機票預定系統的總目標是：在計算機網路，資料庫和先進的開發平台上，利用現有的軟體，配置一定的硬體，開發乙個具有開放體系結構的、易擴充的、易維護的、具有良好人機互動介面的機票預定系統，實現航空公司的機票銷售的自動化的計算機系統，為企業的決策層提供準確、精細、迅速的機票銷售資訊。
根據可行性研究的結果和客戶的要求，分析現有情況及問題，採用client/server結構，將機票預定系統劃分為兩個子系統：客戶端子系統，伺服器端子系統。
旅客訂票流程圖：
旅客清單
航班機票旅客訂票記錄
訂票機票資訊
航班機票資訊
航班機票資訊
訂票資訊
取票通知
訂票資訊
旅客取票圖：
訂票旅客清單
售出機票資訊
下面分析各個子系統的功能需求：
1．客戶端子系統：
在客戶端系統的功能實現上，可以分為以下幾個部分：
[1]旅客資訊的輸入和統計
旅行社把旅客要求訂票的資訊由專人負責輸入。這部分功能是客戶端子系統
的基本部分，這個功能是以後各個部分的基礎。系統要求做到即能夠從其它子系
統中共享一部分資訊，又有方便的操作介面工手工輸入旅客資訊。這部分要求對輸入的資料進行簡單的統計，供航空公司進行查詢和巨集觀調控。
[2]旅客資訊的儲存：
將旅客的資訊儲存到旅行社的客戶端系統中，以備以後的取票確認以及查
詢。 [3]機票資訊的傳遞及接收：
將旅客所須的機票資訊由旅行社客戶端由網路傳到航空公司的伺服器上，並且接受航空公司返回的航班資訊，然後儲存起來。
[4]取票通知及帳單的生成和列印：
把已儲存的從航空公司返回的航班機票資訊列印出來，並且生成帳單列印出來一起交給旅客。
印出機票給已經訂票的旅客：根據旅客的取票通知及帳單，經過確認無誤後，接受旅客的付款後把機票印出來交給旅客。
[5]機票銷售情況的核算
這一功能是在上一功能的基礎上，對機票銷售額進行單項核算，得到該旅行社的銷售情況並把核算結果作為企業報表輸出。
2．伺服器端的功能要求：
通過計算機網路將客戶端與伺服器的資料庫相連，將從客戶端得到的資訊進行處理，實現航班查詢，機票生成，銷售統計，綜合資訊查詢等子系統。以計算機成本核算為中心，實現銷售業務的計算機自動化，為航空公司降低成本、提高銷售額、經營決策提供及時精確的依據。
在客戶端系統的功能實現上，可以分為以下幾個部分：
[1]接收由旅行社客戶端發回的所需機票資訊：
通過網路接收機票資訊並存入到伺服器的資料庫中。
[2]生成航班資訊：
根據所需機票資訊（時間，地點），在資料庫中查詢並得到正確的航班的資訊（**，時間，等級），分配所需的機票數並在資料庫中做出已售出的標記。
[3]傳遞航班資訊到客戶端（旅行社）：
把得到的航班資訊通過網路傳遞到旅行社。
[4]接收旅行社的反饋資訊：
對旅行社的反饋資訊進行分析，把已經售出的機票進行統計，對被旅客所退掉的機票要進行資料庫的恢復。
[5]印出機票給已經訂票的旅客：
根據旅客的取票通知及帳單，經過確認無誤後，接受旅客的付款後把機票印出來交給旅客。
[6]銷售額的分析和管理
這一步驟的功能要求包括對銷售的機票進行分析，這一工作是在前面的基礎上，以計算機為工具，對機票預定系統的功能和目標進行擴充。它以財務管理學為理論基礎，以輔助決策為目標，以機票銷售資料為中心，廣泛採用統計學、運籌學的分析方法，對銷售資訊進行深層加工，建立反映不同航班需求的模型，提供管理上所需的各種輔助決策資訊和財務資訊。這一要求是機票預定系統的最高目標，將通過系統執行後獲得的大量銷售歷史資料基礎上，實現這一目標。
為了保證系統能夠長期、安全、穩定、可靠、高效的執行，機票預定系統應該滿足以下的效能需求：
1． 系統處理的準確性和及時性
系統處理的準確性和及時性是系統的必要性能。在系統設計和開發過程中，要充分考慮系統當前和將來可能承受的工作量，使系統的處理能力和響應時間能夠滿足企業對資訊處理的需求。
由於機票預定系統的查詢功能對於整個系統的功能和效能完成舉足輕重。作為系統的很多資料**，而機票數量和時間又影響企業的決策活動，其準確性很大程度上決定了機票預定系統的成敗。在系統開發過程中，必須採用一定的方法保證系統的準確性。
2． 系統的開放性和系統的可擴充性
機票預定系統在開發過程中，應該充分考慮以後的可擴充性。例如訂票系統的方式的改變（網上訂票），使用者查詢的需求也會不斷的更新和完善。所有這些，都要求系統提供足夠的手段進行功能的調整和擴充。
而要實現這一點，應通過系統的開放性來完成，既系統應是乙個開放系統，只要符合一定的規範，可以簡單的加入和減少系統的模組，配置系統的硬體。通過軟體的修補、替換完成系統的公升級和更新換代。
3． 系統的易用性和易維護性
機票預定系統是直接面對使用人員的，而使用人員往往對計算機並不時非常熟悉。這就要求系統能夠提供良好的使用者介面，易用的人機互動介面。要實現這一點，就要求系統應該盡量使用使用者熟悉的術語和中文資訊的介面；針對使用者可能出現的使用問題，要提供足夠的**幫助，縮短使用者對系統熟悉的過程。
機票預定系統中涉及到的資料是航空公司的相當重要的資訊，系統要提供方便的手段供系統維護人員進行資料的備份，日常的安全管理，系統意外崩潰時資料的恢復等工作。
4． 系統的標準性
系統在設計開發使用過程中都要涉及到很多計算機硬體、軟體。所有這些都要符合主流國際、國家和行業標準。例如在開發中使用的作業系統、網路系統、開發工具都必須符合通用標準。
如規範的資料庫操縱介面、作為業界標準的tcp/ip網路協議及iso9002標準所要求的質量規範等；同時，在自主開發本系統時，要進行良好的設計工作，制訂行之有效的軟體工程規範，保證**的易讀性、可操作性和可移植性。
5．系統的先進性
目前計算系統的技術發展相當快，做為機票預定系統工程，應該保證系統在下個世紀仍舊是先進的，在系統的生命週期盡量做到系統的先進，充分完成企業資訊處理的要求而不至於落後。這一方面通過系統的開放性和可擴充性，不斷改善系統的功能完成。另一方面，在系統設計和開發的過程中，應在考慮成本的基礎上盡量採用當前主流並先進且有良好發展前途的產品。
6．系統的響應速度
機票預定系統系統在日常處理中的響應速度為秒級，達到實時要求，以及時
反饋資訊。在進行統計分析時，根據所需資料量的不同而從秒級到分鐘級，
原則是保證操作人員不會因為速度問題而影響工作效率。
機票預定系統的資料需求包括如下幾點：
1． 資料錄入和處理的準確性和實時性
資料的輸入是否準確是資料處理的前提，錯誤的輸入會導致系統輸出的不正確和不可用，從而使系統的工作失去意義。資料的輸入**是手工輸入。手工輸入要通過系統介面上的安排系統具有容錯性，並且對操作人員要進行系統的培訓。
在系統中，資料的輸入往往是大量的，因此系統要有一定的處理能力，以保證迅速的處理資料。
2． 資料的一致性與完整性
由於系統的資料是共享的，在不同的旅行社中中，機票是共享資料，所以如何保證這些資料的一致性，是系統必須解決的問題。要解決這一問題，要有一定的人員維護資料的一致性，在資料錄入處控制資料的去向，並且要求對資料庫的資料完整性進行嚴格的約束。
對於輸入的資料，要為其定義完整性規則，如果不能符合完整性約束，系統應該拒絕該資料。
3． 資料的共享與獨立性
整個機票預定系統的資料是共享的。然而，從系統開發的角度上看，共享會給設計和除錯帶來困難。因此，應該提供靈活的配置，使各個分系統能夠獨立執行，而通過人工干預的手段進行系統資料的交換。
這樣，也能提供系統的強壯性。
系統中的資料元素：
機票預定系統的邏輯模型如下圖所示：111
n 機票預定系統中的各個子系統的硬體和軟體的配置如下：
1．伺服器端子系統的執行要求：
系統軟體： window nt server
資料庫管理系統：sql server
硬體要求：pentium iii 450以上, 258m ram, 14g hd
2.客戶端子系統的執行要求：
系統軟體： window nt workstation
資料庫管理系統：sql server
硬體要求：pentium 133以上, 32m ram, 4.3g hd
1. client/server結構總體設計方案對它的約束：
機票預定系統做為client/server 結構的乙個應用系統，不可避免的要受到client/server結構的約束。在其實施的各個階段都要服從它的一些規劃，包括功能設計、系統配置和計畫。同時，由於資訊的共享，機票預定系統還受到其它系統的資訊約束。
2．人力、資金、時間的約束
機票預定工程實施的目標就是要帶給航空公司看得出見的效益，其開發過程中也要考慮到人力、資金和時間的約束。因此，在設計中，重點是銷售系統中的方便快捷，能提供給旅客以優質高效的服務，並提高銷售的效率和便捷，為航空公司帶來良好的效益。
3． 技術發展規律的約束
計算機技術和產品的發展日新月異，將會給資訊處理帶來更多的手段，同時也會帶來更加豐富的資訊表達形式。例如圖象和語音技術的進步，多**技術的發展，這些都要求系統在設計時考慮技術變化的可能性，為可能的變化預留一定的系統處理能力。
車站售票系統需求分析規格說明書
軟體需求分析報告 1.引言2 1.1編寫目的2 1.2專案背景2 1.3參考資料2 2.任務概述2 2.1 目標3 2.2 執行環境3 2.3 使用者特點3 3.資料要求3 3.1靜態資料3 3.2動態資料3 4.功能需求4 4.1功能劃分4 4.2功能描述4 4.3對系統的簡要描述4 4.4處理流...
鐵路售票員個人工作總結
鐵路售票員工作崗位 個人原創，歡迎 一年來，我始終堅持正確的價值觀 人生觀 世界觀，並用以指導自己在 改成鐵路售票員崗位所在的單位 鐵路售票員崗位上學習 工作實踐活動。雖然身處在鐵路售票員工作崗位，但我時刻篇二 鐵路售票員職稱申報工作總結鐵路售票員專業技術個人工作總結 個人原創，歡迎 轉眼之間，一年...
廣州鐵路局各站網上售票時間
訂票 網上訂票預售期 訂票預售期 4 12天 含購票當天，下同 開車前3天的車票不可以通過 預訂 網上訂票預售期 1 12天 開車前2小時停止辦理 第12天車票起訂時間實行錯峰放票，見下表 非常重要 省份廣東省 湖南省車站深圳深圳西東莞東惠州汕頭廣州廣州東廣州北廣州南韶關韶關東清遠佛山 江門東昇小欖...