倉儲作業流程優化設計

2021-03-04 07:25:15 字數 3100 閱讀 5953

倉庫作業流程

入庫控制流程

1.驗收物料

確定是否有明顯缺陷並及時作出補救措施

1.1收料作業

送貨**商開立「入庫傳票」一式三聯,填寫乙份「物料標示」貼上到所送物料上。將物料和「入庫傳票」送至物料管理部門經收貨人員簽收並存放於指定庫位後,確定材料和送貨單的數量,品名一至。第三聯返還**商存查,第一,二聯由收料人員送至iqc檢驗,檢驗合格後由系統操作人員負責入系統帳。

第一聯由採購保管,第二聯由倉管員保管。

2.物品確認

物品的品種、數量和質量檢驗.物料管理部門應就送貨內容與「送貨單」的內容確實核對,如發現送貨代號、品名、規格、數量、包裝或嘜頭等不符時,應立即通知**商更正。

3.物品入庫安排表

物品運往何處、位於該處的哪一區、哪乙個貨架,編碼為多少等,然後據之安排裝卸作業,以結束物品入庫程式。

3.1發料作業

3.1.1由生產部開立(或列印)「領料單」,轉送倉庫領料。倉庫發料依「領料單」備料,並送至現場點交簽收。

3.1.2凡經常使用或體積較大須存於使用單位者,由使用單位填製「材料轉移單」向倉庫辦理轉移,如果oracle系統無法自動扣帳,則每日依實際用量填製「領料單」,經權責主管核簽後送倉庫衝轉出帳。

3.2退料作業

3.2.1使用單位對於領用的材料,在使用時遇有材料質量異常,用料變更或用余時,使用單位應注記於「退料單」內,再連同料品繳回倉庫;

3.2.2材料質量異常欲退料時,應先將退料品及「退料單」送質量管理部門檢驗,並將檢驗結果註記於「退料單」內,再連同料品繳回倉庫;

3.3帳物卡作業

3.3.1「有料必有帳,有帳必有料,且料帳要一致」,物料有了平面及立體布置規劃,且又能整齊擺放,物料標示朝外,所有要用的物料,都能很迅速地取出。

3.3.2物料管理除了有料、帳外,每一種物料都應設立「物料管制卡」

3.4呆料作業

物料管理部門應於每月初,依料庫類別的原材料中最近六個月無異動(異動的依據以配料單及領料單為準),或異動數量未超過庫存量30%的材料,列出「六個月無異動呆料明細表」,送交相關部門。

庫存報警

1.安全庫存報警

根據存貨的安全庫存量,當現有的庫存低於安全庫存時,即發出庫存補充單。

2.滯銷品報警

讓企業隨時了解哪些產品屬於滯銷品,從而對滯銷品進行處理並調整經營策略。

3.保質期報警

依企業對物品保質期的設定,使企業在維護信譽的同時減少不必要的浪費。

安得在順應時代的發展中孕育而生,然而隨著企業的發展,物流費用的上公升卻沒有帶來物流服務競爭力的提高,進出作業量不均、裝卸搬運方式的不合理、人員流失率高等都制約了企業的發展。

y公司是安得物流公司地處南方的一家中等規模的分公司,在這幾年中其業務一直處於快速增長階段。它的主要客戶t客戶近年的業務增幅均超過30%,據y公司a經理反映,倉庫作業效率低下的問題隨著客戶的業務增長顯得非常突出,特別在銷售旺季時,客戶、承運司機會不斷地向y公司的a經理抱怨,如等待時間太長、倉儲作業效率太低、內部人員出工不出力的情況時有發生。根據對y公司3、4號倉庫的資料分析,我們對目前y公司的倉儲作業的主要問題歸納如下:

2.1 作業流程不合理

作業流程:裝1標準車:轉板→平移→卸貨→裝車

卸1標準車:卸貨→上板→平移→堆碼

從目前的作業流程來看,每次裝車需要經過轉板、平移、卸貨、裝車作業過程,而每次卸車需要經過卸貨、上板、平移、堆碼作業過程。這種作業流程往往使得工人在作業時出現等待的現象,即環節太多,連續性不強。導致這種作業的非連續性的原因是:

一是各個作業環節不能密切銜接,各個作業環節存在著等待間歇時間;二是因為作業物件的複雜性(產品型號多達253種),有的品種易於裝卸,有的品種難以裝卸,從而導致作業量的不均衡性。 問題一,如何設計作業流程來提高作業效率?

2.2 貨物出入庫量不均衡

一年中淡旺季出庫量比較明顯,8月~2月是出貨旺季,五

一、國慶、元旦和春節幾個

重大節日前10天是出貨高峰,作業量是平時的2-3倍;同一月中,出庫量不均勻,月底最高,下旬的出庫量佔到50%;每天出庫量在時間分布上也不是均勻的,上午很少,平均為5%,下午佔30%,晚上佔65%;每天的入庫量基本是固定的,上午、下午、晚上的比例分別為20%、45%、35%;由於出貨量的不均勻,造成了作業流程上的不穩定性。 問題二,應採取怎樣的方法來解決出入庫量不均衡?

2.3 庫容不足

t客戶的業務量以30%的速度遞增,目前y公司的3號和4號倉庫加在一起才能滿足t客戶的需要,以t客戶的發展眼光來看,庫容將會成為新的瓶頸。問題三,如何通過節省倉庫面積來滿足未來t客戶對於庫容的需求?

2.4 裝卸方式落後

現有柴油叉車5臺,液壓手推車14臺,主要以人力作業方式為主,沒有什麼較為現代

化的裝置,工人的勞動強度偏大,負荷不均勻。問題四,採用何種作業方式搬運貨物?

2.5 裝卸效率偏低

裝1標準車大概需要70分鐘,卸1標準車大概需要60分鐘,裝卸工採用按組計件工資,

一班到底效率太低,在晚上由於作業時間長,出現幹勁不足磨洋工的現象;有時裝卸工也會計較同一組內勞動強度大小以及是否快乾多幹的不同意見,另外不同裝卸組也會爭搶品種較少比較好裝車的計畫,而一些品種多的計畫都不太願意裝。工人按月考核,與作業量不掛鉤,出現出工不出力的情況。問題五,怎樣來減少裝卸時間,提高裝卸效率?

2.6 堆放方式不規範

採用散貨堆場的形式進行堆碼,可堆碼5層,但擺放雜亂,不能有效對商品進行標示,給查詢貨物增加難度,容易造成作業的混亂。問題六,應該採取怎樣的方式來規範貨物在庫堆放,保證質量?

2.7 車輛等待時間過長

由於受訂單的約束,有40%不是滿車出庫,其次,由於貨物品種的原因,出庫的車輛

有時需要在3號和4號倉庫裝車,有時需要在倉庫間排兩次隊,排隊原則主要依據車到倉庫的先後

順序,而倉庫的作業效率低下,造成車輛在倉庫的等待時間過長,這個也是承運司機抱怨最多的地

方之一。問題七,如何處理車輛等待問題?

3.1 倉儲作業系統結構

4.方案分析

a. 每個倉庫建設輸送機; b.用叉車運送貨物; c.用液壓手推車運送貨物

1)根據t客戶系列產品包裝尺寸(全部尺寸波動平均,取平均值),主要貨物的外形尺寸、重量:電器平均長60cm,寬35cm,高46cm。每個平均重22kg可堆碼5層,因此選擇托盤尺寸1.

2m×1m,1t。木托盤**45元。按照倉庫規劃設計組員計算需要托盤65377個,總成本2941,965元。

倉儲方案優化設計

小組成員 熊金煌 鄧雲 陳芋西 2012 3 29 目錄一 案例 二 工作安排表 三 租賃計畫 四 物動量abc分類表 五 貨物組託示意圖 六 貨位儲存圖 七 客戶優先權分析 八 庫存計畫分配表 九 定單分析和處理 十 揀選單 十一 月台碼放示意圖 十二 外包委託書 十三 作業計畫和預案 十四 預算...

倉儲作業流程

倉庫作業流程的優化一直是國內企業管理非常薄弱的環節,原因是深層次的,首先是文化背景原因,中國人對明文規定不願意操作,少有執行力。所以,要確保流程的執行效果,倉庫需要做kpi評估,制定獎金 扣罰制度。1.注意事項 做好倉儲作業流程,需要注意兩個方面 第一,流程要精細化,不能粗糙 第二,流程不能太複雜,...

倉儲作業流程

3.21入庫作業的組織準備 1 熟悉入庫貨物 2 掌握倉儲情況 3 制定倉儲計畫 4 妥善安排貨位 5 合理組織人力 6 準備氈墊材料 7 貨物驗收準備 8 裝卸搬運工藝設定 9 檔案單證準備 3.22商品入庫業務程式 3.23貨物入庫交接和登記 1 交接手續 接受貨物簽署單證接收檔案 2 物資名稱...