1 剛性或半剛性管道應是金屬的。剛性管應內壁光滑，可彎曲成適當的形狀而不出現捲曲或被壓扁。半剛性管應是波紋狀的金屬螺旋管製作金屬螺旋管所用鋼帶應符合有關標準，並附有合格證書，其厚度一般不小於0.
3mm 。
2 金屬螺旋管的檢驗
( l ）金屬螺旋管道進場時，應檢查出廠合格證和質量保證書，核對其類別、型號規格及數量，對外觀、尺寸、集中荷載下的徑向剛度、荷載作用後的抗滲及抗彎曲滲漏等進行檢驗。檢驗方法應按有關規範、標準進行。
( 2 ）金屬螺旋管按批進行檢驗每批由同一生產廠家，同一批鋼帶所製作的金屬螺旋管組成，累計半年產量或 50000m 生產量為一批。不足上述條件的則取產量最多的規格作為一批。
3 管道的其他要求
( l ）在橋梁的某些特殊部位，當設計規定時，可採用符合要求的平滑鋼管和高密度聚乙烯管，其管壁厚不得小於 2mm。
( 2 ）管道的內橫截面積至少應是預應力筋淨截面積的 2. 0～ 2.5 倍。
不足這一面積時，應通過試驗驗證其可否進行正常壓漿作業。超長鋼束的管道也應通過試驗確定其面積比。
( 3 ）採用膠管抽芯法制孔時，膠管內應插入芯棒或充以壓力水，以增加剛度。採用鋼管抽芯法時，鋼管表面應光滑，焊縫應平順。抽芯法的抽芯時間應由試驗確定，以混凝土抗壓強度達到0.
4 一0.8mpa為宜，抽拔時不應損傷結構混凝土。抽芯後應用通孔器或壓氣、壓水等方法，檢查孔道是否有堵塞、殘留物或與鄰孔串通現象，一旦發現應及時處理。
( 4 ）預留孔道的尺寸與位置應正確，孔道應平順，孔道端部的預埋鋼錨墊板應垂直於孔道中心線．
( 5 ）預留孔道用的管道應採用定位鋼筋固定安裝，使其能牢固的置於模板內的設計位置，並在澆築混凝土時不產生位移。定位鋼筋的間距，對於鋼管不宜大於 lm 、波紋管不宜大於0.8m 、膠管不宜大於0.
5m 曲線管道適當加密固定筋。
( 6 ）金屬管道接頭處的連線套管採用大乙個直徑級別的同型別管道。套管長度為被連線管道內徑的 5 -7 倍。管道接頭處不應產生角度變化，在澆築混凝土時不應發生管道轉動或位移。
管道接頭連線處應纏裹緊密，防止水泥漿滲入。
( 7 ）管道需設壓漿孔，還應在最高點處設排氣孔，需要時在最低點設排水孔。
( 8 ）管道在模板內安裝就位後，應蓋好其端部，防止水或其他雜物進入。
( 9 ）金屬螺旋管道宜採用鍍鋅材料製作，製作金屬螺旋管的鋼帶厚度不宜小於0.3 mm。金屬螺旋管效能應符合現行 《 預應力混凝土用金屬螺旋管 》 （ jg / t 3013 ）的規定。
( 10 ）預應力原材料必側與持清潔，在存放和運輸時應避免損傷、鏽蝕和腐蝕。預應力筋和金屬管道在室外存放時，時間不宜超過 6 個月。預應力錨具、夾具和聯結器應在倉庫內配套保管．
三、錨具
後張預應力錨具和聯結器按照錨固方式不同，可分為夾片式（單孔和多孔夾片錨具）、支承式（徽頭錨具、螺母錨具）、錐塞式（鋼製錐形錨具）和握裹式（擠壓錨具、壓花錨具等）。
1 預應力錨具、夾具和聯結器應具有可靠的錨固效能、足夠的承載能力和良好的適用性，並應符合現行 《 預應力筋用錨具、夾具和聯結器） ) ( gbt 1437 。）和 《 預應力筋用錨具、夾具和聯結器應用技術規程》 ( jgj 85 ）的規定。
2 適用於高強度預應力筋的錨具（或聯結器），也可以用於較低強度的預應力筋。僅能適用於低強度預應力筋的錨具（或聯結器），不得用於高強度預應力筋。
3 錨具應滿足分級張拉、補張拉和放鬆預應力的要求。錨固多根預應力筋的錨具，除應有整束張拉的效能外，尚宜具有單根張拉的可能性。
4 用於後張法的聯結器，必須符合錨具的效能要求
5 當錨具下的錨墊板要求採用喇叭管時，喇叭管宜選用鋼製或鑄鐵產品。錨墊板應設定足夠的螺旋鋼筋或網狀分布鋼筋。
6 錨墊板與預應力筋（或孔道）在錨固區及其附近應相互垂直．後張構件錨墊板上宜設灌漿孔。
7 錨具、夾具及聯結器進場驗收時應按出廠合格證和質量證明書核查其錨固效能類別、型號、規格、數量，確認無誤後進行外觀檢查、硬度檢驗和靜載錨固效能試驗。
驗收應分批進行，批次劃分時，同一種材料和同一生產工藝條件下生產的產品可列為同一批量。錨具、夾具應以不超過 1000 套為乙個驗收批。錨固單根預應力筋的錨具，每個驗收批可為 2000 套。
聯結器的每個驗收批不宜超過 500 套。同一工程或標段宜用同乙個廠提供的產品進行檢驗。
( l ）外觀檢查
從每批錨具中抽取 10 %且不少於 10 套，進行外觀質量和外形尺寸檢查。所抽全部樣品表面均不得有裂紋，尺寸偏差不能超過產品標準及設計圖紙規定的尺寸允許偏差。當有一套不合格時，另取雙倍數量的錨具重做檢查，如仍有一套不符合要求時，則逐套檢查，合格者方可使用．
( 2 ）硬度檢驗
從每批錨具中抽取 5 ％且不少於 5 套進行硬度檢驗．對硬度有要求的零件做硬度試驗，對多孔加片式錨具的夾片，每套至少抽取 5 片，每個零件測試 3 點，其硬度應在產品設計要求範圍內。有乙個零件不合格時，則應另取雙倍數量的零件重做檢驗，仍有一件不合格時，則應對該批產品逐個檢查，合格者方可使用
( 3 ）靜載錨固效能試驗：對大橋等重要工程，當質量證明書不齊全不正確或質量有疑點時，在通過外觀和硬度檢驗的同批中抽取 6 套錨具（夾具或聯結器），組成 3 個預應力筋錨具組裝件，由國家或省級質量技術監督部門授權的專業質量檢測機構進行靜載錨固效能試驗。如有乙個試件不符合要求時，則應另取雙倍數量的錨具（夾具或聯結器）重做試驗，如仍有乙個淵之不符合要求時，則該批產品視為不合格品.
對用於其他橋梁的錨具（夾具或聯結器）進場驗收，其靜載錨固效能可由錨具生產廠提供試驗報告．
四、張拉後預應力筋與錨具的保護
後張預應力張拉作業應按規範要求嚴格執行。預應力筋在張拉控制應力達到穩定後方可錨固。預應力筋錨固後的外露長度不宜小於 30mm ，錨具應用封端混凝土保護。
預應力筋張拉後，孔道應盡早壓漿。
2019市政實務總結
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