥靠液壓張緊系統拉緊，分離器靠馬達驅動，並可實現無級變速。
物料是通過進料口送到磨盤的軌道上。磨盤轉動時，物料通過磨輥和磨盤之間的運動被碾壓粉碎，被粉碎到一定細度的物料由磨盤的轉動離心力向外泛出，磨盤外沿處有一風環，上公升的氣流通過風環作用於物料，上公升的氣流即能阻止物料通過風環下落，也能允許物料中比重較大的廢質落入風環下面。經過刮板排出機體。
符合某一細度物料由氣流向上輸送，物料達到立式輥磨機上部後，由分離器進行分離，將合格細度物料送出立式輥磨機，粒度較大的物料，由分離器回到磨腔內壁上，再落入磨盤，重新粉磨。磨的進口旋轉空氣下料槽後，物料通過進口滑至進行研磨的旋轉磨盤。研磨是進行於磨盤與由液壓張緊系統緊作用於磨盤之上的磨輥之間。
操作期間可通過改變ccs中設定值，從而改變液壓張緊系統作用於的研磨力。物料被擋環容納於磨盤上，擋環的高度可於研磨過程中調整到最好的位置。磨盤最外層的物料被來自於磨盤周圍的噴嘴環吹入熱空氣中。
物料中的一小部分，較大的微粒，可能會從噴嘴環掉下來。從噴嘴環落下的物料由磨的迴圈系統重新進入磨供料系統。磨裝備有噴水系統，它用於控制磨的出口溫度，在操作時，萬一進料非常乾燥，它將使磨盤上的物料穩定。
與球磨機相比，立式輥磨機的主要特點是：具有較高的研磨效率，工藝流程大大縮短，且電耗降低。
立式輥磨機的主要組成部分包括架體、地基、底座、傳動部件、磨盤、磨輥、張緊裝置、分離器、密封空氣管路等。
2、施工工序（見下圖）
3、施工前準備
a、施工人員熟悉圖紙、安裝說明書等技術檔案。
b、施工圖會審。
c、熟悉施工現場和裝置堆放場地。
d、準備施工工具、材料、施工電源以及準備好施工過程中所需的專用工具。
e、基礎周圍150噸履帶吊車所需的場地和道路用碎石鋪平、壓實。
f、做好施工方案及技術交底（包括質量、安全措施）。
4、基礎驗收與劃線
a、基礎驗收必須認真進行，安排專人進行此項工作，會同廠方、土建等有關部門，根據有關資料（工藝圖、基礎圖、安裝圖、驗收標準等）認真測量、記錄，驗收合格後，方可進行安裝施工。
b、裝置基礎各部分的偏差應符合如下要求：
c、根據工藝布置圖，在基礎上劃出磨機的縱橫向中心、確定基準點標高，並應符合下列要求：
――基礎縱橫向中心線與設計圖紙上的縱橫中心線允許偏差±1mm。
――基礎基準點的標高允許偏差±0.5mm。
5、裝置出庫和檢查
會同廠方根據裝置圖和裝箱清單仔細檢查裝置零部件的數量和質量，認真填寫裝置開箱檢查記錄，雙方確認。
6、磨機安裝
6.1 基礎部件安裝
a、將底座清理、除鏽、去毛刺，尤其是加工面，有撞擊傷疤的要挫平。
b、以加工面(配合面)為準，在底座上劃出十字中心線，並打洋沖眼標記。
c、底座與電機底座標高允許偏差1mm。
d、底座縱橫中心線允許偏差±0.5mm，減速機底座上加工表面水平度允差為0.2mm/m全長。
e、底座與電機底座橫向中心跨距允許誤差1mm。
f、液壓缸拉桿支座中心點弦長偏差不得大於0.5mm。
g、液壓缸拉桿支座標高允許偏差1mm。
h、刮料底板與底座之間高度允許偏差2mm，刮料底板的水平度偏差不大於1mm/m。
i、底座的灌漿：底座灌漿交由土建專業施工、養生。
6.2 下架體安裝
a、下架體的中心線與減速機的中心線允許偏差0.5mm。
b、下架體的標高允許偏差不大於1mm，上部水平度為0.2mm/m。
c、下架體的組對焊縫端部需用電弧對焊並磨光。
6.3 減速機安裝
a、減速機通常是整體供貨，重量大並且集中。裝置出庫時，應優先考慮採用大型拖車和吊車。卸車時，採用枕木在混凝土基礎旁搭設木垛，
6.4 減速機與刮料底板之間的密封裝置安裝。清理減速機底板下表面。
b、清理電機基礎表面和減速機底座上表面，將減速機用大型吊車吊至電機基礎上，用手動葫蘆及千斤頂將減速機就位，在安裝緊固螺栓前檢查減速機與底座結合面之間的間隙，不超過0.15mm。
c、安裝緊固螺栓並按照圖紙要求緊固到要求力矩，檢查減速機與底座結合面之間的間隙，不超過0.1mm。
6.5 磨盤安裝
磨盤安裝重量較大，僅次於減速機，必須採用大型吊車吊裝。磨盤安裝時，應首先清除減速機與磨盤接觸表面上的雜物，吊裝就位，安裝定位銷及連線螺栓，環向四周間隙不大於0.1mm。
緊固連線螺栓到要求力矩，安裝磨盤襯板，注意襯板之間的間隙要均勻。
a、清潔減速機法蘭，檢查內螺紋。
b、清潔磨盤的下表面。
c、將磨盤吊裝到減速機法蘭上。
d、用塞尺檢查磨盤與減速機法蘭之間的間隙。
e、安裝螺栓並緊固。
g、安裝研磨環襯板，根據夾緊環排列耐磨襯板。
h、按照圖紙及說明書要求在刮料底板上安裝鋼網及耐磨澆注料，養生後在磨盤上安裝刮板，確認刮板與澆注料之間是否有足夠的間隙。
6.6 磨輥安裝
a、清理磨輥表面及與三角架的連線面，油管接頭。
b、清理輥皮表面及銷軸、銷軸孔，連線螺栓，擋板等。
c、用安裝工具安裝輥皮並緊固螺栓到要求的力矩，注意輥皮的方向要一致並且不能出錯。
d、裝上磨輥的輥轉動監視與油位測視裝置。
e、三角架的安裝工具及磨輥安裝就位後必須用方木或其他材料臨時支撐固定牢固穩定，保證安全。
6.7 上殼體安裝·
地面組對焊接上架體，安裝上檢查門等零部件，檢查上架體的圓度及法蘭的水平度，然後安裝殼體襯板，焊接襯板。吊裝上架體就位，組對焊接上下架體。
6.8 熱風進風口、撒料板、密封風機、內部風管、擋風環等其他部件安裝。
6.9 爬梯、平台安裝。
6.10 選粉機安裝
a、組對焊接殼體、內錐體、導風板、平台、爬梯等，殼體要求焊接嚴密，不得有漏氣現象。
b、耐磨澆注料施工。
c、安裝下、中殼體、內錐體、轉子
及立軸，同軸度不大於4mm，立軸垂直度為0.1mm/m。
d、吊裝上殼體縱橫中心線對安裝基準的位置偏差為±3mm，標高偏差不應大於±5mm。
e、安裝減速機、油管、變頻電機。
6.11 液壓拉桿安裝
安裝液壓缸、蓄能器、拉桿、鎖緊套、水平拉桿等裝置，緊固連線螺栓至要求力矩，注意鎖緊套的間隙必須達到要求。
6.12稀油站、液壓站安裝及管路配置
a、按布置圖安裝液壓和潤滑系統的控制櫃。
b、適配液壓櫃連線管，確保全部管子在配裝時的整齊。
c、使液壓幫浦執行，以檢查管連線是否牢固。
6.13 主電機安裝
聯軸器的徑向和軸向跳動應符合相關規範或裝置說明書要求。
7、試運轉
7.1 串油清洗
a、磨機液壓及潤滑系統的清潔度是十分重要的，運轉前必須進行串油清洗。接好油站與減速機、液壓缸之間的進油管和回油管，按要求向箱內注入清洗油。
b、清洗前，將清洗油加熱到一定溫度（開通旁路閥並關閉出油閥門，使油在油箱內迴圈以防加熱時結炭），然後開啟出油閥，關閉旁路閥。啟動油站串油。
c、清洗過程中，開始每小時檢查並清洗一次磁過濾器和雙聯過濾器網。4小時後每隔兩小時檢查一次，串油12小時並確認沒有雜物後，停止沖洗。
d、整個串油過程中，仔細檢查各管路有否滲油，特別是各法蘭聯結處，同時通過箱體的觀察孔觀察各潤滑點是否有油潤滑。
7.2 磨機空負荷試運轉
a、給液壓站及各潤滑部位、油箱按裝置說明書要求加入規定數量和牌號的液壓油及潤滑油。
b、磨機的開機順序：
c、開啟油站加熱器，將潤滑油加熱到要求的溫度（注意加熱時使油站自迴圈），才可向減速機供油。供油30分鐘後，檢查確認管系各聯結法蘭、減速機各結合面、端蓋的密封，排除漏油現象，油站油壓、油溫及各系統工作正常後，才能啟動主電機。
d、磨速機空負荷試運轉時間為360分，執行中每30分檢查並記錄如下內容：
7.3 磨機帶負荷試運轉
a、單機空載試執行完畢後，在磨機廠家駐廠專家的指導下進行全面檢查，並按要求將需要重新擰緊的螺栓全部擰緊。
b、粉磨系統開車順序：
c、投料進行8小時、24小時、72小時試運轉，在每次停機後檢查各個裝置狀況並緊固所有連線螺栓。
7.4 試運轉注意事項
a、試運轉期間操作人員應加強巡迴檢查，作好執行記錄，發現異常聲響或其它問題應立即停機檢查。
b、發現壓差超過油站規定值時就要清洗過濾器濾網，如發現有金屬碎屑或其它雜質，應立即停機查明原因並確認故障完全排除後，方可繼續運轉。
c、潤滑油壓力或其他系統超過額定整定值時，報警系統報警後應立即停機並查明原因予以排除，不允許原因未查明或故障未排除前強行啟動或拆除保險裝置。
d、餵料時應注意觀察磨輥下落速度，及時檢查料位開關是否可靠，保證無料時磨輥及時上公升。
e、帶料執行時，應隨時檢查入料情況，監控磨機的震動。
8、施工質量控制點
8.1 本磨機的安裝有大量的焊接工作，在此期間，極易對已粗找正的裝置產生焊接變形影響。一旦焊接變形產生，很難校正，易對磨機日後的安全、平穩執行埋下質量隱患。
因此，為保證焊接質量，我公司將採用先進的焊接工藝和裝置、高技能的焊接操作人員進行施工。如此，可保證非金加工表面達到 1/1000 的平面度要求，平行度、垂直度亦可控制在±0.5mm之內。
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