教學內容及過程：
一、新課匯入
現代汽車都配有車載診斷系統（又稱自診斷系統），利用該系統，可以方便、快速地查詢故障部位，給汽車故障診斷帶來了巨大的方便。
二、教學實施
教師活動：知識講解，案例分析。
學生活動：1、學生分組，每組2-5人；
2、落實任務，討論，老師指正。
三、新課內容
一）車載診斷系統的基本原理
ecu在正常工作的同時，還一直監視著電控系統各方面的訊號，並把這些訊號與儲存器內部的標準值進行比較，從而判斷是否有異常情況發生。
以水溫感測器的訊號為例，在正常情況下，水溫感測器的電壓值應在0.1v～4.8v之間變化，如圖10-2所示。
如果ecu接收到的電壓值在此範圍以內，即判定水溫感測器工作正常。如果電壓值小於0.1v或大於4.
8v，即判定水溫感測器訊號異常。
二）利用車載診斷系統進行故障診斷的方法
1.人工讀取故障**診斷法
人工讀取故障**的方法因汽車的生產廠家而異，目前尚未統一。但在同一生產廠家的不同車型上，人工讀取故障**的方法卻基本一樣。
人工讀取故障**後，一般還需要查閱維修手冊，以確定故障**的含義，然後按照維修手冊的指引進行故障排除。
2.故障診斷儀診斷法
汽車故障診斷儀（有故障閱讀儀、資料掃瞄器、故障檢測儀、解碼儀等多種稱呼）有按鍵式（見圖10-4）和觸控螢幕式（見圖10-5）兩種，國內產品有元徵、車博士、金奔騰、修車王、金德等多種品牌。功能包括：讀取故障**、清除故障**、讀資料流、讀取定格資料、基本調整、自適應匹配、讀取電控單元（ecu）版本號、電控單元編碼等。
有些故障診斷儀還具有示波功能。
三）汽車故障診斷聯結器（診斷座）
1.豐田汽車診斷聯結器位置、形狀及各插孔的功用
診斷聯結器及各端子的功用
故障**
四、課堂小結
1.掌握車載診斷系統的基本原理
2.掌握利用車載診斷系統進行故障診斷的方法
五、作業布置無
道依茨發動機電子控制系統故障診斷與排除說明
診斷和排除程式 電控發動機汽車是以電子控制系統為核心而工作的。當電控汽車發生故障時，其診斷程式和方法可按下述程式進行診斷與檢修。1.向使用者詢問有關情況。如故障產生時間 產生條件 包括天氣 氣溫 道路以及發動機工況等 故障現象或症狀 故障發生頻率 是否進行過檢修以及檢修過哪些部位等。2.進行直觀檢查...
豐田5A FE電控發動機故障診斷與排除
一 技術標準與技術要求 4.1.診斷座型式 豐田5a發動機實驗台故障自診系統採用跨接診斷座有關端子，由組合儀表上故障指示燈 檢查發動機 燈的閃爍讀出故障碼。其跨接診斷座如下圖7071 1所示。豐田車系的診斷目前已全部使用統一的obd 16座孔的診斷座如下圖7071 2所示。診斷座中各端子代號及其功能...
汽車發動機電控
1.汽車電子技術的發展共經歷了 abcd 階段。a 初級 b 發展 c 成熟 d 高階 2.汽車電子技術的控制方式有 ac a 單獨控制 b 多種控制 c 集中控制 d 同時控制 3.電控燃油噴射系統由幾部分組成 abc a 空氣供給系統 b 燃油供給系統 c 電子控制系統 d 點火系統 4.電控燃...