**電力**熱電有限責任公司
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**熱電有限責任公司
精細化除錯管理實施方案
火電機組啟動試運是全面檢查汽輪機、發電機、鍋爐及其配套系統的裝置製造、設計、施工、除錯和生產準備情況的重要環節，是保證機組長週期、安全、穩定、經濟、環保地投入生產，形成發電能力發揮投資效益的關鍵性程式。對專案投產後的安全、經濟運營意義重大。
充分執行國家標準和電力行業規程、規範、裝置檔案及參考的相關規定及辦法，在《新啟規》、《驗標》、《除錯定額》、《除錯工作規定》等相關標準和管理規定的基礎上，從完善設計優化、精細化安裝等階段入手，在完成常規除錯專案的基礎上，通過精調、細調、深調，優化執行方式，使機組各項技術指標達到或超過設計指標，確保機組投產水平達到國內同型別機組先進水平，努力提高新建專案的市場競爭力。
按常規調整與精細調整相互結合、根據實際情況分階段實施的原則。常規除錯專案與效能試驗專案相結合，對效能試驗結果進行分析，根據分析結果有針對性的進行精細化調整，使主輔機裝置執行的效能指標達到或超過設計指標，使現有裝置達到最佳執行工況。有條件的進一步細化調整，發掘裝置節能降耗潛力。
在效能試驗時，以設計煤種進行相關測試，同時結合煤炭**市場的實際情況，對偏離設計煤種較大的生產常用煤種進行燃燒調整試驗，摸索燃燒特性，為今後燃燒優化提供依據。
1.1《火力發電建設工程啟動試運及驗收規程》（dl\t5437-2009）
1.2《**熱電有限責任公司工程管理策劃及控制方案》；**熱電有限責任公司已經簽訂的合同、招投標檔案及有關協議等。
1.3《中國**集團公司精細化除錯指導意見》（2023年版）；
1.4《中國**集團公司精細化除錯質量控制指導意見》（2023年版）
1.5《中國**集團公司火電工程調整試運質量檢驗及評定標準》（2023年版）
1.6《中國**集團公司火力發電廠基本建設工程啟動及驗收管理辦法》(2023年版)；
1.7《中國**集團公司火電機組達標投產考核辦法》(2023年版)；
1.8《中國**集團公司工程建設質量管理辦法》（2023年版）；
1.2.9《中國**集團公司火電機組啟動驗收效能試驗管理辦法》（2023年版）；
1.2.10《中國**集團公司火電工程安裝交付除錯基本條件的規定》（2023年版）；
1.2.11《中國**集團公司火電工程整套啟動試運及竣工備案基本條件的規定（試行）》（2023年版）；
機組精細化除錯管理是火電專案精細化管理工作的最後環節，也是最關鍵的環節之一。機組精細化除錯按照「精調」、「細調」、「深調」三個階段，結合各工程的實際情況，採用常規除錯和針對性精細化專項除錯，使機組各項執行指標達到最佳狀況，實現機組運營安全可靠、指標優秀、資源節約、環保和諧等最終目標。
3.1.1精細化除錯的三個階段工作重點：
通過「精調」，將機組各項效能指標調整至設計值，對於與設計值存在偏差的，要認真查實原因，會同製造、設計等單位確定解決方案，進行系統完善，確保機組安全、穩定執行；通過「細調」，檢查、測試全廠熱力系統狀況，結合機組執行方式，分析、評估系統運**況，提出各系統對熱經濟指標（汽機熱耗、供電煤耗、廠用電率等）的影響和改善建議，確保機組在各負荷工況達到安全和經濟執行最優化；通過「深調」，深入了解機組在偏離設計工況的執行條件下（如燃煤品質偏離設計煤種）機組的各項效能指標和適應能力，深入發掘機組節能潛力，分析及指出系統執行方式或整改方向。
3.1.2精細化除錯的主要指標
3.1.2.1 三個100%目標
3.1.2.1.1 機組分部試運的質量檢驗優良率100%；
3.1.2.1.2 機組整套試運的質量檢驗優良率100%；
3.1.2.1.3 機組調整試驗專案完成率100%。
3.1.2.2 十項一次成功目標
3.1.2.2.1 公升壓站及廠用系統受電一次成功；
3.1.2.2.2 鍋爐酸洗一次成功；
3.1.2.2.3 鍋爐水壓試驗一次成功；
3.1.2.3.4 製粉系統投入一次成功；
3.1.2.2.5 汽機扣蓋一次成功；
3.1.2.2.6 鍋爐點火一次成功；
3.1.2.2.7汽輪機首次衝轉一次成功；
3.1.2.2.8機組首次併網一次成功；
3.1.2.2.9甩負荷等重大試驗一次成功；
3.1.2.2.10機組168小時滿負荷試運一次成功；
3.1.2.3 九項零目標管理
3.1.2.3.1 除錯人員指揮造成的誤操作為零；
3.1.2.3.2 除錯期間電氣和熱控保護誤動、拒動為零；
3.1.2.3.3 除錯原因造成裝置損壞事故為零；
3.1.2.3.4 除錯原因造成機組停運為零；
3.1.2.3.5 機組整套啟動前未簽證專案為零；
3.1.2.3.6 除錯原因影響試運進度的事件為零；
3.1.2.3.7 滿負荷試運前非自動狀態為零；
3.1.2.3.8 168小時滿負荷試運前未完精細化除錯專案為零；
3.1.2.3.9 機組移交後除錯未完專案為零。
3.1.3.4 168 小時滿負荷試運目標
3.1.3.4.1 熱控和電氣自動投入率、動作正確率100%；
3.1.3.4.2 熱控和電氣保護投入率、動作正確率100%；
3.1.3.4.3 程式控制投入率、動作正確率100%；
3.1.3.4.4 熱控和電氣儀表投入率、準確率100%；
3.1.3.4.5 整套試運期間汽水品質合格率100％；
3.1.3.4.6 電除塵、濕式靜電除塵器投入率100%；
3.1.3.4.7 高加投入率100%；
3.1.3.4.8 機組無油全燃煤執行；
3.1.3.4.9 機組真空嚴密性≤0.2kpa/min；
3.1.3.4.10 發電機漏氫≤6nm3/day；
3.1.3.4.11 汽輪發電機最大軸振≤70μm；
3.1.3.4.12電除效率≥99.88%、濕除效率≥85%；
3.1.3.4.13脫硝效率≥85%；
3.1.3.4.14 脫硫效率≥99.4%；
3.1.3.4.15 168小時滿負荷試運的啟動次數：1 次；
3.1.3.4.16 168小時連續執行平均負荷率≥90%；其中滿負荷連續執行時間＞96小時；
3.1.3.4.17 脫硫裝置與主機同時移交生產；
3.1.3.4.18驗收工況下的熱耗率小於設計值8010kj/kwh；
3.1.3.1.19 mcs、deh系統自動品質全部優質；das模擬量及開關量投入率、準確率100%；
3.1.3.1.20空預器漏風率<5%；
3.1.3.1.21供電煤耗（純凝）≤312.39g/kwh；
3.1.3.1.22鍋爐最低穩燃出力≤30%；
3.1.3.1.23 機組廠用電率(純凝）(含脫硫脫硝)≤5.778%；
3.1.3.1.24機組發電水耗率≤0.113m3/s·gw。
3.1.3.1.25脫硝入口nox濃度≤300mg/nm3；
3.1.3.1.26鍋爐每側平均排煙溫度（修正後）≤124℃；
3.1.3.1.27投高加最低給水溫度≥281.3℃；
3.1.3.1.28煙氣中nox含量≤50mg/nm3;
3.1.3.1.29煙塵排放濃度≤5mg/nm3;
3.1.3.1.30 so2排放濃度≤35mg/nm3;
3.1.3.1.31汙染物排放不超過國家最新環保標準
4.1.1 **熱電專案公司組織設計、安裝、除錯、監理等參建單位根據精細化除錯中對相關責任單位的工作要求（系統設計和核算、裝置安裝和單體、單機試運等），制定相應的規劃或策劃書，督促實施並檢查驗收。
4.1.2 除錯單位應參加工程設計聯絡會、設計審查和施工圖會審，協助確定效能試驗測點布置及四大管道的開孔；對系統布置、裝置選型、工藝流程是否合理，是否滿足《防止電力生產重大事故的二十五項重點要求》和《電力工程建設標準強制性條文》的規定提出意見和建議。
4.1.3 除錯單位應參與dcs系統設計並參加設計聯絡會，提出修改意見和建議；參加dcs出廠前的組態學習；參加dcs出廠驗收工作；參加dcs系統的保護、聯鎖邏輯和熱控定值的審核及修訂；根據最終確定的聯鎖保護邏輯和定值，編制機組聯鎖保護試驗傳動表。
4.1.4 除錯單位根據現場施工情況和進度安排，在廠用受電乙個月前編制完成除錯計畫、精細化除錯策劃、機組啟動除錯大綱等檔案，並上報專案公司。
4.1.5 在除錯過程中，除錯單位應合理安排分系統試運計畫，協調解決除錯與安裝及除錯中各節點之間的順序安排，以達到「分部試運促安裝」，「精細化策劃保試運」的目的。
4.1.6 在裝置安裝過程中，除錯專業人員應深入現場，熟悉系統和裝置，對發現的問題及時以書面形式提交監理單位和專案公司，並提出解決問題的建議和意見。
4.1.7 針對精細化除錯策劃內容，進行與之相關的技術、安全培訓和交流。
4.1.8 相關責任單位應按照除錯工作必需的臨時設施和測點要求完成設計、加工和安裝工作，專案公司負責組織落實。
4.2.1 除錯單位應積極配合單機、單體除錯工作，參與單機、單體試運驗收。
4.2.2 在熱控系統dcs控制邏輯組態除錯期間，除錯單位必須全面檢查和優化聯鎖邏輯，提早檢查和優化熱控模擬量控制系統邏輯，並且在機組吹管期間逐步投入和調整，為整套試運期間自動控制系統的高質量投入奠定基礎。
4.2.3 在系統除錯或試驗前，除錯單位應對參與試運的各單位代表進行詳細的技術和安全交底，確保試運工作安全、有序、順利進行。
4.3.1 除錯單位應協調解決工程節點及各系統試運之間的先後順序，具體內容如下：
4.3.1.1機組化學清洗開始前，應完成鍋爐爐膛冷態空氣動力場試驗，且鍋爐應具備預點火條件；
4.3.1.2鍋爐爐膛冷態空氣動力場試驗前，脫硫系統應具備冷態通風試驗條件；
4.3.1.3鍋爐點火吹管前，應具備鍋爐投粉燃燒和除灰、除渣系統投入條件；汽輪機潤滑油系統及頂軸、盤車裝置具備連續投用條件；
精細化管理實施方案
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