編寫：審核：
批准**********
***x年xx月xx日
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「標準化管理」實施方案
通過全體員工十一年的努力拼搏，**********已經初具規模，質量品牌已初步形成，生產管理逐漸規範，企業文化也在向良性的軌道發展，企業整體呈現出良好的發展態勢。為進一步加強科學管理，節約成本，提高勞動生產率，增加經濟效益，增強綜合競爭力，公司決定於***x年xx月xx日起開展「標準化管理」活動，為使活動能有效開展，特制定本活動實施方案：
一、 指導思想和基本原則
（一）指導思想
以經濟效益為中心，牢固樹立「標準化管理」理念，推進管理創新，實現管理流程、指標體系、作業規程的標準化，充分發揮標準化管理在提高質量、確保安全、降低成本、增進效益方面的保障作用，逐漸達到企業管理標準化，實現可測算、可量化、可對比的實際經濟效益，針對不同專案，不同業主的不同要求調整具體實施措施，使標準化管理成為企業發展的有效推進器。
（二）基本原則
1.結合三標管理體系，讓三標管理體系融於工程管理全過程的原則；
2.堅持不走過場、注重實效的原則；
3.堅持全員參與、以員工為主體、過程為重點，實現可追溯性的原則；
4.堅持促進管理規範、推進技術創新的原則。
二、活動時間和範圍
活動自***x年xx月xx日開始，***x年xx月xx日結束。
活動範圍為公司範圍內所有涉及到施工的專案部。
三、組織機構
集團公司成立「標準化管理」活動領導小組
組長：***
副組長：***、***、***、***
領導小組辦公室主任：***
成員：***、***、***、***、***
四、 總體目標和主要任務
（一）總體目標
緊緊圍繞優化流程和質量、安全、成本為主題，通過「標準化管理」活動，實現人員管理現代化、生產管理標準化、物資管理系統化，以保證質量、安全的可追溯性，保證公司在「標準化管理」活動中實現規範管理、增收節支的目的，建立起適應公司長遠發展需要的「標準化管理」長效機制，使公司的整體生產管理水平上乙個新的台階。
（二）主要任務
針對當前企業生產經營過程存在的主要問題，通過 「標準化管理」活動的實施，優化生產管理流程，減免質量安全事故，降低生產經營成本，提高效益。
1.完善管理制度和操作流程。完善各項基礎管理工作，對現行的規章制度進行充實和完善，主要是針對現行制度，完善配套記錄，彌補管理制度死角，提高制度針對性和實效性。
杜絕有章不循、違章不究、紀律渙散、管理鬆懈等現象發生。建立健全各種原始記錄、憑證、台賬、統計報表，切實抓好生產經營過程中的資訊收集、分析、處理和反饋。
2.提公升生產標準化水平。完善各項操作規程，實行標準化生產。
強化現場管理，增強員工責任感和自控能力，優化生產流程，嚴格工藝紀律，保持裝置完好，推廣清潔生產，降低物資消耗，提高勞動生產率。
3.加強節能降耗管理。各參與單位要高度重視節能降耗工作，建立和落實節能目標責任制。
4.加強組織管理和人力資源管理。優化組織管理結構，改善管理模式，增強對市場的應變能力。
注重員工技能和管理培訓，使員工在服務於企業中實現自我價值。善待員工，建立和諧工作關係，實現幸福企業。
5.加強安全生產管理。要根據生產狀況和安全管理特點，對員工強化以崗位責任制為中心的安全生產教育，重點進行安全生產知識、規章制度、操作規程、技術標準規範、危險源識別、風險管理、應急預案、重大事故案例、勞動紀律等方面的教育，強化安全生產技術培訓工作，使職工熟練掌握技術、工藝、裝置效能。
6.加強企業法律風險防範機制建設。進一步規範管理程式，建立重要法律行為審核把關制度，避免因程式失誤造成企業重大損失。
加強合同管理，加強各類經濟合同的事前法律論證，分析識別法律約束和限制，最大限度的規避法律風險，在企業重要經營管理過程中進行全方位、全過程的法律風險防範。
五、活動的主要內容
公路施工標準化活動的主要內容包括工地建設標準化、工程施工標準化和工程管理標準化，專業涵蓋路基、路面、橋涵、隧道。
（一） 工地建設標準化
工地建設標準化主要包括駐地和施工現場的標準化。各專案部要嚴格按照各自籌建處下發的專案建設指導意見執行。特別是籌建處對工地試驗室、砼拌和站、預製場、鋼筋加工場和材料存放場地建設、現場各類標識牌管理、施工便道建設、現場文明施工、環境維護等提出的具體要求，請切實按照相關指導意見做好本方面的工作。
（二） 施工標準化
施工標準化主要包括路基、路面、橋梁、隧道工程施工的標準化。各專案部要按照現行規範要求，結合本標段工程特點，研究制定適合本標段路基、路面、橋梁、隧道工程施工的標準化施工工藝和施工流程，做到施工工序和施工過程規範化、程式化，提高施工工作效率和工程實體質量。規範工程質量檢驗，強化各類標準試驗和驗證試驗，做到檢測專案完整齊全、檢測頻率符合規範要求、檢測資料真實可靠。
加強關鍵部位、關鍵工序的過程控制與檢查驗收，確保工程各項指標抽檢合格率達到現行規範要求，具體要求如下：
一）路基工程施工現場管理要求
1.路基土石方填築施工必須劃線布料，並且掛線控制松鋪厚度，採用平地機（石方路基採用推土機）整平，路堤每側超寬至少30 厘公尺，通過對路基試驗段的施工，結合工地實際情況選用合適的壓實裝置和施工工藝，壓實時，確保含水量處於最佳含水量範圍，確保填築質量。路基外觀應做到表面平整、邊線順直、邊坡順適、排水通暢；填方路基應修築邊坡臨時急流槽及排水溝，防止路基邊坡遭雨水沖刷。
2.土質邊坡開挖應自上而下進行，開挖坡面一次性成形，且應開挖一級防護一級，防止邊坡失穩產生滑坍等高邊坡災害；石質邊坡應採用光面爆破技術，降低爆破對邊坡穩定性的影響，視山體穩定性、裂隙發育程度確定是否增設圬工砌體防護工程。光爆後，應及時清刷邊坡，邊坡上不得有松石、危石，鬆動部分的岩石必須清除。
3.每層路基填築均應設報驗牌，註明樁號、層次、壓實度、抽檢時間、合格率、 監理工程師是否同意進入下一道工序等內容。
4.臺揹回填必須先將回填區域清理乾淨，採用透水性材料回填，回填時應在構造物背面用紅、白漆做出標尺，並由下向上進行逐層編號。
5.砌築擋牆、邊溝所用的塊、片石及砂石等材料應堆放整齊、有序；通道、涵洞工程施工占用路基作為施工場地的，應參照有關預製場標準化建設的有關規定，規範施工場地布置，與路基總體文明施工形象保持一致。
6.棄方應整齊堆放在規定的棄方場地範圍內，採取監理工程師認可的措施，防止環境汙染、水土流失。
二）路面工程施工現場管理要求
1.路面拌和站應參照混凝土拌合站的有關規定建設，場地布置應規範，其規模、標準、平面布置應符合專案部所在合同段施工的有關要求，拌和站內房屋建設、運輸道路、供水、供電、排水、降塵、消防、安全防護、裝置維修、辦公生活等設施齊全。
2.瀝青混凝土拌和站的礦粉應採用散裝水泥筒倉貯存，拌和站應配備二級除塵裝置，防止粉塵汙染，收集的粉塵應運到指定地點處理，不得**使用。
3.水泥穩定粒料底基層、基層應掛線控制松鋪厚度，兩側應採用方木或鋼模板定型，在攤鋪機的選用上要爭取達到全幅攤鋪施工；採用振動壓路機和膠輪壓路機組合壓實；採用土工布全覆蓋保濕養生7天以上。
4.瀝青路面混合料運輸車輛應設覆蓋物，瀝青拌合站和瀝青路面攤鋪現場應對瀝青混合料的拌和時間、出場溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度、攤鋪厚度、平整度、壓實度等與質量相關的各項內容用施工標誌牌進行公告。瀝青混合料攤鋪應採用大型攤鋪機全幅攤鋪施工，採用振動壓路機、鋼輪壓路機和膠輪壓路機組合碾壓。
5.路面基層、面層施工中應推行「零汙染」施工，統籌安排各項工作的交叉作業，防止路面層間和路面汙染。確需在路面鋪築後施工作業的，必須先在相鄰作業區域內鋪蓋足夠面積的編織布進行有效防護。
三）橋梁工程施工現場管理要求
1.橋梁基礎及下部施工應做到場地平整、排水順暢。模板、支架應堆放整齊。施工廢棄的水泥袋、鋼筋頭等雜物應做到當天清理，並有專門的地點分類存放。
2.橋梁構件等外露鋼筋應採用塑料薄膜包裹，防止鋼筋鏽蝕。
3.立柱、蓋梁、梁板上應標註構件編號、製作時間、養生週期，預應力梁板應註明張拉時間、封頭施工時間和養生週期。
4.橋台基坑開挖應按照邊坡穩定要求放坡，做好基坑邊坡臨時防護，並設定安全警示和防護圍欄。開挖出來的土石方應及時清理運至指定地點堆放或利用，基礎施工完成後應及時回填。
5.挖孔樁護壁混凝土應高出孔口地面30cm，並設定安全警示和防護圍欄，無關人員不得進入作業區域。施工現場應配備風量足夠的通風裝置，進入挖孔樁作業前應檢查孔內粉塵和有害氣體濃度。
每孔應配備穩固的爬梯，並配安全繩。出渣應採用電動機械提公升，機械吊鉤、吊繩安全牢固，配備臨時斷電剎車裝置。裝碴規範，不得裝滿或灑漏。
6.鑽孔灌注樁施工時鑽機作業區域應平整，必須設定安全警示和防護圍欄，無關人員未經批准不得入內。水上施工平台必須滿足鑽機就位、吊放鋼筋籠和混凝土運送要求。
應設定專用泥漿沉澱池和泥漿池，沉澱池和泥漿池的大小應滿足流量要求，不得隨意排放泥漿，排汙工作應規範。
7.鋼筋加工應符合下列要求：
(1)橋梁鋼筋加工應在統一的鋼筋加工場集中加工成型，禁止在每個橋位附近設定簡易的鋼筋加工場。
(2)鋼筋原材、鋼筋半成品必須搭棚存放。
(3)鋼筋加工區：根據鋼筋加工程式合理安排鋼筋加工裝置的位置。
(4)現場綁紮肋板等鋼筋，應搭設鋼筋穩定定位支架。箱梁、t梁鋼筋綁紮，必須使用定位支架。
(5)嚴格控制鋼筋製作，建立鋼筋下料確認制度，由現場技術人員按照圖紙計算各細部尺寸，由現場技術負責人確認，鋼筋工嚴格按照下料表（圖）進行加工成型。
(6)鋼筋加工前應調直、切頭，無區域性彎曲，表面無傷痕、汙漬、鏽蝕等；焊接部位同心，焊縫長度、厚度、寬度滿足規範要求；接頭位置符合規範要求。有條件的專案部進行鋼筋加工應採用全自動鋼筋數控加工裝置。
(7)對於橋位在陡峭山坡上的鋼筋構件，可在加工場加工成半成品後現場綁紮，但現場應平整，搭設鋼筋綁紮平台，綁紮完成後鋼筋籠墊高覆蓋存放。
(8)保護層使用混凝土墊塊，墊塊強度不小於所在部位混凝土的設計強度。禁止使用塑料墊塊、砂漿墊塊和鋼筋頭墊塊。墊塊數量底板不少於6個/㎡,側面不少於4個/㎡。
墊塊安裝在鋼筋交叉點處，使用綁絲綁紮牢固。
標準化管理實施方案
1.1 編制依據 大西鐵路客專工程建設標準化管理系列資料 公司相關招標檔案 1.2 編制原則 大力推行鐵路建設標準化管理，有效提高鐵路建設管理水平，高標準 高質量 高效率地完成大規模鐵路建設任務。落實 六位一體 管理要求，建設精品工程和安全工程，提高企業管理水平和發展實力。2.1 標準化管理制度 2...
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