目錄1.編制依據 1
2.工程概況 1
2.1工程概況 1
2.2建築概況 2
2.3結構概況 3
2.4地質條件 3
2.5工程難點及特點 3
3.塔吊設計思路 5
3.1 塔吊的選擇 5
3.2塔吊平面位置 5
3.3塔吊立面布置 6
4.塔吊作業注意事項 6
5.塔吊司機、訊號指揮工職責 9
6.塔身安裝、拆卸 10
7.塔吊的安全使用 10
7.1塔式起重機的管理要求 10
7.2塔式起重機作業前的檢查 11
7.3塔式起重機作業中的安全 11
7.4作業後的要求 13
8.維修和保養 13
8.1保養 13
8.2維修 13
8.3大修 13
9.群塔作業與其他單位協調工作 14
10.群塔管理組織機構 14
10.職業健康環保措施 15
11.塔吊平面位置圖詳見附圖 15
擬建場區在北京市密雲縣長城環島西南。東臨檀西路，南臨水源路，場地較平坦，地面標高123.3m左右。
塔吊基礎持力層為⑤層區，為一般第四紀沉積土。根據本工程岩土工程勘察報告，擬建場區地質土層自上而下分布：①素填土，平均厚度0.
5m；②細砂，平均厚度0.98m；③卵石層，勘探未揭穿。本工程基礎持力層為③卵石層，地基承載力特徵值2700kn。
根據地勘報告，⑤層承載力為2700kn。且根據塔吊使用說明，塔吊基礎所需地基承載力均小於300kpa，因此滿足要求。
2.5.1根據施工現場各周轉材料的布置情況，本工程地上的剪力牆結構開間較大，配模板要以大塊為主，同時也考慮到本工程的工期緊的要求，在塔吊效能及引數上要充分考慮，選擇起重量大及起公升速度快的塔吊。
2.5.2工程難點與解決辦法見下表：
具體布置如圖(施工現場塔吊布置平面圖)。
2.5.3 根據本工程特點，塔吊設定如下：
在1#樓北側設一台qtz4807型塔吊，臂長為48m；（塔吊編號1#）
在2#樓北側設一台qtz4807型塔吊，臂長為48m；（塔吊編號2#）
在3#樓南側設一台qtz4807型塔吊，臂長為48m；（塔吊編號3#）
2.5.4由於南、北兩側各樓之間的距離較近，各塔吊之間相互存在干擾，為防止塔臂與塔臂及塔臂與鋼絲繩發生碰撞，要在本方案中考慮群塔作業安全技術措施。
在充分考慮擬建工程中現場大模板堆放區、鋼筋加工區、木料堆放區等臨時設施布置情況、按照建築物長寬尺寸及高度、場地情況、施工實際需要、道路的暢通等問題後，結合本工程中所用的大模板的最大重量為1.5t，塔吊的最小吊重量已滿足要求的特點，本工程選擇配備了八台塔式起重機，塔吊的引數見下表：
在確定各塔機的平面位置時，需要考慮如下幾點：
3.2.1基礎深、面積大。儘量減少塔機基礎施工和塔機安裝後對邊坡穩定性可能帶來的影響。
3.2.2考慮到1#、2#、3#塔吊安裝時避讓地庫框架梁，避免拆除塔吊時吊車上地庫頂板。除5#、6＃塔吊以外盡量避免塔機機身通穿結構，從而減少對結構施工的影響。
3.2.3多作業隊同時作業，儘量減少群塔之間的相互影響。
3.2.4便於塔機的安裝和拆除。
3.2.5塔機在考慮安裝、拆除方便的同時，保證八個塔機的迴轉半徑覆蓋整個施工作業區，儘量減少塔機的作業盲區和提供盡可能多的材料堆放場地。
3.2.6 避免與另乙個總包單位設定塔吊高度發生衝突。
根據上述原則，1#塔吊布置在1樓北側，塔身中心距結構邊5.6m，中心點座標，最終高度為62m，第一次頂公升高度為46m；
2#塔吊布置在2樓北側，塔身中心距結構邊5.8m，中心點座標，最終自由高度為68m，第一次頂公升高度為35m；
3#塔吊布置在3樓南側，塔身中心距結構邊5.5m，中心點座標，最終附著高度為50m，第一次頂公升高度為35m；
由於1#、2#、3#塔設定的最終高度均超過自由高度的範圍之內，所以需要進行錨塔附著處理。
在確定位置後，各塔的塔臂迴轉區域相互重疊，相鄰塔吊塔臂必須相互錯開。按照安全距離要求，兩層塔臂之間最小高差為6m。考慮1#與2#、3#塔吊相鄰；各塔最終高度的確定須考慮與相鄰塔吊錯開安全高差。
考慮結構施工中布料杆吊運高度，特別是頂層結構施工期間應注意電梯機房混凝土澆注前，塔吊吊運高度應高於外腳手架（防護高度）與布料杆高度之和。
結合各塔吊效能，最終確定8臺塔吊的最終設定高度分別為：1#塔吊68m；2#塔吊68m；3#塔吊74m。
4.1塔吊作業防碰措施
4.1.1操作人員必須持證上崗，嚴禁非操作司機無證作業。
4.1.2嚴禁酒後作業，嚴格遵守「十不吊」的規程，五級風以上或大雨、大霧、大雪時，不准吊卸物品。
4.1.3在能見度良好的情況下，在吊、卸物品前，均需用電鈴提醒指揮工或對方司機，寧停三分，不搶一秒。
4.1.4由於該工程為群塔施工，塔吊相互間距小於幅度，存在碰撞可能，為此塔吊高度相互錯開高差6公尺。
4.1.5塔吊在相交作業時，各自所吊物品均應回車至吊臂根部25m以內，錯開後，再向外移動水平小車。
4.2塔吊特殊情況下及作業後的防碰撞措施
4.2.1起重吊裝時，當遇到超過允許的風力時，操作人員嚴禁回車打反擋，防止迴轉組塊失靈，或造成迴轉啃齒、斷齒發生，造成相碰事故或機械事故發生。
4.2.2夜間施工時，應保證作業現場照明齊全有效，視線能見度好。
4.2.3塔吊作業完畢時，根據氣溫氣象，將迴轉止動風標開啟，颳風時，吊臂一律朝順風方向停放。
4.3指揮人員的安全防碰撞責任
4.3.1指揮人員必須持證上崗，嚴禁非指揮人員指揮塔吊作業。
4.3.2每台塔吊在作業時，應保證上、下各一名指揮工對所屬塔吊進行指揮，特殊情況下如吊掛外平台等應配三名指揮人員。
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