關於何家地隧道進口d1k974+600～602段
拱部空洞處理方案
我專案部承建的何家地隧道進口淺埋段圍岩較差為泥岩夾砂岩夾灰岩，圍岩鬆散破碎，大部分為黃泥，現在又是雨季，地表滲水嚴重，導致d1k974+600～d1k974+602段開挖時靠左側拱部出現空洞。經監理6標專案部、局指，一專案部於現場實際勘察，針對以上問題制定以下處理實施方案：
1、拱部空洞加固處理
（1）在施做初期支護時在空洞位置預留2個注漿孔
靠拱部1個，靠拱腳1個，注漿孔預留長度距空洞頂岩面10cm左右，以保證注漿孔不被填塞，注漿孔為42小導管
（2）增加縱向支撐
採用 18槽鋼將初期支護工字鋼聯成整體，增加整體剛度，提高受力效能。空洞中心部位1道，左右兩側各1道。
（3）注入c25砼
待初期支護砼達到設計強度後，往空洞內壓入砼，砼厚度為將空洞處拱架覆蓋50-80cm後停止，形成一道護拱
（4）注入砂，水泥
待砼達到強度以後，注入攪拌後的砂和水泥直至注滿位置，並注入少量的水
2、注意事項
（1）焊接前必須除掉材料表面鏽蝕，必須保證連線牢固。
（2）必須保證空洞注滿為止
（3）施工過程中密切關注拱架的撓度，一旦出現安全隱患立即撤離施工作業人員。
中鐵二十二局集團****滬昆客專貴州段工程指揮部第一專案部
2023年5月11日
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