第四章裝船部執行管理規定
§1.裝船部關於加強執行班組管理的規定
為規範執行班組工作，確保安全生產，協調好裝置維修與生產關係，特對執行班組做以下規定：
1. 每天8:10(或19:10)必須準時傳達計畫，無特殊情況傳達計畫時間不超過十分鐘。
2. 傳達計畫後8:45(或19:45)各崗位人員必須到達各自工作崗位點檢裝置，並向值班長匯報裝置情況，然後與中控室聯絡對倉、對垛，準備作業。
3. 單機司機必須嚴格值崗，有急事需下機時，必須向值班長請假，值班長批准後方可下機。
4. 中控叫崗要立即應答，叫崗兩分鐘仍不應答者視為脫崗，值班長應及時安排專人叫崗，確保生產順利進行。
5. 各崗人員在使用對講機時語言要文明簡練，表述要清楚，嚴禁用對講機談與工作無關的事。
6. 取著火煤、清垛底等特殊作業，值班長必須到現場，監督取料質量、速度，在保證裝置安全的前提下，盡量滿足生產業務部要求。
7. 裝置維修時，司機必須堅守崗位。
8. 對本班候工室衛生、當班單機司機室、電器室衛生及單機積煤清理（檢查民工清煤質量）負責。
9. 各值班長應認真落實各項規章制度，並對本規定的執**況負責檢查、監督。
§2.裝船部執行班文明生產管理規定
為保證司機合理使用裝置，安全文明生產，部要求執行班作業時要做到以下幾點：
1. 取料作業時bq皮帶嚴禁灑漏煤，發生灑漏煤，執行班值班長視取料作業灑漏煤情況對取料司機、巡視工進行檢查、考核。
2. 配煤作業時，取料司機應嚴格按比例取料，嚴禁配煤受料點導料槽及裝船機尾車部位灑煤。若出現灑漏煤成堆超一噸的，按經濟責任制考核規定考核責任班組。
檢查灑漏煤工作列入交**內容之一，如**時未查出，被部發現的，考核**班組。
3. 取料機、裝船機作業時懸皮運轉要正常，皮帶跑偏要及時調整，嚴禁灑煤執行，出現灑煤成堆超0.5噸以上，考核取料、裝船司機。
4. 取料司機協助機修工對地面皮帶機運**況進行檢查，包括皮帶跑偏、灑漏煤、急停處理、託輥執行、積煤等，發現問題及時解決，解決不了的，及時上報值班長。
§3.裝船部執行班各崗位交**制度
根據公司檔案精神，特制定裝船部執行班各崗位人員交**制度，望各班認真貫徹執行。
第1章總則
第一條為規範交接過程，確保安全生產，落實裝置點檢制度，加強勞動紀律，提高工作效率，制定本規則。
第二條裝船部執行班人員執行本制度。
第三條值班長負責協調解決本班在交**中發生的問題，生產副部長指導、督促執行人員落實本制度。
第四條交**人員必須在候工室面對面交**。
第五條在生產組織正常的情況下，下夜班應在7:20左右(下白班應在18:40左右)停機交**。
重點船不能按正常時間停機交**時，可由值班主任安排具體交**停機時間，有關人員須執行排程指令。
第六條上白班的班組須在8:20之前召開完班前會；上夜班的班組須在19:20之前召開完班前會。
第2章值班長交**制度
第一條**人員必須提前穿戴好勞動保護用品，於傳達計畫前十分鐘到達崗位，及時了解上一班的作業情況、裝置狀況、船舶配載及堆場垛位的情況，為傳達計畫作好必要的準備。
第二條**人員下崗前必須全面了解並向**人員報告裝置運轉和生產任務完成情況（包括生產中的注意事項和上級指示），並完成日誌記載。
第三條交接雙方值班長必須履行簽字手續，沒有**值班長簽字，**值班長不得離開崗位。遇有特殊情況**值班長不能按時到崗，**值班長要負責完成下一班的點名、傳達計畫，將工作安排妥後，指定臨時負責人代行值班長職責，然後及時向部主管部長報告，經批准方可下崗。
第四條**值班長必須在履行簽字手續後，方可履行職責。
第五條**後應在早8:10(晚19:10)點名，傳達本班作業計畫（生產、安全、質量），並安排本班人員上崗點檢裝置並實行報崗制度，報崗後發現的問題，由**者負主要責任。
第六條對上班遺留下的工作，凡已**，對有條件的當班必須處理完畢，不得推給下班。
第七條發生下列情況時，不得交**。
1.當班發生的裝置故障，有條件排除尚未排除時；
2.發生事故，尚未處理完畢交待不清時；
3.裝置異常，原因追查不清時；
4.裝置衛生清掃工作沒達標準時；
5.各種工屬具、備件及附屬裝置損壞或丟失，責任不清時。
第3章指導員交**制度
第一條**人員應提前做好**的準備工作，船圖等，指導員日誌填寫要詳細清楚。
第二條**人員應提前穿戴好勞保用品，做好**準備工作，並認真聽取**人員介紹情況。
第三條**人員必須在白班早8:10(晚19:10)準時聽取作業計畫，值班長傳達完作業計畫後，**人員應立即到達工作崗位，並對上一班的裝船情況進行檢查，及時向值班長報崗。
因檢查不細，報崗後發現上一班存在的問題由**者負主要責任。
第四條工作**現的特殊情況、給下班遺留下的問題及注意事項要交接清楚。
第五條交接內容：
1.班中的工作情況；
2.工作中發生的特殊情況（如何解決處理的及注意事項）；
3.船圖、交接單等。
第4章裝卸司機、維修電工交**制度
第一條**人員必須提前穿戴好勞保用品，8:00(晚19:00)在候工室面對面進行交**，**者要向**者全面報告裝置運轉和生產任務完成情況（包括生產中的注意事項和上級指示精神）。
第二條**人員必須在白班早8:10(晚19:10)準時聽取作業計畫，值班長傳達完作業計畫後，**人員應立即到達工作崗位，並對裝置進行詳細的點檢和例行的職責，然後及時向值班長報崗。
因檢查不細，報崗後發現上一班存在的問題（如裝置故障、文明卫生不達標等），由**者負主要責任。
第三條**人員要及時填寫並上交點檢卡。
第四條交接雙方必須履行簽字手續，並將必要的工具、用具交接清楚。
第五條**中發現不符合交**要求的情況時，要寫在執行日誌上，並及時向值班長匯報。
第六條**者在履行簽字手續後方可履行職責。
第七條交**中發現的問題，**者要及時向值班長匯報。
第八條**者在**前，按標準做好本班應做的工作（包括排除裝置故障、裝置檢查、衛生清掃等），按要求填好執行日誌，下機前將工作情況、裝置狀況報告值班長。
第九條**者如發現無人**或**者有酗酒或妨礙工作的急病時，要報告值班長派人頂替後方可離崗。
第十條發生下列情況時，不得交**：
1.當班發生的裝置故障，有條件排除尚未排除時；
2.發生事故，尚未處理完畢，交待不清時；
3.裝置異常，原因追查不清時；
4.裝置衛生清掃工作沒達標準時；
5.各種工屬具、備件及附屬裝置損壞或丟失、責任不清時。
第4章變電所配電工交**制度
第一條**人員應提前做好**的準備工作，各種**、日誌填寫清楚。
第二條遇特殊情況，代替者應做到制度規定的各種要求。
第三條工作**現的特殊情況、給下班遺留下的問題及注意事項要交接清楚。
第四條**人員應提前穿戴好勞保用品，並及時到崗，做好**準備工作，並認真聽取**人員介紹情況，檢查各項工作是否符合要求。
第五條交接內容：
1.班中的工作情況；
2.裝置運**況；
3.工作中發生的特殊情況（如何解決處理的及注意事項）；
4.值班日誌、工屬具、通訊裝置應完好無缺。
第六條發生下列情況時，不得交**：
1.當班發生的裝置故障，有條件排除尚未排除時；
2.發生事故尚未處理完畢，交待不清時；
3.裝置異常，原因追查不清時；
4.所屬衛生區域衛生沒達標準時；
5.各種工具、備件以及附屬裝置損壞或丟失，責任不清時。
第四章管理制度
一 目的 本管理檔案明確了公司根據資金預算制定和分解月度資金計畫過程的管理要求與操作規範，以規範資金計畫管理。二 範圍 本程式管理檔案對公司資金計畫管理進行了規定，適用於公司各部門，並涉及資金統一計畫的各控股子公司。如未加特別說明，本程式管理檔案內所稱 控股子公司 均指其資金納入公司資金統一計畫管理...
第四章考勤管理制度
第十三條公司實行每週6天工作制和考勤刷卡制。作息時間規定為 早上7 40前到崗上班，下午完成當日工作任務後下班。員工考勤打卡時間相應規定為 早上5 50 7 40打卡有效 晚上打卡時間 6 00 9 00為有效。員工休息或出差以手工考勤記錄為準。各部門在不影響正常工作的前提下，盡量安排員工輪休 輪休...
第四章 出差管理制度
1 總則 為規範出差管理流程，合理控制出差費用，特制訂本制度。本制度適用於公司內部員工國內或國外出差。2 出差管理辦法 2.1 國內出差 2.1.1本公司員工因公奉派國內出差辦理公務者，依本辦法規定發給出差旅費，參加 附件一 2.1.2本公司員工交通費 a 乘坐火車及長途汽車，原則上應出具鐵路局 公...