汽車發動機模組試題庫

2022-12-18 23:30:07 字數 1851 閱讀 4750

一、填空

1、機油幫浦的結構型式通常有()()。2、曲軸箱通風的方式有兩種分別是()()。3、汽車發動機常見的冷卻方式有兩種()()。4、散熱器芯的構造型式有()()等。

5、發動機冷卻系冷卻強度的調節裝置主要有等。

6、發動機按潤滑油**方式不同其潤滑方式有()()()。7、曲柄連桿機構有以下三部分組成()()()。8、活塞連桿組主要包括()()()()等機件。

9、四衝程發動機每個工作迴圈中的四個活塞行程分別為()()()()。

10、理論上()千克汽油完全燃燒所需要的最少空氣量約為()千克,被稱為理論空氣量。曲柄連桿機構工作時所受的力主要有()()()等。

11、有的活塞頂部打有箭頭是()記號,裝配時箭頭應指向()。12、活塞環按其功用可分為()和()。

13、氣環的作用是()和(),其中()作用是主要的。14、四缸、八缸發動機的發火間隔角分別是()()。15、曲柄連桿機構的維護作業包括()()()。

16、發動機的氣缸修理級差是()公釐。

17、活塞環的耗損主要是活塞環的()()()等。18、活塞環的「三隙」是指()()()。19、現代曲軸軸承的修理特點是()()()。

20、配氣機構的功用是按照發動機每一氣缸所進行的()或()的要求,定時()和()各氣缸的進排氣門,是新鮮可燃混合氣或空氣得以及時進入氣缸,廢氣及時排除。

21、氣門式配氣機構由()和()組成。

22、在發動機做功時,氣缸內的最高溫度可達()以上,最高壓力可達()兆帕,最高轉速可達()轉/分。

23、活塞是在()()()()和()的條件下工作的。24、第一道活塞環應布置在做功行程壓力()的(),並且盡可能遠離燃燒中心。

25、化油器式供給系由大部分組成。

26、化油器式供給系由()、(

)、()、進排管等組成。二、解釋下列術語

1、配氣相位2、氣門間隙3、上止點4、下止點5、氣缸容積6、活塞行程7、壓縮比8、排量9、燃燒室容積10、可燃混合氣11、有效功率12、理論混合氣13、圓度14、圓柱度15、端隙16、測隙17、背隙

18、曲軸彎曲19、曲軸扭曲20、進氣提前角21、進氣遲後角22、排氣提前角23、排氣遲後角24、氣門重疊25、空燃比26、過量空氣係數

三、判斷題

1、氣缸的磨損一般來說是均勻的。2、充氣效率總是小於1。3、180+α+β表示進氣持續較。4、一般來說配氣相位角越大越好。5、活塞環有標記的一面朝上安裝。

6、曲軸的形狀和個曲拐的相對位置取決於缸數和氣缸排列方式。7、目前在發動機上應用最多的是扭曲環。

8、機油壓力汽油機應為0.2~0.4mp,柴油機約為0.3~0.6mp。9、排氣管冒黑煙是混合氣過稀的現象。10、加速不良主要是加速幫浦的故障。四、簡答題

1、什麼是發動機?通常由哪些機構和系統組成?2、什麼是四衝程發動機?

3、氣缸蓋襯墊的功用是什麼?4、飛輪的作用是什麼?5、氣缸的磨損有何特點?

6、活塞環選配有何要求?7、活塞連桿組裝配有何要求?

8、活塞環的開口位置在裝配時有何要求?9、氣缸蓋拆裝時注意哪些事項?10、安裝曲軸注意哪些事項?

11、一缸壓縮上止點如何確定?

12、發動機常見的工況有哪些?應供給什麼樣的混合氣?五、計算題

1、紅旗ca7560轎車8v100型發動機的配氣相位角為:進氣門提前角α=510,晚開角β=930,排氣提前角γ=900,晚關角δ=550,請回答下列問題:

(1)何謂配氣相位?

(2)根據題意畫出配氣相位圖

(3)計算進排氣門開啟的持續角和氣門重疊角

2、bj492qa型汽油機有四個汽缸,氣缸直徑92mm,活塞行程92mm,壓縮比為6。計算每缸工作容積,燃燒室容積及發動機排量。a)eq6100型發動機氣缸,磨損後的dmax=100.

69mm,原廠規

定的標準直徑100mm,加工餘量取0.15mm,確定其修理尺寸。

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