底基層施工方案

2022-12-27 00:33:02 字數 1029 閱讀 4150

土石方基層經過驗收合格後,重新校核道路邊線,準確無誤後,放出道路、行人路及綠化邊線後,即可進行該道工序。

級配砂礫石級配範圍:

1、砂石材料顆粒應堅硬,最大粒徑應小於0.7倍砂石底層厚度,但不宜大於10cm;

2、5mm以下顆粒的含量不大於35%(體積比);人工級配砂礫石密度大於96%,回彈模≥170mpa。

3、含泥量不大於砂重(<0.5cm者)的10%。

施工前準備工作

1、檢查整修運輸道路;

2、補測遺失或鬆動的測樁;

3、對舊路床進行量測和整修。

攤鋪1、攤鋪虛厚按設計厚度乘壓實係數1.20-1.25,但每層不宜超過30cm,該工程作為兩層鋪築,可用放置平磚的方法能控制厚度;

2、攤鋪砂石應均勻一致,無粗細顆粒分離現象;

3、對攤鋪時發生砂窩及梅花現象,應進行處理。

灑水碾壓成活

1、砂石攤鋪長度在30-50m時,可開始灑水,如採用汽車灑水時,攤鋪長度可適當延長,灑水量與氣溫、氣候乾濕及砂石材料中含水量有關,以使全部砂石濕潤為度;

2、灑水後待表面稍幹即可進行碾壓,厚度小於10cm時,可預先在料堆上灑水,攤鋪立即碾壓。

3、碾壓過程中亦應隨時灑水,保持潤濕;

4、冬期施工應根據施工時最低溫度灑水同濃度的鹽水。隨灑隨壓,鹽水濃度和冰點的關係見下表

注:溶液濃度應用比重計控制。

注:溶液濃度應用比重計控制。

5、碾壓由路邊向中線逐次倒軸碾壓,邊緣處應先碾壓3-4遍,碾型應先輕後重,最後以12t以上重型碾成活;

6、碾壓後如發現砂窩或梅花現象,應將多餘的砂或礫石挖出,分別摻入適量的礫石或砂處理,並補充碾壓;不得採用粗砂或用礫石覆蓋的處理方法。

7、成活壓實密度應達到質量標準要求。

8、砂石成活後如不連續進行下道工序時,應設專人潑水養護。

砂石基層的質量標準

1、表面應堅實、平整,不得有浮石、粗細料集中 (梅花、砂窩)等現象。

2、用12t以上壓路機碾壓後輪跡深度不得大於5mm。

3、砂石基層允許偏差應符合下表的規定。

砂石基層允許偏差表

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