***xx學校2017—2018學年度下期
期末考試試題
科目: 《汽車發動機》 適用班級：18汽修班
（全卷共5頁，5個部分，滿分100分，考試時間90分鐘）
一． 選擇題（每題1分，共20分）
1. 四衝程往復式發動機，活塞在氣缸中移動四個形成，曲軸是轉（）
a180°b360°c540°d720°
2. 四衝程發動機的有效行程是（ ）
a、進氣行程b、壓縮行程c、排氣行程 d、做功行程
3. 在將氣缸蓋用螺栓固定在氣缸體上,擰緊螺栓時,應採取下列方法()。
a.由**對稱地向四周分幾次擰緊
b.由**對稱地向四周分一次擰緊
c.由四周向**分幾次擰緊
d.由四周向**分幾次擰緊
4. 四衝程發動機進行壓縮行程時
a、進氣門開 b、排氣門開
c、進、排氣門都開 d、進、排氣門都關
5. 四衝程發動機做功時，氣缸內溫度達到（ ）。
a．320-380k b．600-750k c．2200-2800k d．900-1100k
6．汽車耗油量最少的行駛速度是（）。
a、低速b、中速c、全速d、超速
7.以下哪個符號代表該發動機是工程機械用( )。
a、m b、q c、t d、j
8.壓縮比是指氣缸（ ）容積與（ ）容積之比。
a、工作/燃燒室 b、總/燃燒室 c、總/工作 d、燃燒室/工作
9.四衝程發動機乙個工作迴圈，活塞在上下止點間往復迴圈移動（ ）。
a、四次 b、三次 c、二次 d、一次
10. 氣缸蓋螺栓的緊定要求是（ ）。
a．一定要擰緊b．按順序分次擰緊；
c．按規定力矩擰緊d．以上3項都可以
11. 四衝程往復式發動機，活塞在氣缸中移動四個形成，曲軸是轉（）
a180°b 360°c540°d720°
12. 下列說法正確的是（）
a、活塞頂的記號用來表示發動機功率
b、活塞頂的記號用來表示發動機轉速
c、活塞頂的記號可以用來表示活塞及活塞銷的安裝和選配要求
d、活塞頂的記號用來表示連桿螺釘擰緊力矩
13. 在將氣缸蓋用螺栓固定在氣缸體上,擰緊螺栓時,應採取下列方法()。
a.由**對稱地向四周分幾次擰緊
b.由**對稱地向四周分一次擰緊
c.由四周向**分幾次擰緊
d.由四周向**分幾次擰緊
14. 機油濾清器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等，通常每行駛（ ）公里更換一次。
a、1000b、2000c、8000d、20000
15. 四衝程發動機做功時，氣缸內溫度達到（ ）。
a．320-380k b．600-750k c．2200-2800k d．900-1100k
16．汽車耗油量最少的行駛速度是（）。
a、低速b、中速c、全速d、超速
17.以下哪個符號代表該發動機是工程機械用( )。
a、m b、q c、t d、j
18. 學生a說活塞頂部形狀是平頂。學生b說活塞頂部形狀是凹頂。他們說法正確的是（）。
a、只有學生a正確b、只有學生b正確
c、學生a和b都正確d、學生a和b都不正確19.四衝程發動機乙個工作迴圈，活塞在上下止點間往復迴圈移動（ ）。
a、四次 b、三次 c、二次 d、一次
20. 氣缸的磨損規律是（）。
a上小下大不規則的圓錐形b上部成橢圓錐形
c上大下小不規則的圓錐形d下部成橢圓形
二． 判斷題（每小題1分，共20分）
1、 發動機迴圈的四個步驟是進氣、壓縮、做功及排氣。（ ）
2、 在四衝程發動機中進氣越多越好。（）
3、油底殼處的機油濾網是做粗濾用，而機油濾清器是做細濾用。（）
4、462q代表四缸、直列、四衝程、缸徑62mm、水冷、汽車用。（）
3、 新能源汽車可以用電，比汽油機更經濟。（）
4、 內燃機型號中必須有首部。（ ）
5、 任何水都可以直接作為冷卻水加註。（ ）
6、 發動機進氣溫度越高，汽油霧化越好，發動機功率越大。（ ）
7、 檢查發動機機油液位需要運**動機。（ ）
8、 四衝程發動機進行壓縮衝程時，進氣門開啟。（ ）
9、 汽油機比柴油機好。（ ）
10、 在四衝程發動機中進氣越多越好。（）
11、 在四衝程發動機中噴油越多越好。（）
12、 462q代表四缸、直列、四衝程、缸徑62mm、水冷、汽車用。（）
13、 新能源汽車可以用電，比汽油機更經濟。（）
14、 內燃機型號中必須有首部。（ ）
15、 下止點是距離曲軸迴轉中心最近的地方。（ ）
16、 發動機進氣溫度越高，汽油霧化越好，發動機功率越大。（ ）
17、 柴油機由兩大機構、五大系統組成。（ ）
18、 四衝程發動機進行壓縮衝程時，進氣門開啟。（ ）
19、 檢查發動機機油液位需要運**動機。（ ）
20、 四衝程發動機進行壓縮衝程時，進氣門開啟。（ ）
三． 填空題（每小題1分，共20分）
1汽車發動機有和兩大機構。
2．汽車發動機有五大系統
3．按冷卻方式不同，發動機可分為和兩種。
4．按點火方式不同，可分為兩種。
5．汽車的動力源是______。
6．發動機氣缸的排列方式有
7．發動機是乙個將轉換為的機器。
8．發動機下止點是指活塞離曲軸迴轉中心最的距離。
9.四衝程發動機乙個工作迴圈曲軸旋轉周。
10.發動機編號分為個部分。
11汽車發動機有和兩大機構。
12．汽車發動機有五大系統
13．按冷卻方式不同，發動機可分為和兩種。
1 4．按點火方式不同，可分為兩種。
15．按所用燃料不同，可分為
三種。 16．發動機氣缸的排列方式有
17．四衝程發動機依次有排氣行程。
18．發動機下止點是指活塞離曲軸迴轉中心最的距離。
19.四衝程發動機乙個工作迴圈曲軸旋轉周。
20.四衝程發動機乙個行程曲軸旋轉度。
四． 名詞解釋（每小題3分，共15分）
1. 1e65f
2. 發動機有效轉矩
3. 燃燒室容積
4. 活塞行程
5. 排量
五． 簡答題（每小題5分，共25分）
1. 請簡述發動機的工作原理。
2. 請簡述汽油機和柴油機區別（至少5點）。
3. 在發動機的整體拆裝中需要用到哪些工具？（至少5個以上）
4. 發動機的氣缸有哪幾種排列方式？。
5. 發動機是由哪幾部分組成？
汽車發動機試題
機電部16級四班汽車發動機試題姓名 一 填空題 1 四衝程發動機的乙個工作迴圈包括 衝程 衝程 衝程 衝程。2.氣缸總容積等於 與 之和。3.壓縮比等於 與 之比。型汽油機，其中eq表示 6表示 100表示 5.12v135z型柴油機，其中12表示 v表示 135表示 6.4120f型柴油機，其中4...
汽車發動機教案
長沙縣職業中專汽車 案任教者 劉俊 2017年下學期 汽車發動機教案 關於教案的幾點說明 1 本教案主要著重於對教學過程的設計，對教學的具體內容則主要體現於課件中。2 本教案中的教學方法設計內容用紅色字型表示，以區別於一般課程內容。3 由於本課程由多從頭到教師講授，在教學研究過程中對教學重點難點進行...
汽車發動機原理複習
1 總結提高發動機動力效能和經濟指標的基本途徑 增大氣缸直徑，增加氣缸數 增壓技術 合理組織燃燒過程 提高充量係數 提高轉速 提高機械效率 用二沖程提高公升功率 2 為什麼柴油機的熱效率要顯著高於汽油機？1 柴油機的壓縮比高，作功時膨脹得更厲害。2 柴油機油氣混合時空燃比遠大於1，是富氧燃燒，燃料可...