目錄1編制依據和原則 - 2 -
1.1編制依據 - 2 -
1.2編制原則 - 2 -
2 工程概況 - 2 -
2.1工程簡介 - 2 -
2.2地形、地貌 - 3 -
2.3氣候氣象 - 3 -
2.4河流水文 - 3 -
2.5水文地質 - 3 -
2.5.1水文 - 3 -
2.5.2地質 - 4 -
3、施工準備 - 4 -
3.1場地及臨建設施準備 - 4 -
3.2材料、機械裝置準備 - 4 -
3.3技術準備 - 4 -
3.4人員配備 - 4 -
3.5臨建設施準備及水電設施準備 - 5 -
4、施工進度計畫 - 5 -
5、施工方案 - 5 -
5.2施工工藝 - 6 -
5.3質量控制 - 7 -
5.4.施工注意事項 - 7 -
6、工程質量保證措施 - 7 -
6.1 質量保證目標 - 7 -
6.2 質量管理領導小組 - 7 -
6.3 質量保證措施 - 8 -
6.4 質量管理措施 - 9 -
7、環境/安全/職業健康/文明施工管理措施 - 9 -
7.1 施工降噪 - 9 -
7.2 其它環保措施 - 9 -
7.3 安全保證措施 - 9 -
9.3.1 安全管理目標 - 9 -
7.3.2 安全管理領導小組 - 10 -
7.3.3 安全教育 - 10 -
7.3.4 安全生產管理 - 10 -
7.3.5 安全保護措施 - 11 -
7.3.6 施工現場安全管理 - 11 -
7.4 文明施工措施 - 11 -
7.4.1 文明施工目標 - 11 -
7.4.2 文明施工管理組織機構 - 11 -
7.4.3 文明施工措施 - 12 -
1、國家、公路現行設計規範、施工規範，驗收標準和有關規定。
2、設計檔案：有關設計圖表及工程數量。
3、承發包合同、招投標檔案。
4、現行公路定額。
5、現場調查相關資料。
1、遵守國家、交通部和重慶市有關政策、法規和條例。
2、按照國家法律法規要求，安排好環保、水保工作、作好文物保護工作。
3、認真做好調查研究，根據當地自然環境和氣候條件，因地制宜地制定施工方案。
4、改進施工工藝，提高機械化施工水平，積極慎重地採用新技術、新工藝、新材料、新裝置，以求得先進技術，工程質量和合理選價的高度統一。
5、全面規劃，突破重點，強調施工組織設計的科學性、實施性、操作性、嚴密性和可靠性。
四標主線全長約16.4公里，路線主要在江津區石蟆鎮，起點在永川長江大橋橋尾（k41+678.8），終點在斑竹林互通（k58+116.
9全路終點），包括互通立交3座，停車區一處。專案主要工程以路基、常規橋梁和瀝青混凝土路面為主；
主線路基長約14.4公里，挖方約598萬方，填方約498萬方；蓋板涵（通道）共41道，拱涵（通道）共17道，跨線天橋共13座；橋梁總長約3.7公里，其中主線新建約2公里，互通匝道新建約0.
8公里，交叉道路舊橋拼寬約0.9公里，鋼筋約1.3萬噸，混凝土約16萬方。
路面墊層、底基層、基層各約40萬平方公尺，面層約68萬平方公尺。
本標段軟土處理（碎石樁）共有三段： k51+530-k51+740，長210m（振動沉管碎石樁,樁長5m）； k56+200-k56+560，長360m(振動沉管碎石樁,樁長10m）；本段軟土地基處理採用φ50cm碎石樁加固，三角形布置，樁間距1.5m。
處理寬度為路堤坡腳處，處理深度打穿軟土層。
工程區地處四川盆地東南邊緣與雲貴高原北端之交匯地帶，因構造、岩性、新構造運動的差異性而造成了區域內地貌特徵的複雜化和多樣化。工程區地形高差較大，最高點在打鼓山上，高程570m，最低點在長江江面，高程204m，最大相對高差366m，一般地形坡角10～35°，溝谷較發育，縱坡比降多小於10%，切割深度多在10～30m。
根據成因、形態及組合特徵，將工程區地貌劃主要為丘陵剝蝕地貌:k41+200～k57+622.208段，區內出露岩性主要為侏羅系沙溪廟組（j2s）和泥岩夾砂岩，地表淺丘地段基岩直接出露，溝谷較寬緩，多呈寬「u」形谷，水流坡度大，面高程從270m右公升到340m再降到290m後又公升到330m，沿道路走廊，地形坡度一般10～20°，區域性達30～40°。
區地處渝西丘陵區，屬**帶濕潤性季風氣候。地勢不複雜，相對高差不大。氣候溫和，四季分明，熱量豐富，雨量充沛，季風明顯。
測區地形起伏不平，海拔高程200m～570m不等，高差一般在50m～100m左右。線路沿線丘陵連綿起伏，溝谷普遍分布。
降雨量：多年平均降雨量為1049.8mm，月季分布不均，夏季（6～8月）487.
1mm，集中了全年的46.4%；冬季（12～2月）57.4mm，僅佔5.
5%；春季（3～5月）247.8mm；秋季（9～11月）257.3mm。
各月之中，7月最多，為170.7mm，佔全年降雨量的16.3%；2月最少，為18.
5mm，僅佔1.8%。
調查區地表水系均屬長江水系，多呈樹枝狀，次有羽毛狀，橫剖面多呈深峽之「v」、「u」字形，坡降較大，水流湍急，階地不發育的特點。區內主要河流為長江，其次為石頭河、塘河。
測區地下水型別可分碳酸鹽岩類裂隙溶洞水、鬆散岩類孔隙水、基岩風化裂隙水，其中，岩溶水為主，裂隙水次之，孔隙水僅零星的分布在河床沉積之中，並多以潛水形式存在。此外，還有部分承壓水，分布在向斜兩翼及斷裂帶附近。地下水賦存的條件，受區域地層、岩性、構造、地貌、氣象及水文等因素控制。
在不同地質、地貌、氣象水文條件下，地下水的賦存特徵隨之改變。
沿線發育的不良地質現象主要為岩溶、滑坡、崩塌、危岩、落石。區域性灰岩風化殘積土有高液限和弱膨脹性。
振衝碎石樁：平整場地，使施工面標高高於樁頂設計標高1.0公尺，地下水位在施工期間應保持在施工場地地表下0.5公尺。場地應使輪胎式吊車和運送石料小推車或鏟車作為運輸工具。
人員進場前，專案部應立即聯絡材料**商，做好材料進場工作，機械裝置視施工的具體情況相繼進場。做好材料進場送檢，合格後方可使用。
根據本工程樁基的工程量和工期，我專案部預備投入施工裝置30kw振衝器9臺、75kw振衝器3臺及其配套附件進行施工。由於每台機械噸位較大（5噸以上），因此進入施工面過程中的施工便道，要嚴格按照碎石樁施工便道圖鋪設。
1）對導線點、水準點複測。
2）做好技術交底。
3）熟悉圖紙，準確理解設計意圖。
4）制定切實可行的質量保證措施，安全保證措施，施工管理制度和各類施工人員崗位職責。
5）定購原材料，報請業主和監理工程師批准，然後進行質量檢查。
人員一覽表
通過水管將水送入儲水箱，高壓水幫浦從儲水箱內抽水打入振衝器的射水管，振沖後的汙水通過集水坑或泥漿幫浦排入坑外排水總管。
現場採用三相電，電壓為380v±10v供振衝器施工，工地照明，及生活用電。
永江四標碎石樁工程施工進度計畫表
碎石樁施工方案
濰坊至日照高速公路第一合同段 k43 816 k44 700段 碎石樁首件工程施工方案 編制 審核批准 中鐵四局集團 濰日高速公路第一合同段專案經理部 二0一六年四月二十日 目錄 一 編制依據 1 二 工程概況 1 2.1設計圖紙 1 2.2地質條件 1 2.3交通條件 1 2.4主要工程量 1 三...
碎石樁施工方案
目錄一 編制依據2 二 工程概況2 三 人員 機械裝置 儀器配置2 四 施工技術方案3 五 質量保證措施8 六 安全保證措施9 七 環境保護技術組織措施10 八 文明施工 文物保護措施11 1 公路路基施工技術規範 jtgf10 2006 2 公路軟土地基路堤設計與施工技術細則 jtg t d31 ...
碎石樁施工方案
2008 7 25 15 33 00 新增人 我來說兩句 字型大小 大中小 核心提示 深圳市福龍路工程vi標段留仙立交軟基處理工程，位於留仙立交沿平南鐵路 東深供水幹線等構築物附近，包括留仙立交d匝道 h匝道的一部分以及留仙大道k10 134 k10 660段和k10 740 k11 009段，原始...