二灰碎石專項施工方案
二灰結石施工工藝流程:
驗收合格下層→檢驗運輸二灰結石→施工放樣→攤鋪二灰結石→檢查、調平、整型→檢查含水量→碾壓→找補整型→碾壓→溼治養護→壓實度檢測→彎沉試驗→檢查驗收。
一、施工前準備：
a：本工程二灰碎石基層的下承層是10%灰土路基，二灰碎石攤鋪前須在10%灰土路基的壓實度、彎沉檢測均應符合設計及規範要求後，方可進行二灰碎石攤鋪。
b：備料：粉煤灰、石灰、 碎石、瓜子片，石屑進場要有質保書，按材料種類在永利路料場分堆堆放，雨天對粉煤灰、石灰採取覆蓋措施。
並由見證監理現場取樣送檢。各種材料指標： ①粉煤灰：
穩定，顆粒以偏粗為宜，化學成分為：si02+al2o3和fe2o3的總量應＞70%，燒失量應≤10%，含硫量應不大於3℅，比表面積應大於2500㎝2/g。粉煤灰的含水量不宜超過35%；②熟石灰：
採用易於消解的**以上的生石灰，生石灰必須在前兩周加水充分消解，熟石灰的活性氧化鈣+氧化鎂含量，應不低於55%，熟石灰不得含有未消解顆粒；③碎石應潔淨、堅硬、其中＞70mm含量不超過5%，＜35mm含量不超過15%，碎石的壓碎值應＜35%，含泥量＜3%，針片狀顆粒含量＜15%。④二灰碎石目標配合比採用5：12.
5：82.5，根據實驗確定其施工配合比。
c：恢復邊線，每10-15m設定一樁，可用指示樁標出攤鋪寬度。
d：進行水平測量，在每一半幅斷面上設定2個指標樁，用明顯標記標示出二灰結石攤鋪厚度和設計標高。
e：培肩，為減少二灰結石在碾壓過程中的側向移位，保證二灰結石壓實度，可採取培肩措施，培肩上口寬50cm，下口寬70cm，高度不小於二灰結石壓實厚度44cm，為保證雨天排水，可每隔5-10m開挖臨時排水溝，
f：施工前應有詳細計畫安排，儘量減少橫向接縫，避免縱向接縫。
二、拌和:
(1) 二灰碎石採用集中拌和機鋪，所選用原材料質量應符合要求，並且嚴格按配合比秤量過磅拌料，當天攤鋪碾壓，二灰碎石採用自卸汽車運料，並且現場設專人指揮，避免卸料過多或卸料不足的現象。
（2）粉煤灰、石灰保持合適的含水量，特別注意含水量過大造成結塊，拌和時計量失準。
（3）拌和裝置配料，計量功能齊全、有效。
配料準確、拌和均勻。不准有明顯的離析現象。混合料的適宜含水量以二灰細料「手捏成團，落地鬆散」為度。
（4）拌和現場配備一名專職試驗員，控制拌和時的含水量和各種材料的配比，隨時抽查配比情況並記錄。
（5）拌和時的含水量應較最佳含水量大3～5%。
（6）石灰使用前充分消解，且過10mm篩。
三、運輸及攤鋪：
（1）用自卸汽車運料至攤鋪現場。場內避免重複運輸；汽車直接卸至路槽裡挖掘機攤鋪時，應對汽車碾壓部分刨松混合料，以使壓料係數統一掌握。
（2）二灰結石攤鋪前，10%灰土路基的壓實度、彎沉檢測均應符合設計及規範要求合格後才可以攤鋪二灰碎石。並對混合料作出必要的檢測（如實際含水量、松幹質量密度、實幹密實度，拌合均勻度等）如含水量低於最佳含水量的1%以上時，工地需灑水增補，如有粗細顆粒分離現象攤鋪前應予補拌，使其均勻，再行攤鋪；二灰結石攤鋪前應分段按量上料
（3）攤鋪時採用攤鋪機攤鋪，攤鋪時設松鋪係數1.2～１.4，通過試驗段發現攤鋪係數不合理，及時調整攤鋪係數，我標段二灰碎石平均厚度44㎝。二灰碎石分二層攤鋪。
（4）測設道路中心線，放出基層邊線位置，每20m設一樁。水平測量，在每一斷面上設定2個指標樁，用明顯標記，標示出二灰結石攤鋪厚度和設計標高。設一名測量員隨時檢測攤鋪後的標高，出現異常馬上採取補救措施。
派專人用拌好的二灰石屑，對攤鋪後表面粗料集中的部位人工找補，使表面均勻。區域性水分不合適的要挖除換填合適材料。
(5)攤鋪速度均勻，攤鋪連續，盡量避免停機現象，否則將大大影響平整度。撐握「寧高勿低，寧鏟勿補」的原則。保證基層的平整度和符合路拱的要求。
(6)攤鋪時要一次整平，攤鋪後若發現區域性粗料集中產生蜂窩現象時，用少許較幹的二灰嵌實再碾壓。初壓後用三公尺直尺量其平整度，及時進行鏟修整平，低凹處要翻鬆後修整。
四、（1）二灰結石接縫
在拼縫處用人工進行及時修整，對於橫向接縫處理則採用在壓實未端，用方木作支撐處理，或在碾壓後未端成一斜坡，在第二天開始攤鋪新混合料之前，將未端斜坡挖除，並挖成一橫向（與道路中心線垂直）垂直向下的斷面，從而進行新的混合料攤鋪。縱橫接縫應錯開，橫縫錯距不小於1m，縱縫錯縫不小於0.3m。
二灰結石基礎施工時氣溫控制在5℃以上，雨天嚴禁鋪築
（2）二灰結石碾壓
碾壓前需要檢驗含水量，在碾壓的全過程中一直須保持最佳含水量狀態（或在最佳含水量－1%～＋1.5%）之間，如含水量低，則灑水增補，含水量過高需晾曬，待含水量適當時再行碾壓。初壓時應用振動壓路機由路邊向路中心穩壓
一、二遍，其後立即進行找補，後用12t振動壓路機碾壓2-3遍，輪跡重疊30cm，再用18噸光輪壓路機碾壓，並無明顯輪跡，密實度應達到重型標準最佳密實度97%以上。攤鋪後的二灰結石要當天碾壓，攤鋪時若下雨，則應立即將鋪好的混合料碾壓一遍，以便排水，天晴後檢查二灰結石的含水量，再次進行補壓。不要在已經初凝，水份減少後再進行碾壓。
剛剛壓實的基層上嚴禁作壓路機調頭、急剎車，其他車輛不得進入，做到施工一段封閉一段以保證其質量。
五、檢驗
拌和至碾壓成型的時間控制在24小時內完成。標高、平整度等幾何尺寸滿足要求，達不到要求的各部位，其高出的部分要刮除。
a、 檢驗時首先進行外觀檢驗，外觀無輪跡、表面均勻密實、無明顯離析現象、邊沿整齊、接頭處理平順。壓實度、強度不合格的段落要返工處理。無明顯的粗細顆粒離析現象。
b、用18--21噸壓路機碾壓後，不得有明顯輪跡，輪跡深度必須小於5mm,並不得有浮料、脫皮、鬆散現象。拌和至碾壓成型的時間控制在24小時內。
六、養生
灑水養生7天，在此期間經常保持其表面濕潤，除灑水車外，不准任何車輛通行，並設警示牌。養生前三天選擇灑水車，不因為噴頭角度問題而對二灰碎石產生沖刷，做到灑水均勻潑散，保持二灰結石養護溫度，
二灰結石層碾壓成型後，應注意早期養護，以利強度得到正常發展。二灰碎石成型在未達到設計強度時，不應開放交通。
二灰結石基層壓實後一星期內進行質量要求檢查，以便及時補救不合格之處。攤鋪面層以前測定彎沉值，若發現彎沉值指標不合格者，不得鋪築面層，直至達到規範要求後，方可鋪築面層。
七、二灰結石雨季施工措施
粉煤灰、石灰一次備料不宜太多，要大堆存放，材料堆周圍要設排水溝，以便排水。二灰結石要邊拌和，邊攤鋪、邊碾壓，對已鋪好的混合料，要在雨前或冒雨初壓，雨停後再碾壓密實，已攤鋪尚未碾壓的混合料遇雨後，晾曬至適當含水量後再拌和、壓實。連續陰雨天暫停施工。
永利路東延伸段及拓寬永利路西段工程二灰
碎石施工
方案編制人：
審核人：
批准人：
崑山裕騰市政工程****
永利路工程專案部
2023年3月
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