底基層施工方案

南嶽六標水泥穩定碎石底基層施工方案

一、工程概況

南嶽高速公路六標段起訖起點為lk1+622.84～lk8+900，主線全長7.276公里，設計水泥穩定碎石基層共分三層，底層為4%水泥穩定碎石（厚度18cm），下層為5%水泥穩定碎石（厚度18cm），上層為5%水泥穩定碎石（厚度18cm），主線總工程量為194945m，半幅寬12.

35m。在水穩層大面積施工之前，必須進行試驗路的施工，整理出最佳的機械配置和相應的技術資料，以利指導全線施工。我部初定試驗段里程樁號為lk1+622.

84～lk2+409.8。

二、施工組織及施工安排

1、施工組織

水泥穩定碎石底基層（4%）試驗段施工由專案經理部統籌管理，工程部、試驗室、安檢部、物資裝置部、綜合辦公室統一協調工作，成立路面底基層施工小組。

2、水源

配備4臺灑水車可以滿足施工的用水要求。

3、技術交底

施工開始前，由專案部技術負責人、質檢員、安全員對全體施工人員進行技術交底，交底內容包括技術、質量、安全等各個方面，交底詳細、具體。使每個施工員了解施工規範標準，建立技術及崗位責任制。

三、施工過程

水泥穩定碎石施工採用流水作業法，使各工序緊密銜接。特別是盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的持序時間。各工序必須在水泥初凝時間內完成。

1、材料的選擇

(1)水泥，選用32.5級普通矽酸鹽水泥，其終凝時間宜在6小時以上。

(2)碎石，最大粒徑不超過31.5mm（方孔篩）。一律採用規格料配製。

集料符合規範要求，軟弱顆粒和針片狀含量不超標，不含山皮土等雜質，各種材料堆放整齊，界限清楚。

2、混合料組成設計

按《公路路面基層施工技術規範》進行混合料配合設計。通過試驗選取最適宜於穩定的材料，確定最佳的水泥劑量和最佳含水量。工地實際採用的水泥劑量比室內試驗確定的劑量適當增加0.

5~1.0%，並報監理工程師批准。

3、準備下承層

在施工前，對下承層進行徹底清掃，清除各類雜物及散落材料，用土培好路肩，攤鋪時，要保證下承層表面濕潤。

4、拌和

我標段使用wdb500型拌和裝置，拌和能力為500t/h向攤鋪現場供料，拌料時注意到以下幾點：

(1)集料必須滿足級配要求。

(2)料倉上方應有剔除超粒徑石料的篩子。

(3)拌和現場須有一名試驗員監測拌和時的水泥劑量、含水量和各種集料的配比，發現異常要及時調整或停止生產，水泥劑量和含水量應按要求的頻率檢查並做好記錄。

(4)各料斗必須配備1~2名工作人員，時刻監視下料情況，並人為幫助料斗下料，不准出現卡堵現象，否則及時停止生產。

(5)拌和含水量較最佳含水量大1~2%（根據施工時氣溫進行控制）。

5、運輸攤鋪

我標段使用22輛自卸車與之配套運輸料，如果自卸車存在等待現象，則適當減少自卸車數量，相反則增加自卸車數量。車輛運輸料過程中，注意統計施工便道的車流量，為路面基層全面開工提供可靠依據。使用兩台弗格勒x2500型攤鋪機一台戴納派克141型攤鋪機進行整幅攤鋪，施工時應注意以下幾點：

(1) 攤鋪前應對下承層灑水，使其表面濕潤。

(2) 兩側均設基準線、控制高程。

(3) 攤鋪時混合料的含水量宜高於最佳含水量0.5%~1.0%，嚴格按試驗段確定的松鋪厚度進行攤鋪。

(4)攤鋪機行進速度要均勻，中途不得變速（不管何時），其速度要和拌和機拌和能力相適應，最大限度地保持均速前進、攤鋪不停頓、間斷。

6、碾壓

（1）採用1臺ca 602d振動壓路機、1臺徐工220振動壓路機和一台25t膠輪壓路機、1臺24t光輪壓路機、1臺21t壓路機，及時進行碾壓，其各程式按本次試驗段確認的施工方法進行。

（2）碾壓過程中，水泥穩定碎石的表面應始終保持潮濕。

（3）嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上「調頭」和急剎車，以保證水泥穩定土層表面不受破壞。

（4）施工中，從加水拌和到碾壓終了的延遲時間不得超過水泥終凝時間，在本次試驗段施工過程中設專職技術人員仔細觀察認真記錄確定好合適的延遲時間嚴格施工。

7、攤鋪和碾壓現場設專人檢驗，修補缺陷。

(1)施工現場設2名測量員，不斷檢測攤鋪和碾壓後的標高（左、中、右）及時糾正施工中的偏差。

(2)挖除大料窩點及含水量超限點，並換填合格材料。

(3)用拌和好的水泥石屑對表面偏粗的部位進行精心找補。

(4)對由於攤鋪機停頓和碾壓推移產生的擁包、擁坎，用鐵夯人工夯除。

(5)用三公尺直尺逐段丈量平整度，發現異常馬上處理。

(6)快速檢測壓實度，壓實不足盡快補壓。壓實度控制時一定要留有餘地，盡量多壓1~2遍，自檢時壓實度按提高乙個百分點掌握。

8．檢驗

各項指標的檢驗應在24小時內完成，首先表面應均勻無鬆散等現象（最好跟蹤檢驗）。各項質量指標應滿足《公路工程質量檢驗評定標準》（jtg f80/1-2004）要求，它不僅影響對該層的質量評定，同時也會對瀝青表面層的質量和經濟效益產生較大的影響。壓實度、強度不合格的必須返工處理。

平整度指標必須在做封層之前，會同駐地監理逐段進行檢測。

9、養生

養生是水泥穩定碎石非常重要的一道工序，它直接影響結構層的成型強度和表觀質量，必須設專人用土工布履蓋進行養生。

10、接頭處理(重點施工部位)

接頭一律為垂直銜接，或用方木進行端頭處理，或碾壓後掛線直接挖除至標準斷面，用三公尺直尺進行檢驗，以確認接頭處理是否到位。

11、注意的要點

(1)自加水拌和到碾壓完畢的延遲時間不大於初凝時間，即一定要在此時間段內完成施工和壓實度檢測。

(2)養生期內或作封層前要徹底斷交，措施必須跟上，此間若有違禁車通過，將視為缺陷工程，不予接收，這一點特別重要。

(3)水泥碎石具有不可再塑性。所以施工時一定要精益求精，除銑刨外一切缺陷的修補都要在允許的延遲時間內完成。

(4)攤鋪過程中因故停機超過2小時，要按工作縫（接頭）處理。

(5)由於水泥碎石的時效性強，各項組織、準備一定要充分，銜接要緊密，施工要連續（一天只留一道工作縫，中午不間斷），最大限度地減少施工損失，並提高質量。

(6)廢棄料不准拋撒在邊坡、路肩及**分隔帶內。

(7)採用wdb500型拌和裝置拌和，兩台攤鋪機一次性全幅攤鋪。

(8)配料準確，尤其是水泥劑量更要準確（至關重要）。

(9)雨季施工時，細料要覆蓋，防止著雨結團，計量失準。

(10)處於養生期間內的路段，必須設定明顯的標誌牌。

12、經過試驗段的施工，我標段整理出了最佳的水泥穩定碎石下基層（4%）的工藝流程：

四、工程質量和工期的保證措施

一）、工程質量保證措施

1、質量目標

1）、分部、分項、單位工程交驗優良率100%，爭創優質工程。

2）、杜絕重大工程質量事故。

2、建立健全質量管理體系：

建立以專案經理負責的質量安全管理體系和以總工程師負責的質檢、試驗、測量三個質量保證體系，貫徹gb/t1900～iso9000 《質量管理和質量保證》標準等一系列現代企業制度，形成總工程師質量總負責、質量檢驗工程師專職監察的內部質量監督和業主的質量監理控制相統一的組織保證機構，實行各單項工程和施工工序、工藝負責人和總工程師質量責任制，使創優落到人頭和各項具體工作中，做到上道工序不優，下道工序不開工，分頭把關，層層負責，強化崗位責任制，完善技術管理，確保工程質量達到優良標準，爭創優質工程。

1）、質檢體系：經理部設立質檢部、質檢工程師，作業隊及工區設質檢員，每道工序都必須經過自檢、互檢、質檢工程師檢查、報駐地工程師檢查確認後，方可進行下一道工序的施工。

2）、試驗體系:經理部設立試驗室，確保每項工程開工前有標準試驗，施工中有檢測試驗，完工後有準確完善的試驗資料。

3）、測量體系：工區設立測量隊，做好施工測量控制管理。測量資料按制度嚴格把關，認真整理，確保資料準確齊全。

3、質量管理措施

1）、認真執行施工技術規範、技術標準及有關操作規程，確定施工工藝和方法，編制工程施工程式。各工程專案開工前進行詳細技術交底，做到操作有工藝、施工有圖紙，並做好各項施工原始記錄工作。對原材料、半成品以及成品施工過程中一切實行嚴格的質量控制和監督。

2）、原材料的控制，對主要材料進行產品標識，標出產品和名稱、規格、是否進行質量檢驗，檢驗的結果、檢驗人的姓名等。

3）、工程質量是企業的生命線。我們將積極開展全面質量管理工作，實行施工圖審籤制、技術交底制、技術監督制度、質量「三檢制」（自檢、互檢、專檢）、隱蔽工程檢查簽證制、分項工程質量評定制、質量事故報告處理制等行之有效的質量管理制度，在具體實施過程中做到認真落實、相互監督、善始善終。增強全員質量意識，認真貫徹執行質量第一的方針，進行經常性的質量管理知識宣傳教育工作，爭取創優質工程。

底基層施工方案

底基層施工方案

底基層施工方案

底基層施工方案

相關推薦