桑田島群塔作業方案

2023-02-05 10:36:01 字數 3842 閱讀 3649

一、編制依據

1、《qtz80(5610-6)型塔式起重機使用說明書》;

2、塔式起重機安全規程

3、塔式起重機操作使用規程

4、混凝土結構設計規範

5、工程設計圖紙

二、工程概況

本工程位於蘇州工業園區星華街東、港田路南、方中街西。一標段由1#青年公寓、2#青年公寓(多層總高度22公尺)、1#研究生公寓、2#科研公寓(高層總高度77.8公尺)(合計含一層地下室建築面積63000平方公尺)組成,框架剪力牆結構。

本工程在1#科研公寓和2#研究生公寓分別設定qtzz80兩台塔吊,兩台塔吊區域性操作半徑相互交叉,由於北側二標段3#研究生公寓一台塔吊與本標段2#研究生公寓的塔吊操作半徑交叉,南側2#研究生公寓的塔吊與1#研究生公寓塔吊操作半徑交叉。特編制此群塔作業方案。

三、塔吊布置以及交叉作業情況

由於本工程占地面積大,單體多,工期緊,地下及地上結構工作量都比較大,所有材料堆場及加工場地均在擬建建築物的四周,為了保證施工期間材料、構件的垂直運輸,必須對塔吊作業進行合理安排,保證材料順利運輸,提高工作效率。

根據現場實際情況結合相鄰標段塔吊的布置,本標段在兩幢高層上各布置一台塔吊(布置詳見附圖一)。兩台塔吊的大臂長度均為56公尺,相鄰二標段2#研究生公寓的塔吊大臂長為56公尺,2#青年公寓塔吊大臂長為45公尺。

1#研究生公寓和2#研究生公寓主樓最高點約為77.8公尺(24層), 考慮到±0.000以下還有6公尺,及有效吊裝和自由端高度,實際塔吊安裝高度應為1#科研公寓90公尺、2#科研公寓95公尺、3#研究生公寓90公尺(計算至大臂下側)。

由於房屋間距較小及附牆等技術上的要求,2#研究生公寓塔吊與1#研究生公寓、3#科研公寓塔吊大臂有交叉,2#研究生公寓與3#科研公寓、2#青年公寓塔吊大臂有交叉。

四、群塔安全作業技術措施象

群塔作業時,為保證施工順利進行,應當注意以下幾方面:

01 塔吊司機和訊號指揮員必須持有效證件上崗。在作業中,各相關人員應當配合默契,塔吊司機應無條件服從訊號指揮員的指揮進行吊裝作業。

02 相鄰塔吊同時作業時,要求訊號指揮員必須相互協調,避免作業過程中塔吊塔臂、鋼絲繩及掛鉤互相碰撞或纏繞,確保吊裝作業的順利進行。

03 當塔吊群同時作業時,考慮到它們各配件之間有可能發生相互碰撞,並且為了更好的協調各塔吊工作,應另外配備乙個訊號指揮員來協調各塔吊的吊裝作業,保證施工順利進行。

04 遇六級以上強風,必須停止吊裝作業,並將塔臂順風向停放,防止相鄰塔吊塔臂互相碰撞發生事故。

05 注意收集氣象資料,提前掌握每天天氣情況,盡量將吊大模的時間安排在白天。

06 司機必須在佩帶指揮訊號袖標的人員指揮下嚴格按照指揮訊號、旗語、手勢進行操作。對指揮錯誤有權拒絕執行或主動採取防範或應急措施。

07 各塔的公升塔應按安裝及固定的次序進行,每次公升塔後可能相交的各塔應留有與相鄰各塔均≮5m的安全高差。在布置塔吊的時候,應保證處於低位的塔吊塔臂與高位塔吊塔身之間的距離大於2公尺。鋼絲繩吊物安全距離不小於5公尺。

08 每天上班前,塔機班組長必須對各塔塔吊司機及訊號人員作安全技術交底,並要求其簽字保證。

各塔的訊號人員和塔司應固定,每塔只接受本塔訊號人員的指揮,各塔塔司有權拒絕來自非本塔訊號人員的指揮。

09 各塔訊號人員在進行指揮時,應密切注意周圍各塔的動向,當有可能發生碰撞時,應採取訊號延時等防止碰撞的措施。

10 各塔塔司在進行轉臂動作時,應密切注意周圍各塔的動向,當有可能發生碰撞時,應採取動作延時等防止碰撞的措施。下班時,各塔應將小車收至塔身部位。

11 群塔作業時,塔與塔之間的高度必須保持2公尺以上足夠的安全距離,低塔起重臂保持與高塔塔身5公尺以上的距離。

12 低塔頂公升加節時,高塔停止作業。高塔頂公升,低塔不得在高塔頂公升範圍內作業。

五、群塔作業管理措施

通過強化塔機作業的指揮、管理、協調,群體塔機在施工中,要保證安全、合理使用、提高效率、發揮最大效能,滿足生產進度的要求。

組織領導

成立由專案經理部塔機管理負責人王國林為首的工程塔機作業指揮中心(以下簡稱塔機指揮中心),負責對施工現場各施工單位塔機之間關係的指揮與協調工作。

管理規定

1 一般規定:

塔機指揮中心負責指揮、協調施工現場的塔機使用、維修、頂公升和執行工作。

各施工單位塔吊管理負責人,負責本單位塔機的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護、檢查評比等項工作,負責向塔機指揮中心匯報情況,服從塔機指揮中心的整體佈署、統一指揮和統一協調。

2 塔機:

各單位要嚴把人員關,選派責任心強、有較長駕齡、技術較全面的司機擔任現場塔機駕駛任務。

進入施工作業現場的塔機司機,要嚴格遵守各項規章制度和現場管理規定,做到嚴謹自律,一絲不苟,禁止各行其是。

為了確工程進度與塔機安全,各塔機須確保駕駛室內24小時有司機值班。**、替班人員未當面交接,不得離開駕駛室,交**時,要認真作好交**記錄。

嚴格限制塔臂迴轉角度的塔機,採取塔臂迴轉限制措施。

統一在塔機起重臂、平衡臂端部、塔機最高處安裝安全反光警示器。

施工現場應設能夠滿足塔機夜間施工的照明燈塔,亮度以塔機司機能夠看清起重繩為準。

群塔執行原則:

01 低塔讓高塔:低塔在轉臂前應先觀察高塔運**況再進行作業。

02 後塔讓先塔:在兩塔機塔臂交叉區域內執行時,後進入該區域機避讓先進入該區域的塔機。

03 執行塔讓靜塔:在兩塔機塔臂交叉區域內作業時,進行運轉的塔機應避讓處於靜止狀態的塔機。

04 輕車讓重車:在兩塔機同時執行時,無載荷塔機應主動避讓有載荷塔機,塔吊在轉臂時,嚴禁與相鄰塔吊在同一地點同時進行吊裝作業。

05 客塔讓主塔:以各施工單位實際工作區域劃分塔機工作區域,若塔臂進入非本單位工作區域時,客區域的塔機要避讓主區域的塔機;各塔在執行中,各條件同時存在時,必須按以上排序原則選擇;

06 塔機長時間暫停工作時,吊鉤應起到最高處,小車拉到最近點,大臂按順風向停置。

3 訊號指揮:

群塔水平交叉、立體多層次作業的特殊現場,在塔機司機視野有限的情況下,訊號指揮人員的作用至關重要,各單位要選派有實際工作經驗、責任心強、能夠照顧全面的訊號指揮人員擔任現場的訊號工作。

進入施工現場操作的訊號指揮人員,必須經市勞動局統一培訓,考試合格並取得操作證書方可上崗指揮。

訊號指揮人員應與塔機組隊固定,無特殊原因不得隨意更換訊號指揮人員,訊號指揮人員未經主管負責人同意,不得私自換崗。換班時,採用當面交接制度。

塔機與訊號指揮人員應配備對講機,對講機經統一確定頻率後必須鎖頻,使用人員無權調改頻率,要專機專用,不得轉借。

現場所用指揮語言一律採用普通話。

指揮過程中,嚴格執行訊號指揮人員與塔機司機的應答制度即:訊號指揮人員發出動作指令時,先呼叫被指揮的塔機編號,司機應答後,訊號指揮人員方可發出塔機動作指令。

塔機旋轉時,發出指示方向的指揮語言,應按國標執行,防止發生方向指揮錯誤。

指揮過程中,訊號指揮人員應時刻目視塔機吊鉤與被吊物,塔機轉臂過程中,訊號指揮人員還必須環顧相鄰塔機的工作狀態,並發出安全提示語言,安全提示語言必須:明確、簡短、完整、清晰。

4 起重工(掛鉤工)

起重工要嚴格執行十不吊操作規定。清楚被吊物重量,掌握被吊物重心,按規定對被吊物進行綁紮,綁紮必須牢靠。在被吊物跨越幅度大的情況下要確保安全可靠,杜絕發生「天女散花」的現象。

起重工作業前、作業中、**時,必須對鋼絲繩進行檢查與鑑定,不合格的鋼絲繩嚴禁使用。

5 塔機頂公升:

與相鄰單位無影響的塔機,可根據本單位的實際需要,確定本塔的頂公升高度和頂公升時間。但必須書面上報塔機指揮中心,經審核簽字批准後,方可進行頂公升。

與2#研究生公寓交叉的3#研究生公寓的塔吊在頂公升前積極與一標段現場相關負責人積極協調,確定頂公升的時間、高度。確保頂公升過程的安全。

塔機指揮中心在保證安全生產的前提下,本著就快不就慢的原則,根據工程進度,統一確定塔機頂公升高度和到位時間。各塔機必須按塔機指揮中心確定的高度、時間,如期完成頂公升,不得提前或延時。

江蘇巨集大桑田島a區人才公寓一標工程專案部

2023年 4月 24 日

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