一、編制依據與原則
1、編制依據
1 施工圖紙
2 施工調查及現場查勘
3 《公路工程質量檢驗評定標準》
4 施工現場臨時用電安全規範
5 相關法律、法規及對質量、水土保持、環境保護、安全管理的規定。
2、編制原則
1 .
一、編制依據與原則
1、編制依據
1 施工圖紙
2 施工調查及現場查勘
3 《公路工程質量檢驗評定標準》
4 施工現場臨時用電安全規範
5 相關法律、法規及對質量、水土保持、環境保護、安全管理的規定。
2、編制原則
1 嚴格按照明確的設計施工規範和質量評定驗收標準。
2 堅持技術先進性、科學合理性、經濟適用性、安全可靠性與實事求是相結合。
3 對施工現場堅持全員、全方位、全過程嚴密監控、動靜結合、科學管理的原則。
二、工程概況
1、概況
擬建的市中區中興大道（齊陶路）k0+734-k0+900段位於規劃崮山路西側，規劃學院東路西側，長度166公尺，中間車道寬29公尺，路面層下換填1-2公尺的塊石，南側行人路及非機動車道下擬埋設的管道有雨水管（砼）埋深2.2公尺，路燈管線埋深1.8公尺，地溝電力埋深1.
8公尺；北側的非機動車道下擬埋設的管線為汙水管埋深2.6公尺，雨水管（砼）埋深2.2公尺，路燈管線埋深1.
8公尺。擬加固處理的有效寬度為46公尺。該段路為回填的舊礦坑，回填材料為雜填土，為提高地基承載力，現對路基進行加固。
本工程沉管碎石樁樁徑700mm間距1400mm，樁長不定尺，梅花狀布置,樁頂設定厚度0.5公尺碎石墊層。
2、地質條件
根據場地勘察報告，在鑽孔揭露深度內見到的地層主要有2層，即1層為雜填土層2層全風化砂岩層，現就各層岩土的性質、分布敘述如下：
1層雜填土層擬建場地所有鑽孔上部均見有該層，揭露地層埋深0.6-12.5公尺，層厚0.6-12.5公尺，灰、灰黑色，鬆散，飽和，均勻性差，工程性質較差。
2層全風化砂層巖擬建場地所有鑽孔上部均見有該層，揭露地層埋深0.6-12.5公尺，所有
鑽孔均未穿透該層，進入該層最大厚度9.4公尺，淺黃色，全風化，膠結度差，岩心呈現土狀至塊狀，手捏易碎，礦物成分主要為石英、長石，結構基本破壞，岩體較破碎，採取率一般。
3、水文地質條件
本次勘探深度範圍內大部分鑽孔上部見有地下水，為上層滯水。
4、工期
本專案碎石樁計畫工期 1個月。
三、施工組織機構、資源配置及進度安排
1、組織機構
專案經理部分管該工作人員
經理部相關控制人員
施工員試驗工程師
環保安全師
測量工程師
機械工程師王勇
質檢工程師
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