鐵路工程趕工期
施工組織設計
工程名稱
編制單位
編制人審核人：
批准人：
編制日期： 年月日
新建巴彥烏拉至新邱鐵路工程***x標段施工起訖里程dk300+000～dk329+100,正線全長29.1km。本合同段工程內容多，包括鐵路橋樑工程、公路橋梁工程、路基工程、站場工程等，每項工程專業性都很強。
難點有：通道隔離帶加墩、樁基、墩柱、蓋梁、預製箱梁制安、預應力鋼束張拉的施工。根據業主2023年7月4日下發的《線下主體工程完工與鋪架進度計畫表》節點工期要求：
***x標段dk300+000~dk315+930段2023年10月1日開始鋪架，2023年10月9日結束鋪架，線下主體滿足鋪架日期為2023年9月11日；dk315+930~dk329+100段2023年12月1日開始鋪架，2023年12月9日結束鋪架，線下主體滿足鋪架日期為2023年11月11日。2023年7月20日巴新鐵路全線全面復工，根據節點工期計畫及本地氣候條件，實際有效總工期dk300+000~dk315+930段不足2個月，dk315+930~dk329+100段約為3個月。根據目前現場情況，要在如此短的時間內完成如此大的工作量，必須採取加大人材機投入，各單位工程同時平行施工，現場工人全天侯施工等趕工期措施進行施工。
目前制約***x標全面復工因素較多（詳見：5.影響施工因素），主要為圖紙、三電拆遷、徵地拆遷、林地等問題，如果這些影響因素在2023年7月20日得不到有效解決，將會大大壓縮有效工期，***x標專案部將無法完成業主下達的節點工期計畫，由此引起工期的順延，可能會導致部分工程採取冬季施工措施，施工措施費也將會相應加大，對此***x標專案部將會在入冬前根據實際情況再行編制冬季施工方案。
根據本施工區段的地質情況和工程設計施工圖，參考相關的檔案，國家及鐵道部現行施工規範、工程質量檢驗評定標準、試驗規程、安全規程，批准實施的施工組織設計，以及相應的法律和法規。
（1）新建巴彥烏拉至新邱鐵路工程設計圖紙；
（2）《鐵路工程施工安全技術規程》鐵建設函[2003]99號；
（3）本段設計檔案及業主、設計、監理單位下發的相關檔案；
（4）本企業所擁有的科技成果，工法成果、機械裝置狀況等；
（5）我專案部對施工現場實地調查情況和類似施工經驗；
（6）本工程建設標準；
（7）實施性施工組織設計；
（8）當地的氣候條件和施工條件調查情況。
（1）成立趕工期施工領導小組，以專案經理為組長，副經理、總工為副組長，以工程部、物資部、安質部、機械部、財務部、計畫合同部、試驗室、各工區負責人為組員。切實制定趕工期施工措施、落實趕工期施工保障工作、制定應對突發情況的應急預案等。
組長：***
副組長：****
組員：****
（2）趕工領導小組根據實際工程進度情況，編制趕工方案，對施工工序安排、現場施工布置、人機料準備工作、安全防火措施、質檢制度的落實等工作進行全面部署。
（3）試驗室針對不同結構混凝土和以往的施工經驗，做好各標號混凝土的試配工作，確定水泥型號、外加劑型號、摻量，工程部根據趕工計畫及時地向物資部提報詳細的材料計畫。
（4）由專案部總工程師主持召開趕工期交底會議，組織有關人員進行專業培訓，學習有關施工技術、施工規範，掌握具體施工方法和措施。明確趕工內容、工期目標。
（5）保證道路暢通，保證物資、材料的充足**，作好職工的勞動保護等。
（6）明確趕工施工各專案、工點的責任單位及責任人，加強針對性。
根據巴新鐵路公司及巴新鐵路工程建設指揮部節點工期要求，***x標段施工計畫安排如下：
4.1路基工程
dk300+000~dk315+930段：該段路基遺留6個拆遷缺口，剩餘土方約20萬立方，2023年7月20日 ~2023年9月5日填築完畢。
dk315+930~dk329+100段：該段路基遺留6個拆遷缺口，剩餘土方約70萬立方，2023年7月20日 ~2023年10月31日施工完畢。
4.2橋梁工程
4.2.1跨呼海信道特大橋加墩施工
（1）在省際通道兩側各填築10m寬臨時便道：2023年7月20日~2023年7月25日
（2）按批准的計畫封閉通道、施工準備：2023年7月23日~2023年7月31日
（3）墩身模板訂製加工：2023年7月23日~2023年8月30日
（4）樁基施工： 2023年8月1日~2023年8月25日
（5）承臺施工：2023年8月20日~2023年9月10日
（6）12#、15#墩帽加高施工：2023年8月25日~2023年9月5日
（7）三個加墩墩身施工：2023年9月1日~2023年10月15日
4.2.2歪脖山大橋
（1）平整場地、施工準備：2023年7月25日~2023年7月31日
（2）樁基施工： 2023年8月1日~2023年8月21日
（3）承臺施工：2023年8月15日~2023年9月5日
（4）橋台施工：2023年8月25日~2023年9月25日
（5）墩身施工：2023年8月30日~2023年9月30日
4.2.3大板環城路公路中橋
（1）平整場地、施工準備：2023年7月20日~2023年7月25日
（2）箱梁台座施工：2023年7月23日~2023年7月26日
（3）臨時便道修築：2023年7月25日~2023年8月10日（在那達慕召開前修築完畢，便道寬26m與環城路同寬）
（4）墩柱、繫梁模板訂製加工：2023年7月23日~2023年8月12日（6套墩柱模板、4套系梁模板）
（5）橋台、墩柱蓋梁訂製加工：2023年7月23日~2023年8月14日（2套橋台蓋板、2套墩柱蓋梁模板）
（6）箱梁模板（中梁、邊梁各6套）訂製加工：2023年7月23日~2023年8月23日
（7）鑽孔樁施工： 2023年7月26日~2023年8月10日
（8）墩台柱、繫梁施工：2023年8月13日~2023年9月2日
（9）橋台蓋梁施工：2023年8月15日~2023年8月25日
（10）橋墩蓋梁施工：2023年8月23日~2023年9月12日
（11）箱梁預製：2023年8月24日~2023年10月8日
（12）箱梁安裝：2023年9月15日~2023年10月10日
（13）箱梁現澆連續接頭施工：2023年9月26日~2023年10月12日
（14）連續接頭預應力鋼束張拉：2023年10月20日~2023年10月26日
（15）橋面溼接縫現澆施工：2023年10月24日~2023年10月28日
（16）橋面鋪裝及橋面系施工：2023年10月26日~2023年11月15日
4.2.4 303國道公路大橋
（1）平整場地、施工準備：2023年7月20日~2023年7月25日
（2）臨時便道修築：2023年7月20日~2023年8月10日（在那達慕召開前修築完畢，便道寬15m與國道路面同寬）
（3）箱梁台座施工：2023年7月23日~2023年7月26日
（4）墩柱模板訂製加工：2023年7月23日~2023年8月12日（6套墩柱模板）
（5）橋台、墩柱蓋梁訂製加工：2023年7月23日~2023年8月14日（2套橋台蓋梁模板、2套墩柱蓋梁模板）
（6）箱梁模板（中梁、邊梁各8套）訂製加工：2023年7月23日~2023年8月23日
（7）鑽孔樁施工： 2023年7月26日~2023年8月10日
（8）橋台承臺施工：2023年8月10日~2023年8月13日
（9）橋台台身施工：2023年8月14日~2023年8月29日
（10）墩柱施工：2023年8月13日~2023年8月27日
（11）橋台蓋梁施工：2023年8月26日~2023年8月31日
（12）橋墩蓋梁施工：2023年8月15日~2023年8月31日
（13）箱梁預製：2023年8月24日~2023年9月30日
（14）箱梁安裝：2023年9月15日~2023年10月15日
（15）箱梁現澆連續接頭施工：2023年9月30日~2023年10月18日
（16）連續接頭預應力鋼束張拉：2023年10月24日~2023年10月30日
（17）橋面溼接縫現澆施工：2023年10月31日~2023年11月9日
（18）橋面鋪裝及橋面系施工：2023年11月10日~2023年11月25日
（19）另外橋兩側引道施工：2023年8月1日~2023年10月1日
4.3涵洞工程
dk300+000~dk315+930段剩餘1個涵洞，dk314+550蓋板涵（石碴場位置）：2023年7月20日~2023年8月20日
dk315+930~dk329+100段剩餘1個涵洞 ，dk324+250蓋板涵（位於林地）： 2023年7月20日~2023年8月20日
4.4站場房建工程：2023年7月25日~2023年11月15日
4.5路基附屬工程
本標段路基附屬工程主要有：漿砌片石拱形截水骨架護坡、沿線混凝土板排水溝、挖方段漿砌片石排水溝及平台、邊坡碎石土包邊防護、邊坡種植紫穗槐及撒草籽防護、防護柵欄等。
dk300+000-dk315+930段骨架護坡：2023年7月20日~2023年10月15日
dk315+930-dk329+100段骨架護坡：2023年8月1日~2023年11月15日
沿線混凝土板排水溝：2023年8月20日~2023年11月15日
碎石土包邊防護：2023年8月1日~2023年11月15日
4.6施工網路圖及橫道圖
施工進度網路計畫圖、橫道圖見附表1、附表2。
目前標段範圍內存在以下問題，這些問題直接影響施工計畫安排，要保證施工計畫的順利實施，需要在2023年7月20日前徹底解決這些問題，主要問題如下：
5.1第一節點工期：dk300+000~dk315+930段需要解決的問題：
1、dk300+250~300段有一處羊圈未拆遷，影響該段路基填築施工。
保質量趕工期施工方案
在前期施工過程中，因一層的施工方案欠佳，造成各種的蔽病，特制定如下施工方案。在本月的施工進度計畫中，根據現場實際情況，由於基礎腳手架滿堂搭設，影響基礎填充牆的施工，專案部經研究，在不影響結構的情況下，採用先上後下的施工部署。即在基柱砼澆築完畢後，繼續搭設一層框架柱 梁板腳手架支撐及模板體系，待基柱拆...
二標工程趕工期施工專項方案
一 工程概況 寧波國際職業技術學院位於寧波市杭州灣新區，興慈八路以東，金溪路以南越林路以西，金慈路以北，宿舍及生活適用房 一 二 建築面積分別是9147.63 宿舍及生活適用房 三 教師公寓建築面積8919.6 食堂建築面積9757.10 二 編制依據與原則 1 施工圖紙 2 合同 3 會議紀要 4...
建築施工合同的施工組織設計和工期
13.工期延誤 13.1 因以下原因造成工期延誤，經工程師確認，工期相應順延 1 發包人未能按專用條款的約定提供圖紙及開工條件 2 發包人未能按約定日期支付工程預付款 進度款，致使施工不能正常進行 3 工程師未按合同約定提供所需指令 批准等，致使施工不能正常地行 4 設計變更和工程量增加 5 一周內...