兩水隧道進口段實施性安全施工組織設計

2022-12-27 00:30:04 字數 4105 閱讀 6882

兩水隧道安全施工組織設計

一編制依據

(一)《中華人民共和國安全生產法》(中華人民共和國主席令70號)、《建築工程安全生產管理條例》(中華人民共和國***令第393號)。

(三)中華人民共和國鐵道部《鐵路工程施工安全技術規程》和tb10401.2-2003(j260-2003)]、《鐵路建設工程安全生產管理辦法》。

(三)中交二公局關於安全生產方面的各項規定、制度。

(四) 國家其它有關安全生產管理的法律、法規、標準等強制性檔案。

(五)施工組織設計

二工程概況

1、設計概況

兩水隧道位於甘肅省隴南市武都區境內,進口段起訖里程為dk357+082~dk358+600,隧道進口至洞身中部附近位於直線上,其他部分位於r-3504.525m的曲線上。

2、地形地貌

隧道穿越剝蝕中低山地貌,自然坡度一般為10~45°,區域性形成陡崖,隧道最大埋深346m。洞身所貫穿山體植被發育,坡面一般覆土較薄。進出口端表層覆土均較薄,植被發育。

進口端位於武都區殯儀館附近212國道邊,另山頂為油橄欖種植園,有便道通達,該隧道交通較便利。

3、氣象特徵

據武都縣氣象站氣象資料顯示:隧道區內屬半乾旱大陸性氣候,雨量集中,蒸發量遠大於降雨量,溫差變化大,多風。年平均氣溫14.

6℃,極端最高溫度38.6℃,極端最低溫度-8.6℃,最冷月平均3.

3℃;年平均降雨量471.9mm,年平均蒸發量1897.5mm,平均相對濕度58%,最大風速19m/s,年平均八級以上大風日數10.

4天 ,最大積雪厚度11cm,最大季節凍土深度13cm。

4、工程地質與水文地質條件

① 地層岩性

地層主要千枚岩夾板、炭質千枚岩夾板岩、灰岩。

②水文地質特徵

隧區的地表水主要為白龍江,地表水水量受大氣降水控制。地下水為基岩裂隙水。隧道附近較大的地表水系主要為白龍江,江河均為常年流水,水深數公尺至數十公尺,河水位受季節性降雨變化,雨季河水洶湧。

測區山間溪溝及次級小河流不發育,一般流程較短,流量受大氣降雨控制,因季節變化而變化,以蒸發、下滲和徑流等形式排洩。隧道區總體上山勢陡峻,地面起伏較大,基岩裸露,降水量較小,地下水補給**不足。根據現場調查,雖然洞身基岩節理裂隙較發育,岩體破碎,除個別溝谷有零星季節性泉水出露外,隧道所在區域支溝均無水,結合區域資料綜合分析,圍岩的富水程度為弱富水區,對圬工不具氯鹽和硫酸鹽化學侵蝕性。

隧道可能出現突水地段主要位於淺埋的支溝谷底,岩性接觸帶及延伸長大的節理、裂隙密集帶,**隧道最大總湧水量為7008m3/d。

5、不良地質條件及特殊岩土

本隧道洞身段存在以下問題:

根據野外地質調查,工程區內灰岩有輕微溶蝕裂縫及少量的溶蝕坑洞,屬輕微溶蝕區,該隧道灰岩主要以夾層存在於千枚岩中,岩溶對隧道工程有一定影響。

三安全施工管理

(一)建立健全安全管理組織機構

成立以分部經理為組長,分部總工、副書記、副經理為副組長,各相關部門負責人和架子隊專職安全員為成員的安全領導小組,負責安全生產的組織、協調和領導。各架子隊成立相應安全生產領導小組。堅持「管生產必須管安全」的原則,建立健全崗位責任制,從組織上,制度上保證安全生產,做到程式化、規範化施工,全面實現安全目標。

安全管理組織機構框圖

(二)安全生產目標

始終把「安全第

一、預防為主,綜合治理」的安全方針落到實處,消滅施工較大及以上施工安全事故;消滅較大及以上道路交通責任事故;消滅施工較大及以上火災事故;消滅**事故及爆破物品丟失事故。

(三)安全管理制度

為貫徹「安全第一,預防為主,綜合治理」的方針,保障職工的生命和國家財產的安全,搞好工程的安全生產和文明施工工作,特制定本條例。

1 全體施工人員必須嚴格執行黨和國家有關安全生產的方針、政策、法令和安全技術規程,以及有關安全生產的各項規範。

2施工現場必須建立安全生產責任制,各級領導幹部在管理生產的同時,必須負責管理安全工作。職能人員和各工種的工人,都必須在各自的範圍內,或生產崗位上對安全生產負責。

3施工現場健全安全管理組織和網路,分部經理任組長,生產副經理主抓安全,每個架子隊都要指定專職安全員專管安全工作,每個班組設一名安全員。

4施工現場必須嚴格執行技術交底制度,安全交底必須明確、具體、有針對性,並要認真做好書面記錄,及時歸檔。

5嚴格執行《施工現場安全防火規定》,加強消防檢查,嚴格火源管理,電、氣焊必須嚴格執行「十不燒」的規定,嚴禁使用電爐和燈具取暖。施工現場必須嚴格執行國家及有關消防條例及危險品保管使用等各項規定,設定符合消防要求的消防設施,並保持完好的備用狀態。建立消防制度,成立消防組織,加強危險品管理。

6現場總平面布置應有專人負責。每個施工人員都必須在自己的職責範圍內,做到文明施工。施工現場做到場容場貌整潔,材料堆放整齊,場地平整,道路和排水通暢,危險處有醒目的安全標誌.

7施工人員必須嚴格執行施工現場安全生產十大紀律。

8安全帽、安全帶、安全網等防護用品,必須採購合格產品,使用時要定期檢查,不符合要求的,嚴禁使用。

9施工現場的洞、坑、溝及臨近馬路和居民密集區等危險處,應按規定進行防護和掛警示牌,垂直作業應採取全封閉防護措施。

10起重機械必須按國家標準安裝,經有關部門鑑定、驗收、檢測合格後,方能使用,使用中應健全保養制度,安全防護裝置及防護設施應保持齊全有效。吊具、索具、砌塊夾具等在使用前和使用中必須嚴格按有關標準進行檢查,凡磨損超過規定必須及時報廢。

11施工現場的臨時用電必須嚴格按jgj46-2005及施工組織設計的電氣設計要求進行安裝,經驗收合格後方準使用。電氣線路,電氣設施的改裝和增加,必須履行審批手續,由專職電工操作,嚴禁隨地亂拉亂接。

12加強特種作業人員的管理,必須建立管理制度。特種作業人員必須及時培訓,定期複訓,做到持證上崗。

13爆破作業。必須經上級主管部門審查同意,並向公安部門申請,由專業人員進行爆破作業。

14建立文明施工、衛生防預組織。嚴格執行國家及蘭渝鐵路文明施工的有關管理規定。改善工人生活條件和現場施工條件,做到文明、衛生、安全、有序施工。

15執行工傷事故管理規定,發生工傷、火災和重大事故,必須按國家有關規定及時上報,按照「四不放過」的原則認真查處,不得瞞報或拖延不報。

16實行安全例會制度,分部每週召開一次安全例會。

(四)安全生產責任制

1根據安全生產法的要求,明確分部各部門和架子隊人員安全生產的職責,預防事故的發生,實現安全生產。

2安全生產工作貫徹「安全第一,預防為主,綜合治理」的方針,堅持管生產必須管安全的原則,堅持「誰主管,誰負責」的原則,在各項工作中實行「全員,全過程,全方位,全天候」的安全管理和監督。

3安全管理工作由分部經理負責,生產副經理負責具體工作。在經理的領導下,其他部門協助生產副經理做好本部門的安全管理工作,各部門負責人是本部門直接責任人。

4必須嚴格執行安全生產法律法規和規程標準,建立健全安全管理制度,落實安全生產責任制,採取有效措施,防止事故,減少職業危害。

5依法成立安全管理委員會,對專案的安全生產進行監督,維護職工的合法權益,保護職工的安全與健康。

6要經常宣傳安全生產宣傳教育,推廣現代化安全管理手段,提高安全生產水平,對安全生產有貢獻的人員按《安全管理獎懲辦法》進行獎勵。

(五)崗位職責

1.安全生產領導小組職責

(1)認真貫徹執行國家、鐵道部、蘭渝公司和局有關安全生產的法律法規和制度,並檢查執**況。

(2)在計畫、布置、檢查、總結、評比施工生產時,要把安全工作作為重要內容,列入議事日程。

(3)組織實施安全檢查活動,主持制訂對重大事故隱患地整治計畫及安全生產和改善勞動條件的規劃,認真檢查、督促落實情況,落實安全技術措施經費。

(4)協同組織調查處理職工重大**事故,追查有關人員責任,制訂預防事故的措施。

(5)組織開展安全生產教育,技術培訓,考核和獎罰工作,總結交流經驗,依靠科技進步,推動安全生產的科學管理。

(6)每週組織一次安全大檢查,由安全領導組長帶隊,安全生產小組所有人員參加,檢查日期不定。

2.安質部職責

(1)安質部是安全生產的主要管理部門,代表分部行使安全生產監督管理和考核職能。

(2)負責制定分部安全生產管理辦法。

(3)建立安全生產管理臺帳;建立健全安全生產監督保證體系和安全生產監控體系。

(4)及時傳達貫徹****生產政策、法律、法規和上級有關安全生產的檔案精神。

(5)作好定期組織安全生產聯合大檢查,收集、分析施工現場的安全情況,及時制止違章指揮和違章操作,必要時,發出《勞動安全監察整改指令通知書》。會同有關部門採取有效措施,消除事故隱患,並對措施實施情況進行驗證。

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