第一章、工程概況
汕頭市潮南區陳店鎮柯厝圍鄉嘉洋橋新建工程設計有蓋梁及臺帽共4個。
第二章、編制依據
1、《中華人民共和國安全生產法》；
2、、《建設工程安全生產管理條例》；
3、《公路工程施工安全技術規程》；
4、《公路工程路基施工規範》；
5、兩階段施工圖設計；
6、業主、總監辦下發的有關檔案、要求。
第三章、編制原則
1、安全第一的原則
在安全方案編制中始終按照技術可靠、措施得力、施工順序安排合理、確保安全的原則確定施工方案。重點是模板、鋼筋籠及鋼筋骨架吊裝、砼澆築、高處作業等重要環節的施工安全。工程開工前作到安全保證措施首先落實到位，在確保萬無一失的前提下組織施工。
2、堅持規範、規程的原則
貫徹執行橋涵施工規範、安全施工規程。執行業主、監理對本工程建設的各項要求，採取現代化的管理手段和管理模式，優化各種資源配置，以適應施工組織安排。
第四章、施工主要危險點及可能造成的傷害
（一）、施工主要危險點：
1、承重支架搭設不牢或不滿足上部荷載，造成垮塌；
2、高空作業防護不到位，造**員高空墜落；
（二）、可能造成的傷害：
死亡、重傷事故。
第五章、蓋梁施工安全防範技術措施
1.坍塌安全防範措施
1）蓋梁支架施工前，進行技術交底。落實到指揮人員、班組操作人員。按規範的規定對蓋梁支架進行設計計算，計算結果符合要求。
待墩柱強度達到規範要求後，才可以進行蓋梁施工準備工作，安裝後須組織驗收，驗收合格後方可使用。
2）使用的材料規格和型號必須符合技術要求，不合格產品不得使用。
3）應定期檢查預埋件，螺栓，貝雷片、工字鋼、模板、鋼筋等構件情況，混凝土澆注過程中，必須由專人負責觀察檢查，如發現鬆動變形、移位和錯漏碰缺等情況要及時處理解決。
4) 操作平台上各種材料和裝置必須嚴格按設計規定的位置和數量進行布置，不得隨意變動，以防超載。
5）拆模與支架必須滿足所需混凝土強度，應按照先支後拆、後支先拆的順序；先拆非承重模板，後拆承重的模板及支撐的支架。
2.物體打擊安全防範措施
1）高處作業用的料具應放置穩妥、小型工具應隨時放入工具袋，上下傳遞工具時，嚴禁拋擲。高空往地面運輸物件時，應用繩捆好吊下。不得隨意拋擲材料物件、工具，防止滑脫傷人或意外事故。
禁止上下交叉同時作業。
2）進入施工現場戴安全帽，腳手架設定安全網防護，現場設定安全警示牌，危險區域設定圍欄作設警戒區，嚴禁人員進入。
3）遵守裝拆模的順序和方法。模板安裝過程中，不得間歇，柱頭、搭頭、立柱頂撐、拉桿等必須安裝牢固成整體後，作業人員才允許離開。拆模時應按照先支後拆、後支先拆的順序；已拆活動的模板，必須一次連續拆除完，方可停歇，嚴禁留下不安全隱患。
4）鋼筋切割機、彎曲機的使用遵守安全操作規程。拉筋沿線2m區域內禁止行人。切斷鋼筋時，使錘人員和把扶鋼筋，剪下工具人員身位要錯開，並防止斷下的短頭鋼筋彈出傷人。
3.高處墜落安全防範措施
1）攀登、懸空及高處搭設的人員必須經培訓和考試後持證上崗，並定期檢查身體。不准在高空開玩笑打鬧，嚴禁酒後高空作業。衣著靈便，禁止赤腳、穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的鞋。
高空作業的人員要戴上安全帽，系上安全帶。
2）在臨邊1.2～1.5公尺處應設定防護欄，且高不低於1.2公尺，並要牢固可靠。外側立桿設定安全網防護。
3）高處作業下方設定圍欄或遮欄，並懸掛警告牌，嚴禁上下交叉作業。夜間施工必須有充足的燈光照明。不准其他人員通行和逗留。
4）支架、模板安拆作業時作業人員必須站在平穩牢固可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失穩墜落。
5）在五級以上風力或遇雷雨、大霧，禁止在露天高處作業。颱風暴雨過後應檢查高處作業安全設施，安全可靠後方可重新施工。
4.觸電安全防範措施
1）建立經理部、施工作業隊、班組**防火責任制，明確職責。
2）安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成，未經專業安全技術培訓，不准操作電工作業。電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，並做好檢查記錄。對施工現場所有電氣裝置，按時進行巡視、檢查、維修、登記。
施工現場停止作業一小時以上時，應將動力開關箱斷電、上鎖。
3）施工用電採用「三相五線」制，按「一機一閘一漏一保」設定防護。必須採用tz-s 接零保護系統，電氣裝置的外殼必須與專用保護零線連線。不得在同一供電系統中有的接地，有的接零。
不合格的電氣器材嚴禁使用。
4）現場照明電線絕緣良好，導線不得隨地拖拉或綁在支架上，架空線必須設專用電桿（木桿）上。照明燈具的金屬外殼必須接零。室外照明燈具距地面不低於3.
0m，室內距地面不低於2.4m。
5）配電箱、開關箱：使用bd型標準電箱，電箱內開關電器必須完整無損，接線正確，電箱內設定漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設總熔絲、分開關，動力和照明分別設定。
金屬外殼電箱作接地或接零保護。開關箱與用電裝置行一機一閘保險。同一移動開關箱嚴禁有380v和220v兩種電壓等級。
6）接地接零：接地採用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小於48mm2，一組二根接地之間間距不小於2.5m，接地電阻符合規定，電桿轉角杆，終端桿及總箱，分配電箱必須有重複接地。
7）各類電焊機的機殼設有良好的接地保護。電焊鉗設有可靠的絕緣，不准使用無絕緣的簡易焊鉗和絕緣把損壞的焊鉗。
8）振搗器操作人員必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。作業後，必須做好清淨，保養工作。振搗器要放在乾燥處。
9）發電機的使用遵守安全操作規程。
10）起吊作業靠近架空高壓電線路時，應有隔離防護設施。
11）施工中若有人觸電，不得用手拉觸電人，立即切斷電源，採取救護措施。
5.起重傷害安全防範措施
1）起重作業人員持證上崗，遵守起重吊裝安全操作規程，吊裝作業必須有專人指揮，指揮訊號應事先統一規定，發出的訊號要鮮明、準確。設定安全警示標誌，吊裝區域設定圍欄。
2）吊車經進場檢驗，剎車、轉向、液壓、燈光系統、吊鉤處千斤繩、卡環、起重鋼絲繩等，均應符合安全規定，每次作業前認真檢查。吊具栓掛應牢靠，吊鉤應封鉤，以防在起吊過程中鋼絲繩滑脫，
3）吊車停放地點必須平坦、堅實、可靠，啟動前應鳴警，提醒現場作業人員注意。起吊構件時，吊索要保持垂直，不得斜向拖拉，起吊過程應緩慢。
4）起吊預製鋼筋骨架時，鋼筋骨架本身應形成穩定結構，必要時需加臨時斜撐、支撐。仔細檢查起吊點鋼筋的焊接質量，吊具栓的方向、位置應正確。拴掛牢靠並栓掛溜繩。
起吊時，其下方禁止站人。提公升離地面10～20cm,經檢查確認無異常現象時，方可繼續提公升。必須待骨架降落到距底模1m以下方准靠近，在骨架就位支撐好後，方可摘鉤，以防鋼筋骨架傾倒傷人。
5）大雨、大霧及風力六級以上（含六級）等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業。嚴禁在帶電的高壓線下或一側作業。
6.機械車輛傷害安全防範措施
1）機械車輛操作人員應持證上崗，按規定穿戴安全防護用品。
2）機械運轉中操作人員不得擅離崗位或把機械交給別人操作，嚴禁無關人員進入作業區和操作室。作業時思想要集中，嚴禁酒後作業。
3）施工機械裝置、車輛等應經常檢查、維護和保養。操作人員作業前應對裝置的安全效能進行檢查，確保裝置安全執行。各種機械的傳動部分配備有防護罩和防護套，保證車輛的轉向、剎車、燈光等安全系統正常。
4）車輛進入施工區域後應注意觀察周邊環境，指派專人指揮。注意周圍人員，發現異常立即停車。作業時，嚴禁用手觸控旋轉的滾筒和滾輪。
5）機械車輛維修時應採取必要的安全措施，斷電或停車，設定安全警示標誌等。
6）司機遵守交規，嚴禁超載和超速行駛，帶病出車，開車打手機等違章行為。
7）鋼筋加工、混凝土幫浦作業遵守相應的安全操作規程。
7.混凝土漿入眼安全防範措施
1）幫浦機作業前進行細緻的安全技術交底，施工人員戴好護目鏡。
2）幫浦送前，應檢查管路、管節、管卡及密封圈的完好程度，不得使用有破損、裂縫、變形和密封不合格的管件，並應符合下列要求：管路布設要平順。在高處、轉角處應架設牢固，防止串動、移位；管路應設專人經常檢查，遇有變形、破裂時，應及時更換，防止崩裂。
3）作業時不得攀登和騎壓輸送管道，嚴禁在幫浦送時拆卸管道。作業後，將液壓系統卸壓，將全部控制開關回到原始位置。混凝土幫浦在運轉時發現故障，應立即停機檢查，不得帶病作業。
4）疏通堵塞管道時，應疏散周圍人員。拆卸管道清洗前應採取反抽方法，清除輸送管道的壓力。拆卸時嚴禁管口對人。
5）注意混凝土施工現場的有序性，不能不聽指揮的任意傾倒混凝土，避免造成混凝土濺入人眼。
6）漿入眼後持續不斷地用大量清水沖洗雙眼。
8.火災、**事故安全防範措施
1）施工現場用電，嚴格執行有關規定，加強電源管理，防止發生電器火災。焊、割作業點與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險物品的距離不得少於10.0m，與易燃易爆物品的距離不得少於30.
0m。焊接現場不堆放易燃易爆物品。施工現場的開關箱、配電箱內不放置任何雜物。
使用氣割、電焊等熱源作業後應注意防護，防止燙傷；作業產生火花應注意隔離。
2）嚴格執行氣割安全操作規程，嚴禁氧氣瓶與乙炔瓶在高溫、明火處存放或被強太陽光曝曬，氧氣瓶和乙炔瓶必須保持五公尺以上的安全距離。氧氣乙炔瓶與易燃物放置安全距離應大於10m。
3）氧氣遇油也會引起**，因此不能用油手接觸氧氣瓶，還要防止吊車或其他機械落到氧氣瓶上。
4）作業區域嚴禁煙火，並設定安全防護線和安全醒目標識，防止引**災或**。
5）配備專用的滅火器具，做到發生火災及時撲滅。
第六章安全生產、文明施工保證體系及措施
1、建立安全負責機構
針對本合同段橋梁施工的具體情況，建立並調整相應的施工安全機構。
專案經理部成立以專案經理總負責的安全領導機構，專案總工程師、專案副經理、各專業技術工程師負責防火、用電安全等措施的具體檢查、監督與落實工作。
安全管理網路由專案經理牽頭負責，由專案副經理、總工程師兩條線分管共抓。專案副經理分管安全工程師和材料、機務部，具體負責進行安全措施的制訂落實；總工分管工程部、質檢部，從技術方案角度來落實安全生產措施；專案經理分管財務部，主要考慮安全生產措施的預結算和資金。專案經理通過安全工作還要建立專職安全員和分包安全員責任制度，並由他們去抓好班組長和兼職安全員，將安全生產落實到人，保證專案的順利實施。
蓋梁施工安全專項施工方案
武漢市西四環專案 中建股份武漢市四環線專案指揮部 二 一三年十二月 武漢市西四環線專案 編制單位 中建股份武漢市四環線第x專案部 蓋章 編制審核 審批單位 中建股份武漢市四環線專案指揮部 蓋章 審批 目錄第一章編制說明 1 1.1 編制依據 1 1.2 編制目的 1 1.3 適用範圍 1 第二章工程...
蓋梁安全施工方案
東鄉至昌傅高速公路新建工程第b3標段 k51 990 k62 960 中國鐵建十六局集團第一工程 東昌高速公路b3標專案經理部 二 一五年八月 目錄第一節工程概況及主要工程量 3 1 工程概況 3 2 編制依據 3 第二節施工計畫 3 第三節施工準備 3 1 技術準備 3 2 材料準備 4 第四節施...
蓋梁安全施工方案
一 工程概況 河北省高速公路石安改擴建xj3標段起點k276 060位於石家莊市藁城市徐村東北，與xj 1標段 路基部分 終點相接，沿線經過徐村 藁城服務區 馬房村 曹家莊 水範寨 周家莊互通 衡井線，終點位於夏涼村西南，樁號為k284 600，與xj 4標段起點k284 600相接，全長8.54k...