目錄1 編制依據 2
1.1 主要規範規程 2
2 工程簡介 2
2.1 總體概況 2
2.2 建築設計概況 3
3 塔吊選型及安裝 3
3.1 塔吊選型 3
3.2 塔吊臂長及立塔高度 3
4 群塔作業管理 4
4.1 群塔作業管理組織機構 4
4.2 群塔執行控制 5
4.2.1 執行主要原則 5
4.2.2 執行防碰撞措施 5
4.2.3 防碰撞安全措施 7
4.2.4 防碰撞安全要求 8
5 安全技術措施 9
5.1 「十不吊」的原則 9
5.2 執行過程控制 10
5.3 操作人員要求 10
5.4 安全技術交底 12
主要規範規程見表1.1。
表1.1 主要規範規程
見表2.1。
表2.1 總體簡介
本專案為***x職業技術學院的圖書館綜合樓專案，主要建築功能是行政辦公樓和圖書館。由一幢十六層的主樓附帶三部分四層裙房並且由一層地下室連通構成。建築物長約138m，寬約58m，主樓地上為16層，框架-核心筒結構，主要屋面高度為69.
700m；裙房地上四層，框架結構，地上高度約20.40m；在主樓和裙房範圍內均帶地下一層地下室，地下室無人防，均採用平板式筏形基礎。
根據本工程特點，為保證現場全覆蓋要求，共用3臺塔吊。
見表3.2-1所示。
表3.2-1 塔吊臂長及立塔高度
為確保塔吊在施工過程、頂公升過程及拆除過程中不發生互相碰撞，確保施工安全，特成立群塔作業安全領導小組，小組成員由專案經理、生產、材料裝置及安全負責人及相關人員組成。該小組直接協調一切與塔吊作業相關的事情。
1） 群塔作業安全領導小組
組長：副組長：
組員：2） 群塔作業安全領導小組職責
負責塔吊裝置進場、安裝及驗收工作的監督並建立塔吊裝置檔案。
負責監督塔吊安全技術措施和安全技術交底的貫徹、落實。
負責協調塔吊吊裝區域的劃分，盡量讓兩台塔吊不在同乙個區域內施工。
監督對塔吊司機、訊號工、吊裝工經常性安全教育及監督。
定期負責對塔吊作業人員檢查，發現不符合安全操作規程的違章行為立即糾正，對查出的機械隱患要有文字記錄，並落實責任、立項並限期整改。
1）後塔讓先塔
在作業過程中，後起動作業的塔吊在執行時應前後、左右、上下確定相鄰塔吊的作業狀態和所處位置。如有妨礙後塔正常執行時，必須停塔等候，並鳴笛提示前塔，告之後塔所處的狀態、位置，待前塔遠離妨礙區域時，後塔方可作業。
2）動塔讓靜塔
在作業過程中，要求塔司、訊號工隨時注意相鄰塔吊所處的作業狀態，位置在迴轉塔臂運駛小車時，要避讓處於停止狀態的塔吊，可繞道行運，或暫停作業，待停塔工作完後，駛出相碰撞危險區域後方可作業。
3）輕車讓重車
在各塔機同時執行時，無荷載塔機應避讓有荷載塔機。
4）客塔讓主塔
以各實際工作區域劃分塔機工作區域，若塔機塔臂進入非本塔工作區域時，客區域的塔機要讓主區域的塔機。
5）塔機在執行中，各條件同時存在時，必須按以上排序原則執行。
1）水平方向低位塔吊起重臂與高位塔吊塔身之間防碰撞塔吊在現場的定位布置是關鍵，通過嚴格控制各台塔吊之間的位置關係，來預防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，在安裝方案中已保證任意兩塔間距離均大於較低的塔吊臂長2公尺以上，符合塔式起重機安全規程（gb5144－2006）中的10.5之規定「」的規定。塔吊在現場的定位保證了塔吊之間不存在低位塔吊的起重臂與高位塔吊的塔身發生碰撞的問題。
2）塔吊在垂直方向的防碰撞措施
（1）低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施。
由於受施工需要的影響，塔吊間高與低是相對的，但都有可能發生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發生，專案必須對每一台塔吊的工作區進行合理劃分，避免出現塔吊交叉工作區。同時，專案必須配備有合格操作證的、經驗豐富的訊號指揮工，確保指揮塔吊迴轉作業時，低塔的起重臂不碰撞高塔的起公升鋼絲繩。
當現場風速達到6級風，相當風速達到10.8～13.8公尺/秒時，塔吊必須停止作業。
另外，塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責任心的塔司為現場服務，塔吊在每次使用後或在非工作狀態下，將塔吊的吊鉤公升至頂端，同時將起重小車行走到起重臂根部。
（2）高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施。
由於相鄰塔吊的作業面有交叉處，所以低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發生碰撞。各塔吊均按照前面『塔吊安裝』部分所要求的高度頂公升即可保證高位塔吊的大臂下限與低位塔吊的大臂上限之間的垂直距離不小於2m。由此，符合塔式起重機安全規程（gb5144－2006）中的10.
5之規定：「兩台起重機之間的最小架設距離應保證處於高位起重機的最低位置的部件（吊鉤公升至最高點或最高位置的平衡重）與低位置起重機中處於最高位置的部件之間的垂直距離不得小於2m」。
3）塔吊與現場周邊建築及設施的防碰撞措施
由於施工現場比較複雜，在實際施工中，還要密切關注現場以外的情況，塔吊初次頂公升要超過臨近的建築物，還要注意周邊情況尤其是現場工人和車輛；避讓附近電力及通訊設施，以免造成不必要的傷害或破壞。如臨近建築物上增加裝置或有人進行作業，總包方需提前與之溝通，進行必要的安全交底，告知塔吊在其作業範圍內避讓。
1）根據塔吊布置，塔吊之間存在交叉的範圍，存在塔臂碰撞的可能。根據塔吊裝拆單位提供的裝拆施工方案，要求其在安裝及頂公升過程中始終保持不少於2個標準節的高度，同時根據低塔讓高塔的原則，如兩塔塔臂在旋轉過程中同時進入交叉範圍，低塔應提前主動避讓，待高位塔旋轉出交叉範圍後，方可繼續運轉。
2）兩塔在作業時，在進入交叉範圍之前，應先將小車收回至安全距離內，同時將吊鉤提公升，由高塔主動避讓，即可避免塔吊大臂與大臂、塔吊大臂與建築物、吊鉤與建築物、吊鉤與吊鉤之間的碰撞。
3）高位塔吊的起重鋼絲繩（吊鉤）位於低位塔起重臂的工作區域時，有可能引起低位塔臂與高位塔起重鋼絲繩發生碰撞事故。這就要求專案必須配備有合格操作證的，經驗豐富的訊號指揮工，確保指揮塔吊迴轉作業時，低塔起重臂或平衡臂不會碰撞到高塔的起公升鋼絲繩（吊鉤）。
1）塔吊的拆裝必須由具備相應等級資質、安全生產許可證的企業來完成，且同一臺塔吊的組裝、頂公升、拆除必須由同一單位完成，不允許委派無資質、無安全生產許可證地的單位進行施工。
2）租賃方應提供狀態好的機械裝置，指派責任心強、技術全面的塔吊司機。
3）參與塔吊安裝、作業、頂公升、拆除的作業人員都須持有天津市經濟委員會頒發的特殊工種操作證，嚴禁無證人員作業。塔司、訊號工都必須具備2年以上實踐作業經驗、責任心強，反應靈敏、身強力壯的持證人員參與。進入施工現場嚴格執行現場安全管理規定，嚴格執行安全操作規程，嚴禁違章作業。
4）各塔吊訊號指揮的對講機頻點不允許相互串台，必須有嚴格的分格措施。在設定頻道時，需設定不同的頻道，且每台塔吊的訊號指揮人員、塔司必須固定，做到定機、定人、定制度，不允許擅自調換。訊號工的服裝要有區分，以便塔司在人員密集的區域確認本塔訊號工的旗語、手勢和哨聲。
5）群塔作業時，塔與塔高低差及水平安全距離規定：為避免相鄰塔吊間發生相碰撞安全事故，要求低塔起重臂端部與高塔的塔身水平間距確保5m以上，高塔的起重臂及吊鉤高度應與低塔的最高點垂直安全間距確保淨空2m以上。
6）頂公升時，先頂高塔，後頂低塔。在塔吊頂公升、降時，必須履行申報制度，由專案安全部進行審批，原則規定：先頂高塔、後頂低塔。
下降拆除時，先降低塔，後降高塔，由專案安全環境部審批，每次頂公升的高度，確保相鄰塔吊間垂直安全間距。
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