預應力蓋梁施工安全專項方案

2021-03-03 21:34:19 字數 3469 閱讀 3060

龍巖市東興路高架橋工程

預應力張拉安全

專項施工

方案廈門中聯建設工程****

龍巖市東興路高架橋工程專案部

2023年2月

龍巖市東興路高架橋工程空心板梁、蓋梁

張拉安全專項施工方案

一、 工程概況:

1、 高架橋全長461.77公尺,共17跨,樁號0+092.35︿0+554.

12,沿線與登高東路、漳龍鐵路、棋盤路及支小路相交,本工程採用高架上跨形式,跨越相交道路與鐵路。橋梁上部結構1-3跨採用(18.5+20+20)m普通鋼筋砼現澆連續梁;4-17跨採用25m、30m預應力砼空心板梁,空心板總數量為186片。

3#~7#、10#~16#蓋梁用後張法單頭預應力張拉砼。

2、 25m、30m空心板梁採用後張法預應力張拉,蓋梁採用後張法單頭張拉,預應力鋼索採用江西新華金屬製品****生產的7-φj15.24鋼絞線,ryb=1860mpa,公稱面積為140mm2,砼強度等級為c50。錨具採用河南省交通預應力有限責任公司生產的yvm15-5型、yvm15-12型、yvm15-15型(包括錨墊板、錨板、夾片和螺旋筋),鋼絞線孔道分別採用內徑55mm、90mm波紋管。

預應力鋼索張拉裝置採用ycw150b-200、ydc2500、ydc2500qx型液壓千斤頂採用張拉力和延伸量雙控,並以應力控制為主,蓋梁、空心板鋼絞線的張拉控制應力分別為2343.6kn、976.5kn,實測總伸長量與計算伸長量允許誤差為±6%,兩端工作長度均為70cm,張拉順序為左右對稱由上往下張拉。

3、 張拉時蓋梁、空心板砼的強度分別要達到設計強度的85%、80%、方可張拉預應力鋼絞線,鋼索張拉完成後24小時內應對孔道壓漿,水泥砂漿標號為m40。

二、 安全保證專案

1、 安全保證體系

根據本專案工程的特點及專案部管理體制,成立以專案經理為組長的安全工作領導小組,我部設定安全員一名、機械安全管理人員一名,層層簽定安全責任狀,形成齊抓共管,群防群治的管理局面,搞好安全教育和安全技術交底,提高全員安全意識。對特殊作業設定安全巡查員,對本班組作業場所進行安全監督檢查。安全組織機構圖(詳見附表—安全保證體系框圖)

2、 安全保證措施

為了防止在施工中發生工傷事故,保護職工以及周邊群眾的人身財產安全,確保工程順利進行,特採取以下主要措施:

1 思想保證

以專案經理、安全員、施工員、各作業班班長組成安全生產監督小組,全面貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》及有關法律法規。

②建立健全切實可行的安全管理制度,制定適合本工程特點的安全管理辦法,落實安全生產責任制。

③狠抓安全生產自檢,互檢和末檢制度,工前技術安全交底、工中安全檢查、工後安全評比制度。

④對每分項工程在開工前找出危險源並提出應急救援預案、採取防範措施。

3、 重點保證措施

①人身安全:進入工地須帶安全帽,嚴禁人員在重型機械迴旋區域內行走,嚴禁酒後上崗及疲勞作業。正確使用安全防護用品。

②機械安全:各機械操作人員應嚴格遵守各安全技術操作規程。

③結構安全:施工主體結構嚴格按照設計圖要求,並層層把關,特種作業前對主體結構進行驗收,確保主體結構安全。

④用電安全:採用三相五線制,一機一開,漏電保護,避免雨天室外作業。

4、 文明施工措施

1 根據施工組織設計要求,結合施工現場的實際情況進行預製構件場地的平面合理布置。

2 預製場內布設安全標誌、警示牌,施工現場要設定圍欄,嚴禁非作業人員進入。

3 現場電源開關、線路和各種機械裝置按施工組織設計布設,由專業人員管理,非專業人員不得亂接亂拉,嚴格按《施工現場臨時用電安全技術規範》執行。

4 各類材料堆放要整齊,特別是預製箱梁要堆放穩定,搬運材料、半成品等應由上而下逐層搬取,不得由下而上或中間抽取,以避免造成倒塌傷人事故。

5 嚴禁在工棚內使用電爐及其他電加熱器,在易燃易爆場所工作嚴禁明火、吸菸等,並配備一定數量的滅火器。

6 施工現場臨時生活設施排水溝應保持暢通,宿舍內各類物品堆放整齊,保持室內乾淨,注意環境及飲食衛生,確保員工健康。

7 工作時思想集中,堅守崗位,聽從指揮。

8 工作結束應切斷電源,並檢查操作地點,確保無**危險後方可離開。

5、 張拉前應具備條件

①張拉使用鋼絞線、錨具和液壓千斤頂等材料裝置應符合設計圖規定和施工規範等要求,並必須經過有關質量監督檢測中心站檢測出具證書或報告。

②張拉前構件砼強度要達到設計強度的85%或80%後方可允許張拉預應力鋼絞線。

③各項工作完成後報監理工程師檢查報批。

7、預應力張拉的重點具體措施

1 空載運料、校正千斤頂和壓力表的指示噸位,按設計圖要求經計算定出表上的數字,對比張拉鋼絞線所需要噸位及延伸長度。檢查油路應無洩漏,確認正常後方可作業。

2 吊掛液壓千斤頂鋼支架應結實牢固,移動方便,組裝容易。千斤頂支腳必須與構件對準,放置平穩,防止傾倒傷人。

3 測量鋼筋的延伸或擰緊螺帽時,應先停止拉伸,作業人員必須在側面操作。張拉時不准用手摸或腳踩鋼筋或鋼絲

4 拉伸機在有壓力情況下嚴禁拆卸液壓系統中的任何零件。

5 預應力筋採用12索或5索一起張拉,要嚴格執行統一指揮,由專業人員發出訊號進行張拉,按圖紙設計順序張拉鋼絞線,鋼絞線張拉嚴格按設計圖要求,張拉程式:15% 30% 100% 持荷2min(錨固)。每孔張拉完畢應檢查錨固情況,確定沒有問題再進行下道工序。

6 張拉鋼筋兩端應設定安全防護線,鋼絞線張拉後端頭要加以防護,禁止壓重物或碰撞,張拉時不准用手模或腳踩鋼絞線。

7 張拉鋼絞線要嚴格按照設計圖規定應力和伸長率進行,不得隨便變更,不論拉伸或放鬆鋼筋都應緩慢均勻,發現油幫浦、千斤頂、錨具有異常,應立即停止張拉。

8 張拉作業應經專業安全員檢查及報監審批後方可進行作業,作業班安全巡查員應高度負責,抓好本項施工安全程式,保證施工生產順利進行。

9 作業後切斷電源,鎖好電箱,千斤頂全部卸荷並放回指定地點。

三、 應急救援預案措施

為貫徹實施《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》和「安全第一,預防為主」的基本方針,保證在生產安全和環境事故發生時,能有效地進行協調,及時啟動救援,將事故的損失減少到最低,專案部根據工程施工的特點,對施工現場易發生重大事故的部位和環節進行監控。制定相應的施工現場生產安全和環境事故應急救援預案。

1、龍巖市東興路高架橋工程專案部應急救援小組

2、專案部應急救援小組負責本工程專案生產安全和環境事故發生時的具體搶險救援工作:

①積極負責人員和物質的搶救疏散,排除險情及排除搶險障礙。

②迅速控制事故的發展,並針對現場具體情況,提供施救工具。

③負責事故報警和上報,現場救援聯絡,後勤**,接應外部專業救援單位施救,指揮、清點、聯絡各類人員。

④負責安全警戒,保護現場,維護事故現場秩序,勸退或撤離現場圍觀人員,禁止外人闖入現場保護區。

3、專案部應急救援小組在發生事故發生時,立即啟動應急救援系統,在組織搶救的同時,以最快的方式通報上一級應急救援機構。發現有人員**時立即撥打120**或靠近工地醫院**組織搶救。發生火災立即撥打119火警**,同時採取一切可能的措施,防止事故擴大,最低限度地減少損失。

四、附表——空心板、蓋梁張拉油表讀數

蓋梁張拉油表讀數

空心板梁張拉油表讀數

預應力蓋梁施工方案

第一章工程說明 一 1 工程概況 本合同段地處 高速公路xx段專案的中段,起訖樁號k148 940 k151 820,全長2.88km,全部為橋梁工程。上部結構為六孔一聯,共16聯96跨,每跨30公尺。其中0 71 k148 940 k151 070 和78 96 為預製拼裝,先簡支後連續的組合箱梁...

預應力蓋梁施工方案

一 工程概況 洛塘河雙層高架特大橋共有獨墩預應力蓋梁2個,框架式橋墩預應力蓋梁66個,雙柱式橋墩預應力蓋梁1個。以上各橋預應力蓋梁位置均在洛塘河道中。獨柱墩蓋梁長度11.30m,斷面尺寸為220cm x 220 cm,預應力筋共16束,單端分兩次張拉,鋼筋籠與預應力管道同時製作成型,一端固定在梁體內...

預應力箱梁專項施工方案

橋工程編制人審核人 審批人廣東工程 二零一六年五月 目錄第一章編制依據 3 第二章工程概況 3 第三章施工人員及施工進度安排 3 第四章梁板驗收 3 第五章運輸道路及便道 4 第六章預製箱梁吊裝施工方案 4 第七章梁板架設安裝質量及安全保證措施 16 第八章應急預案 23 第一章編制依據 一 工程設...