一、填空題:
1.在電控燃油噴射系統中,除噴油量控制外,還包括噴油正時控制、_____斷油控制______和___燃油幫浦控制______控制。
2.電控點火系統最基本的功能是_____點火提前角控制___。此外,該系統還具有___通電時間控制___控制和_____爆燃控制_________控制功能。
3.電控系統由訊號輸入裝置 、 電子控制單元 、執行元件三大部分組成。
4.發動機起動過程中,ecu的sta端子電壓為_12v __,其他工況條件下,該端子的電壓為____ 0v
5.電磁感應型車速感測器通常安裝在_____變速器上__,主要用於檢查___變速器輸出軸的轉速______。
6.利用爆震法檢測爆震的感測器有_磁致伸縮型__和半導體壓電型___兩種型別。
7. 蓄電池點火系統的主要缺點是:__高速易斷火_ 、斷電器觸點易燒蝕點火可靠性差__。
8. 最佳噴油提前角受_發動機轉速負荷 、___冷卻水溫度_______燃油溫度、進氣溫度、及壓力等多種因素的影響.
9、目前,應用在發動機上的子控制系統主要包括電控燃油噴射系統、_電控點火系統_和其他輔助控制系統。
10、在電控燃油噴射系統中,除噴油量控制外,還包括噴油正時控制、__燃油停供_和__、燃油幫浦_控制。
11、電控點火系統最基本的功能是_點火提前角控制_。此外,該系統還具有_通電時間_控制和__爆燃_控制功能。
12、排放控制的專案主要包括廢氣再迴圈控制、活性炭罐電磁閥控制、氧感測器和_空燃比閉環控制、二次空氣噴射控制等。
13、感測器的功用是_採集控制系統所需的資訊,並將其轉換成電訊號通過線路輸送給ecu _。
14、凸輪軸位置感測器作為__噴油正時_控制和_點火正時_控制的主控制訊號。
15、爆燃感測器是作為_點火正時_控制的修正訊號。
16、電子控制單元主要是根據_進氣量_確定基本的噴油量。
17、執行元件受_ ecu _控制,其作用是_具體執行某項控制功能的裝置_。
18、電控系統由_訊號輸入裝置、電子控制單元、執行元件_ 三大部分組成。
19、電控系統有_開環控制系統、閉環控制系統_兩種基本型別。
20、應用在發動機上的電子控制技術有:電控燃油噴射系統_電控點火系統、怠速控制系統、排放控制系統、進氣控制系統、增壓控制系統、巡航控制系統、警告提示、自診斷與報警系統、失效保護系統、應急備用系統。
21、__感測器_是採集並向ecu輸送資訊的裝置。
22、__ecu_是發動機控制系統核心。
23、汽車電控系統的執行元件主要有_噴油器、點火器、怠速控制閥、巡航控制電磁閥、節氣門控制電動機_元件。
24、常用的電噴發動機(efi)測量空氣流量有l型和d型,l型使用_空氣流量計_,d型使用_進氣歧管壓力感測器_來檢測進氣量。
25、ecu接到_節氣門關閉_和_設定轉速以上_訊號時即判斷為硬減速斷油狀態。
26、在電控汽油噴射系統中,控制基本噴油量的感測器訊號是_空氣流量訊號_和_發動機轉速訊號_。
27、葉片式空氣流量計主要由_葉片_、電位計_和_接線插頭_三部分組成。
28、點火提前角的修正方法有___修正係數法__和 __修正點火提前角法__。
29、常見的空氣流量計按其結構型式可分為_葉片式_、_卡門旋渦式_、_**式_和_熱膜式_等四種形式。
30、節氣門位置感測器一般安裝在_節氣門體_上,常見的節氣門感測器有兩種_電位計式_型和_觸點式_型。
31、氧感測器一般安裝在_三元催化轉換器_的前面,它是用來_檢測排氣中的氧含量向ecu提供車速訊號_,氧感測器通常有_氧化鋯式感測器_ 和_氧化鈦式感測器_兩種。
32、電子控制的點火系統要實現最佳點火,需要兩個點火訊號:_基準_訊號和_轉角_訊號,它們可以來自_曲軸_、_凸輪軸、_飛輪_或_分電器_。
33、怠速空氣量的控制可分為兩種型別:一種是_節氣門直動式_;另一種是_旁通空氣式_。
34、寫出下列名稱的縮寫:電子燃油噴射系統_efi_、電子點火提前控制_ecs_、電子控制器_ecu___、廢氣再迴圈控制_egr_、進氣增壓控制閥____。
35、 「ke 」型汽油噴射系統與 「k 」型相比,增加了乙個由電腦控制的__電液式壓差調節器
36、電控燃油噴射系統簡稱為「_efi」,是由該系統的英文「_electronic fuel injection _ 」簡化而來的。
37、電控燃油噴射系統按噴射方式不同可分為_連續噴射方式_和__間歇噴射方式_兩種方式。
38、在目前應用廣泛採用間歇噴射方式的多點電控燃油噴射系統中,按各缸噴油器的噴射順序又可分為_同時噴射_、_分組噴射_、_順序噴射_。
39、電控燃油噴射系統按進氣量的計算方式不同可分為_d 型_ 和_l_型兩種
40、單點電控燃油噴射系統又稱_獨立噴射方式_,是在每個氣缸_進氣行程_開始的時候噴油,採用的是_順序噴射_方式。
41、電控燃油噴射系統按有無反饋訊號可分為_開環控制_系統和_閉環控制_系統。
42、一般在_起動、暖機、加速、怠速_滿負荷等特殊工況需採用開環控制
43、電控燃油噴射系統的功能是對_噴射正時、噴油量、燃油停供_及燃油幫浦進行控制。
43、燃油停供控制主要包括_減速斷油控制_和_限速斷油控制_。
44、電控燃油噴射系統由_空氣供給系統、燃油供給系統、控制系統__組成。
45、燃油供給系統的功用是_供給噴油器一定壓力的燃油,噴油器則根據電腦指令噴油_。
46、電控燃油噴射發動機裝用的空氣濾清器一般都是_乾式紙質濾心_式。
47、節氣門體主要由_節氣門_ 和_怠速空氣道_等組成。
48、有些車型的節氣門體上設有加熱水管,其目的是_防止寒冷季節空氣中的水分在節氣門體上凍結_。
49、各種發動機的燃油供給系統基本相同,都是由_電動燃油幫浦、燃油濾清器、燃油壓力調節器、脈動阻尼器_及油管等組成。
50、電動燃油幫浦按其結構不同,有_渦輪式、滾柱式、轉子式_和側槽式。
51、燃油幫浦的控制電路主要有_.ecu控制的燃油幫浦控制電路、燃油幫浦開關控制的燃油幫浦控制電路、燃油幫浦繼電器控制的燃油幫浦控制電路_三種型別。
52、脈動阻尼器的功用是_衰減噴油器噴油時引起的燃油壓力脈動,使燃油系統壓力保持穩定_。
53、熱式空氣流量計的主要元件是_**電阻_,可分為_**式_ 和 _、熱膜式_。
54、卡門旋渦式空氣流量計按其檢測方式可分為_光學檢測方式_和 _超聲波檢測方式_。
55、節氣門位置感測器可分為_電位計式、觸點式_和綜合式三種。
56、凸輪軸位置感測器可分為_電磁式、霍爾式_和光電式三種型別。
57、車速感測器通常安裝在 _組合儀表內_或 _變速器輸出軸上_;有_舌簧開關式_和_光電式_兩種型別。
58、常用的訊號開關有_起動開關、空調開關、檔位開關、制動燈開關_和動力轉向開關等。
59、對於噴油器一般要進行_噴油器電阻檢查、噴油器滴漏檢查、噴油器噴油量檢查_三方面檢查。
60、單點噴射又稱為_節氣門體_噴射或_**_噴射。
61、順序噴射正時控制其特點是_噴油器驅動回路數與氣缸數目相等_。
62、在採用順序噴射方式的發動機上 ,ecu根據_凸輪軸位置感測器訊號、曲軸位置感測器訊號和發動機的作功順_確定各缸工作位置。
63、同時噴射噴油正時的控制是以發動機最先進入_作功_行程的缸為基準。
64、當噴油器的結構和噴油壓差一定時,噴油量的多少就取決於_噴油時間_。
65、在汽油機電控燃油噴射系統中,噴油量的控制是通過對_噴油器噴油時間_的控制來實現的
66、l型電控燃油噴射系統,ecu根據_發動機轉速訊號_和_空氣流量計_確定基本噴油時間。
67、發動機起動後,在達到正常工作溫度之前,ecu根據_冷卻液溫度_訊號對噴油時間進行修正
68、節氣門之後進氣管容積越大,怠速時發動機轉速_越低_。
69、發動機轉速超過安全轉速時,噴油器停止噴油,防止_超速_。
70、在l型電控燃油噴射系統中,流經怠速控制閥的空氣首先經過_空氣流量計__測量。
71、怠速控制閥是由_ ecu __直接控制的
72、流入進氣室的空氣量取決於_節氣門開度、發動機轉速_。
73、節氣門體的作用是_用以控制發動機正常執行工況下的進氣量_。
74、進氣系統漏氣對電控燃油噴射發動機的影響比對化油器式發動機的影響要_大_。
75、內建式燃油幫浦具有_雜訊小、不易產生氣阻、不易洩漏、安裝管路較簡單_等優點。
76、燃油流經燃油幫浦內腔,對燃油幫浦電動機起到_冷卻、潤滑_的作用。
77、燃油幫浦工作只能使燃油在其內部迴圈,其目的是_防止輸油壓力過高_。
78、滾柱式電動燃油幫浦的輸油壓力波動較大,在出油端必須安裝_阻尼減振器_。
79、燃油濾清器的作用是_濾除燃油中的雜質和水分,防止燃油系統堵塞_。
80、更換燃油濾清器時,應首先釋放_燃油系統_壓力。
81、在部分車型上,燃油壓力調節器與進氣管連線的真空軟管中裝有乙個_(真空開關閥)或燃油壓力控制閥_。
82、測試燃油系統壓力時需使用_專用油壓表_和 _管接頭_。
83、若測試燃油系統時,油壓表指示壓力過高,應檢查_回油管路是否堵塞_。
84、在l型電控燃油噴射系統中,由_空氣流量計_測量發動機的進氣量。
85、葉片式空氣流量計基於_力學__原理對發動機進氣量進行測量。
86.電控燃油噴射系統用英文表示為__ efi ____,怠速控制系統用英文表示為_______ isc ____。
87.減少nox最好的方法是___降低燃燒室的溫度.
88.燃油壓力表是用來__測量燃油供給系統燃油壓力_______的專用工具。
89.進氣管絕對壓力感測器根據訊號產生的原理可分為_____可變電感式____膜盒傳動式__、 ____電容式; _半導體壓敏電阻式__,現在應用最廣泛的是__半導體壓敏電阻式____和____電容式。
汽車發動機電控
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汽車發動機電控系統作業輔導
汽車發動機電控系統結構與維修作業輔導資料 一 填空 1 點火控制,排氣控制 2 燃油控制 3 噴油量控制 4 光電式 5 怠速控制 6 提高蒸發速率 7 5 10度 8 溫度 9 燃油供給裝置型別 10 co 二 名詞解釋 1 點火提前角 從火花塞跳火開始,活塞頂到上止點之間的行程反映在曲軸上的夾角...
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一 名詞解釋題 指示功 氣缸完成乙個工作迴圈所得到的有用功。有效熱效率 實際迴圈的有效功與為得到此有效功所消耗的熱量的比值。熱值 單位重量 或體積 的燃料完全燃燒時所放出的熱量。充量係數 每缸每迴圈實際吸入氣缸的新鮮空氣質量與進氣狀態下理論計算充滿氣缸工作容積的空氣質素比值。發動機的執行特性 冷啟動...