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專案名稱編號交底工程名稱
技術交底
廣州軌道交通21號線19標專案部
出入場線隧道進口端和路基清表施工
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設計檔案圖號21247-b-**-01-008施工部位交底日期交底內容：
一、施工內容及方法
本段路基的清表工程施工採用推土機、裝載機聯合作業並人工配合，自卸車運輸施工的施工方法。
1、根據施工圖紙由測量隊準確測量鐵路線路中樁及路基坡腳線位置、標高，並用白灰明顯標記清楚。利用推土機，裝載機及自卸車配合，對紅線範圍內的有機土、種植土圍牆和垃圾等進行清理。
2、現場管理及技術人員要標出中邊樁位置。施工作業隊人員、機械不得破壞線路中心里程樁及邊樁，否則將對其進行相應經濟處罰。
3、出入段線處和隧道進口段電力通訊等管線比較多，施工前安全員、管理人員必須要對施工人員進行安全教育培訓，防止事故發生。嚴禁施工機械作業開挖光纜限界5m範圍內，嚴禁觸及公路路基。機械停放必須保證停放穩定。
4、將路基範圍內的樹木、灌木叢、雜草等進行砍伐或移植清理，並對清理出來的含有植物根系的地表土和腐殖土集中妥善存放在就進的界樁邊界之處，並統一運至棄土場，嚴禁填埋在路基填築範圍之內以致路基下沉。
5、清表過程中對於機械不能清理的部位例如樹根等應配合人工進行清除。在清除樹根
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rdk1+826.02023年3月1日
時，必須一次性將樹根挖掘乾淨，保證軟基處理工程順利施工。清除完畢後對人工造成的坑穴應填平壓實，並對其碾壓至規定的壓實度為止。清表時應做好臨時排水設施，並將原地面積水排幹，地基範圍內的地下水出露處應嚴格按設計要求處理。
清表後應取樣，進行地基試驗檢測。
6、填挖交界處的路基必須清除較鬆散的岩石以及地表植被有機土以防路基出現不均勻沉降。
二、清表後的場地外觀應符合下列要求：1、基地無草皮，樹根等雜物，且無積水。
2、原地面基地密實、平整，坑穴處理徹底，無質量隱患。3、縱坡符合設計要求。三、安全措施
施工機械車輛必須有專人指揮，以防傷人傷物，以致引起**和損失。1、運輸車輛司機安全操作規程一般要求：
1）嚴格遵守交通規則和有關規定，證、照齊全，不准駕駛與證件不符的車輛，嚴禁酒後開車。
2）發動前應將變速桿放到空檔位置，並拉緊手剎車。
3）發動後應檢查各種儀表、方向機構、制動器、燈光是否靈敏可靠，並確認周圍無障礙物後，方可鳴號起步。
4）涉水時，如水深超過排氣管，不得強行通過，並嚴禁熄火。
5）在坡道上被迫熄火停車，並拉緊手制動器，下坡掛倒檔，上坡掛前進檔，並將前後輪楔牢。
6）通過泥濘路面時，應保持低速行駛，不得急剎車。7）車輛陷入坑內，如用車牽引，應有專人指揮，互相配合。載重汽車：
1)氣制動的汽車，嚴禁氣壓低於0.25mpa時起步,若停在坡道上,氣壓低於0.4mpa時,不得滑行發動。
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2)貨車載人，應按車輛管理部門規定執行，任何人不得強令駕駛員違章帶人。載人車輛的安全裝置必須良好。
3)裝載構件和其他貨物上路時，寬度左右各不得超出車廂20㎝，高度從地面算起不得超過4m，長度前後共不得超過2m，超出部分不得觸電，並應擺放平衡，捆紮牢固，如裝運異形特殊物件，應備專用擱架。
4)運輸超寬、超高和超長的裝置和構件，除嚴格遵守交通部門的有關規定外，還必須事先研究妥善的運輸方法，制定具體的安全措施。
自卸汽車
1)發動後，應檢試傾卸液壓、機構。
2)配合挖土機裝料時，自卸汽車就位後，拉緊手剎車。如挖斗必須超過駕駛室頂時，駕駛室內不得有人。
3)卸料時，應選好地形，並檢視上空和周圍有無電線，障礙物及行人。卸料後，車斗應及時復原，不得邊走邊落。
4)向坑窪地卸料時，必須和坑邊保持適當距離，以防邊坡坍塌，確保安全。5)檢修傾卸裝置時，應撐牢車廂，以防車廂突然下落傷人。6)自卸汽車的車廂內嚴禁載人。
2、土石方機械司機安全操作規程一般要求：
1)啟動前應將離合器分離或將變速桿放在空檔位置，確認機械周圍無人和無障礙物時，方可作業。
2)行駛中人員不得上下機械和傳遞物件；禁止在陡坡上轉彎、倒車和停車；下坡不准空檔滑行。
3)停車以及在坡道上熄火時，必須將車剎住，刀片、鏟頭落地。裝載機：
1)操縱手柄應平順。臂桿下降時，中途不得突然停頓。
2)行駛時，須將鏟頭和斗柄的油缸活塞桿完全伸出，使鏟頭、斗柄和動臂靠緊。推土機
1)用手搖啟動時，必須五指併攏。用拉繩啟動時，不得將繩纏在手上。
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2)推土機使用鋼絲繩牽引重物起步時，附近不得有人。
3)向邊坡推土，刀片不得超出坡邊，並在換好倒檔後才能提公升刀片倒車。4)推土機上、下坡不得超過35°，橫坡行駛不得超過10°。
交底人：複核人：接收人：
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