總資訊結構材料資訊鋼砼結構
混凝土容重 (kn/m3gc = 25.00鋼材容重 (kn/m3gs = 78.00水平力的夾角 (radarf = 0.00地下室層數mbase= 0
豎向荷載計算資訊按模擬施工加荷計算方式
風荷載計算資訊不計算風荷載
**力計算資訊計算x,y兩個方向的**力
特殊荷載計算資訊不計算
結構類別框架結構
裙房層數mannex= 0
轉換層所在層號mchange= 0牆元細分最大控制長度(mdmax= 2.00牆元側向節點資訊內部節點
是否對全樓強制採用剛性樓板假定否
採用的樓層剛度演算法層間剪力比層間位移演算法
結構所在地區青島
風荷載資訊
修正後的基本風壓 (kn/m2wo = 0.00地面粗糙程度b 類
結構基本週期（秒t1 = 0.00
體形變化分段數mpart= 1
各段最高層號nsti = 1
各段體形係數usi = 1.30
**資訊
振型組合方法(cqc耦聯;srss非耦聯cqc計算振型數nmode= 3
**烈度naf = 7.00
場地類別kd = 2
設計**分組一組
特徵週期tg = 0.35
多遇**影響係數最大值rmax1 = 0.08罕遇**影響係數最大值rmax2 = 0.50框架的抗震等級nf = 3
剪力牆的抗震等級nw = 3
活荷質量折減係數rmc = 0.50
週期折減係數tc = 1.00
結構的阻尼比damp = 5.00
是否考慮偶然偏心否
是否考慮雙向**扭轉效應否
斜交抗側力構件方向的附加**數0
活荷載資訊
考慮活荷不利布置的層數從第 1 到1層
柱、牆活荷載是否折減不折算
傳到基礎的活荷載是否折減折算
柱，牆，基礎活荷載折減係數
計算截面以上的層數折減係數
11.00
2---30.85
4---50.70
6---80.65
9---200.60
> 200.55
調整資訊
中梁剛度增大係數bk = 1.00
樑端彎矩調幅係數bt = 0.85
梁設計彎矩增大係數bm = 1.00
連梁剛度折減係數blz = 0.70
梁扭矩折減係數tb = 0.40
全樓**力放大係數rsf = 1.000.2qo 調整起始層號kq1 = 00.
2qo 調整終止層號kq2 = 0頂塔樓內力放大起算層號ntl = 0頂塔樓內力放大rtl = 1.00
九度結構及一級框架梁柱超配筋係數 cpcoef91 = 1.15是否按抗震規範5.2.5調整樓層**力iauto525 = 1
是否調整與框支柱相連的梁內力 iregu_kzzb = 0
剪力牆加強區起算層號lev_jl**q = 1強制指定的薄弱層個數nweak = 0配筋資訊
梁主筋強度 (n/mm2ib = 360柱主筋強度 (n/mm2ic = 360牆主筋強度 (n/mm2iw = 210梁箍筋強度 (n/mm2jb = 210柱箍筋強度 (n/mm2jc = 210牆分布筋強度 (n/mm2jwh = 210梁箍筋最大間距 (mmsb = 100.00柱箍筋最大間距 (mmsc = 100.00牆水平分布筋最大間距 (mmswh = 200.
00牆豎向筋分布最小配筋率rwv = 0.30單獨指定牆豎向分布筋配筋率的層數: nsw = 0單獨指定的牆豎向分布筋配筋率(%):
rwv1 = 0.60
設計資訊
地下室結構頂板的等效活荷載計算
摘要 本主主要對消防車荷載 城 a級汽車荷載進行論述。關鍵詞 地下結構 汽車荷載 影響線 等效荷載 中圖分類號 tu354 文獻標識碼 a 文章編號 1 消防車荷載 對於普通建築地下室，頂板一般需要考慮的較大活荷載是消防車道區域的消防車荷載。建築結構荷載規範 1 以下簡稱 荷載規範 中規定了消防車活...
地下室頂板施工方案
一 概況 頂板面積約為280m2，梁 板砼等級均為c40，主樓柱頭位置砼等級為c50。結構標高有 0.05m和 0.30m及2.95m 2.35m等。二 施工順序及機具配置 1 施工順序 以後澆帶為流水作業分界線，先施工s軸 v軸，後施工a軸 s軸。其中，1軸 19軸與a軸 b軸部位最後施工。2 施...
高層地下室頂板加固方案
南嶼濱江城 編制審核 審批名築實業集團 南嶼濱江城工程項經部 目錄一 工程概況 3 二 編制依據 3 三 材料進場驗收質量要求 4 四 加強支撐架搭設及構造說明 6 五 加強支撐架計算 8 六 加強支撐架的驗收 13 七 加強支撐架的拆除 14 八 質量 安全保障措施 14 九 附圖 17 南嶼濱江...