一、目的：近段時間製造部一交合格率極不穩定，波動較大，本次梳理容易造成影響一交率的劃痕、碰傷進行監督檢查，進一步改善產品質量，從而提高一交合格率。
二、範圍：製造部
3、控制範圍
1、物流的控制。
2、重點工序內碰傷的控制。
3、量具碰傷的控制。
1、物流的控制
1.1、流水線上產品流轉需按規定進行擺放，產品方向一致，且需與托盤要求方向一致。
1.2、線上工序間的流轉不能用力過大，應輕推往前流轉，防止產品前躥與前面產品產生碰傷。
1.3、節點工序產品下線需要使用專用盛具箱，放在生產線在製品區域，並按6s要求碼放整齊。
1.4、臨時使用推車及托盤盛裝下線產品時需件與件之間進行隔離防護，運轉過程中注意不要與其他物品產生碰撞。
1.5、下線產品在不能夠及時交檢的情況下需及時噴塗防鏽油（每一層），小頭外圓需用帶油棉布進行擦拭。
1.6、關於探傷工序及軸徑拋光工序與成品檢驗的銜接線長應做到先進先出的原則，及時協調拋光與交檢，避免鏽蝕。
1.7、微車產品交檢前，線長應對交檢產品進行外觀確認，確認後標識產品待檢狀態及數量。
2、重點工序內的控制
2.1精磨工序前
2.1.1、鑽大小頭孔工序---注意三爪磨損後與產品造成的夾傷。
2.1.2、鑽大小頭孔工序---該工序需每3天更換冷卻液並記錄。
2.1.3、加工中心工序---注意v型塊的快口，尤其是更換後，需要打磨消除。
2.1.4、加工中心工序---該工序需每3天更換冷卻液並記錄。
2.1.5、鑽油孔工序----由於是精車主軸止推擋後加工，注意三主端麵的碰傷。
2.2精磨工序後
2.2.1、精磨連桿---定位面及夾持部位的清潔度與是否有快口班前需要清理檢查
2.2.2、精磨主軸工序---中心架劃痕按《作業標準》進行抽檢與自檢。
2.2.4、扁方去毛刺工序---去毛刺時必須使用小頭套，避免劃傷小頭外圓。
3、測量的碰傷
1、使用汽電量儀的工序應間隔10件對量具接觸面進行清理，防止劃碰傷。
2、使用汽電量儀測量時需輕拿輕放，對測量後的產品抽檢，發現異常及時處理。
3、在更換量爪後需對量爪進行檢查，防止尖角及快口對產品造成劃碰傷。
4、精磨大小頭工序尺寸盡量控制在中差，使用卡板一定要平穩的進行測量，防止劃傷。
四、實施檢查彙總
附表、《劃碰傷檢查記錄表》
五、責任劃分
1、本工序發現：「根據誰生產誰負責」由責任人承擔。
2、後工序發現：如有依據證明非本工序造成由上工序承擔。
3.、有依據證明非本工序造成由前工序承擔。
4、沒有明確依據證明非本工序造成的由前後工序共同承擔。
5、有明確依據證明非本工序造成的由責任工序與流轉工序共同承擔。
6、無法明確責任工序的則至發現工序共同承擔。
六、考核辦法
1.、一經發現未按以上規定執行者考核20元/次。
2、本工序不良品流入後工序考核5元/件，批量不良按《質量管理辦法》追加考核。
3、後工序發現不良及時通知線長處理的獎勵5元/件由責任工序承擔。
4、造成不良品返修工時的由責任人承擔返修及分選費用，如產生廢品則自行承擔。
5、不良品處理不及時超過一周以上考核責任人10元/件，並考核線長10元/次的管理責任。
七、整改措施
1、對於能分析出問題的以及已經出現過的由線長制定糾正措施。
2、對於不能分析出問題的或未出現過的需組織技術部、品質部分析整改措施。
3、每週根據一交合格率的問題突出點制定整改措施並提交部門審核檢查。
本管理辦法與其他《質量管理辦法》不相衝突，最終解釋權歸屬製造部
製造部2018.8.25
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