二灰碎石施工採用粒料拌和機集中廠拌，用自卸汽車將拌和完後的混合料運至現場，用攤鋪機進行攤鋪，碾壓至規定要求，具體方案如下：
一、準備工作
1、機械準備
準備的機械有 500t/h的粒料廠拌和機2臺、瀝青混合料攤鋪機2臺、18-21t的三輪壓路機3臺、yz12振動壓路機1臺、yz18振動壓路機1臺、25t膠輪壓路機1臺、5t裝載機2臺、3t裝載機3臺、汽車灑水車2臺、拖拉機灑水車2臺，並進行檢查和試執行，保證機械完好率。
2、試驗檢測儀器
石灰有效氧化鈣和氧化鎂含量測定裝置、重型擊實儀、石灰有效成分灰劑量測定裝置、二灰碎石抗壓試件製備與抗壓強度測定裝置、標養室、密實度測定裝置、標準篩（方孔）。
3、材料準備
石灰：採用ⅱ級及ⅱ級以上石灰，石灰要分批進料，做到既不影響施工進度，又不過多存放；應盡量縮短堆放時間，如存放時間稍長，則選擇地勢較高處堆放，用材料布覆蓋封存，在石灰堆周圍挖排水溝，便於下雨時及時排水。石灰在使用前要充分消解，並過1cm的篩。
粉煤灰：粉煤灰中sio2、al2o3和fe2o3之和總量應大於70%，燒失量不超過20%，比表面積宜大於2500cm2/g，材料應集中堆放，搭設雨棚保護，溼粉煤灰含水量不超過35%，若粉煤灰過濕，用鏟車翻曬，若粉煤灰過乾，則灑水以防止揚塵。
碎石：混合料中碎石最大粒徑不應超過31.5mm，其顆料組成（不含石灰和粉煤灰），集料壓碎值不大於30%。
水：凡飲用水皆可使用，遇可疑水源，應委託有關部門化驗鑑定。
4、混合料的組成設計
二灰與級配集料的比例=17.5︰82.5。
取具有代表性的碎石以及粉煤灰和消石灰，按照石灰:粉煤灰的比例為5:12.
5、5.5:12、6:
11.5分別進行擊實和強度試驗以確定最佳配合比。取最佳配合比進行試驗段施工，以確定正式施工時的較為成熟的配合比。
對於不同的料源需對配合比重新進行驗證試驗。
二、底基層的檢查
1、對二灰土底基層的高程、中心線、寬度、橫坡和平整度，進行全面檢查和整改，直至合格為止。
2、對二灰土底基層進行壓實度檢查，凡不符合要求的路段採用以強補弱、填換好的材料等措施加以整改，低窪和坑洞應仔細填補壓實。
3、二灰土底基層須經報驗合格後方可在其上鋪築二灰碎石層。
三、施工放樣
1、在底基層上恢復中樁和路肩部分二灰碎石施工的邊樁。
2、進行水準測量，在中心樁和邊樁上明顯標示出二灰碎石的設計高程。
3、在攤鋪範圍兩側及中心處每隔10m打一導桿，在導桿上拉鋼絲，根據設計高程控制好鋼絲繩的高程。
四、二灰碎石的拌和
採用500t/h的粒料拌和機集中在拌和場內廠拌，嚴格控制石灰和粉煤灰的含水量，避免因過分潮濕而滯流和結團，並導致混合料的含水量過大。在拌和過程中由專人負責對拌和情況進行巡視，對堵料、含水量偏差及用量的準確性進行監督和處理。
拌和前測定各種原材料的含水量並計算成施工配合比。試機時需對各種材料的計量控制進行反覆測定，直至符合配合比時為止。
混合料拌和要均勻，嚴格控制並禁止粗細集料的離析現象。若出現離析現象，則將集料作廢棄處理。
如遇混合料過乾則需另外加水。
五、二灰碎石的運輸和攤鋪
目前，v4標路基段面每一橋頭都空出30~50m未交接，導致我標段二灰碎石施工段面未能全面展開；且沿線路基頂、橋頭搭板、二灰土都在交叉施工，運輸較為困難。因此每工作日開設一台拌和樓已完全能滿足生產的要求。
二灰碎石運輸距離平均為10km，汽車行駛速度為20km/小時，等料和攤鋪時間為10分鐘，以每車運輸噸位為20t計，則每分鐘每輛車運輸噸位為0.286t，攤鋪機速度以1.5m/分鐘計，則保證連續不間斷攤鋪共需運輸能力為20t以上的自卸車至少為24輛。
為滿足攤鋪機每分鐘1.5m的速度，拌和機的生產能力必須達到409t/小時，共需配備裝載機至少為5臺。
由於進入夏季，氣溫偏高，為防止運輸過程中堆料表面水分的散失，我部擬採用帆布在中午時間進行覆蓋運輸。
攤鋪前由專職人員對攤鋪機進行除錯，使效能處於良好的狀態，兩台攤鋪機成梯隊攤鋪，間隔距離為50m。靠**分隔帶一側的攤鋪在前，兩側架設鋼絲繩；後面攤鋪機右側架設鋼絲，左側在攤鋪好的層面上走「雪撬」。
二灰碎石擬採用松鋪係數為1.30~1.35。
攤鋪的混合料未壓實前應避免人員的踩踏。攤鋪時，前面有兩人負責倒車指揮，後面有一人負責厚度檢測以便控制好攤鋪厚度。對於區域性產生的表面離析現象，由專人在攤鋪機後進行細料填補。
六、碾壓
二灰碎石最佳含水量±2%時進行碾壓，一般在24小時內完成，並不得超過48小時。碾壓程式為：輕型振動壓路機靜壓一遍；重型振動壓路機振動碾壓一遍；18-21t的三輪壓路機碾壓4遍，最後用膠輪光面2遍。
碾壓要求：先輕後重，由邊及中。碾壓套1/2輪。頭兩遍採用低速1.5km/h，以後採用2km/h的碾壓速度。如碾壓過程中表面水份蒸發過快，需及時補灑少量水。
七、接縫處理
1、兩工作段搭接部分，應採用對接形式，前一段拌和整平後，在後一段施工時，將前段尾部垂直鑿除後進行攤鋪。
2、對於縱向接縫我部備下三公尺直尺，及時檢查兩台攤鋪機拼幅處的平整度情況，一方面及時調整攤鋪機，另一方面採取有效措施，在碾壓前確保將高低不平處給予調整。
八、養生
派專人用灑水車灑水養生，保持濕潤，以減少乾縮裂縫，在養生期間嚴禁運輸車輛在其上行駛。
二灰碎石施工方案
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二灰碎石施工方案
5 碾壓 先用振動壓路機碾壓3 4遍，然後用18 21t光輪壓路機碾壓3遍，碾壓時，平曲線段，由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時，在路基全寬內進行。直線段由兩側面向路中心碾壓，平曲線段，由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時，後輪應重疊1 2輪寬，後輪必須超過兩段的接縫。壓路機的碾壓速度，頭兩遍採用...