理論之外，更重要的是實踐。畢竟駕駛叉車是項操作性極強的工作。所以叉車的實際操作考試被放在了培訓的最後一天。
考官告誡我們，只有在平時的實踐當中嚴守各項操作規程，在行駛過程中仔細周密地觀察各種路況，正確冷靜地判斷多種突發狀況的前提下，勤練多開叉車，才能逐漸成為乙個合格的駕駛人員。至於為何要強調駕駛員觀察和判斷的重要性，則是因為由於觀察錯誤所引發的叉車事故數占叉車發生事故總數的48.1%，由於判斷失誤所引發的叉車事故數又佔叉車發生事故總數的36%，兩項錯誤疊加起來在叉車發生事故的統計數里佔了非常大的比重。
所以如能降低進而避免這兩項錯誤的發生概率，就能大大提高行車的安全係數。聽了考官老師的話，讓我們對實踐考試有了新的認識，並增強了我們通過考試的信心。不過很多時候，貌似周全嚴密的理論在複雜多變的實踐面前終究難逃紙上談兵的嫌疑。
而如果未能達到知行合一的要求，那麼理論之於實踐的有效性就將大打折扣。換言之，真知往往掌握在實踐者的手中。據此可知，要想叉車開得好，勤學苦練免不了。
要想成績考得好，淡定心態少不了。由於這兩條我把握處理得不夠到位，導致本人的叉車實踐考試一波三折，過程步步驚心，結果差強人意。
總的來說，之所以要參加這次培訓，是因為叉車駕駛作為一項特殊工種，不經過培訓，不通過考試，不取得上崗資格證，是無法保證行車的安全的。而在實際工作中，如果不能很好有效地駕馭叉車這頭猛虎，就有可能造成傷車傷物傷人的結果，這就需要駕駛員在開車時更當心更專心更用心，尤其是在人群密集出沒的地方，必須做到處處留意，步步小心，才能消除危險，保證安全。雖然有人調侃我們這些初學駕駛者是「開車無難事，只怕有新人」，但我更相信「世上無難事，只怕有心人」這樣乙個簡單的道理。
希望通過自己的努力學習和勤奮工作能夠成長成為一名稱職成熟的叉車駕駛員，以此來保證創美公司的生產更安全更順利。
一切為了發展,一切為了員工
目前，人才對企業的生存與發展的重要性越來越被企業主所重視，企業間的競爭焦點也從單純的產品競爭轉移到人才的競爭上來了。許多企業主為了吸引人才 留住人才，可謂是費盡心機 各顯其能。對企業高層管理者的這些做法與付出，雖然毋須置疑，但引進的人才是否如願以償 是否能達到自己的期望，很多企業的高層管理者心中沒底...
一切為了學生
一切為了學生，為了每乙個學生的發展 是新課改的基本理念。在課堂教學中，如果提高了教學的效益，那麼既能提高學生的學習質量，增強學生的學習興趣，使學生積極主動地參與教學的全過程，又能還學生乙個輕鬆的童年，從而使學生學好語文 熱愛語文，真正實現素質教育。提高小學語文教學效益在課堂上我主要以學生著手，是這樣...
一切為了工作
去年的工作我們取得了一些成績，也受到了領導們的一些認可，但是現階段我們有的地方做的還不夠好，還存在著一些問題，我總結了三點建議希望與大家共勉。1.認清工作職責，2.端正工作態度，3.遵守工作紀律。不難理解。首先是職責，就是我們的工作內容，我們都幹了哪些工作。維修方面的 安裝方面的 調整辦公室庫房的 ...