四川省雅安至康定高速公路工程
土建施工c5合同段
預製梁架設施工技術方案
編制審核
複核中交一公局海威工程建設****
二0一五年三月十九日
目錄一、編制依據 1
二、編制原則 1
三、工程概況 1
四、施工進度計畫 1
五、總體施工方案 2
1. 施工工藝流程 2
2. 施工準備 2
3. 架橋機架設 6
六、質量保證措施 9
1. 建立質量責任制 9
2. 嚴格控制原材料 9
3. 施工階段的質量控制 9
4. 保證樑位和支座安放質量 10
5. 相鄰梁板架設注意事項 10
七、安全施工措施 10
八、文明施工及環境保護措施 11
1. 文明施工措施 11
2. 環境保護措施 11
預製梁架設施工技術方案
1.《公路工程技術標準》——jtg b01-2003
2.《公路橋涵設計通用規範》——jtg d60-2004
3.《公路橋涵施工技術規範》——jtj 041-2011
4.《公路工程質量檢驗評定標準》——jtg f80/1-2004
5. 本合同段招投標相關檔案
6. 兩階段施工圖設計檔案
1. 遵守招標合同檔案各項條款要求，全面響應招標檔案，認真貫徹業主或監理工程師及其授權人士或代表的指示和要求。
2. 堅持技術先進性、科學合理性、經濟適用性、安全可靠性與實事求是相結合。
3. 實施專案法管理，通過對技術、方案、勞務、裝置、材料、資金、資訊、時間與空間條件的優化處置，實現工期、成本、質量及社會信譽的預期目標。
4. 合理安排施工順序，做到布局合理、突出重點、科學組織、均衡生產，以保證施工連續均衡地進行。
本標段橋梁共4座（王家溝大橋、、坎坡壩特大橋、對岩互通、對岩大橋），王家溝大橋上部結構均採用20m簡支小箱梁，共116片；坎坡壩大橋上部結構採用預應力砼現澆梁、30mt梁與25mt梁3種，其中30mt梁共300片，25mt梁共10片；對岩大橋左線上部結構有7跨25mt梁共35片，其餘採用預應力砼現澆梁。
為確保總體工期及階段性安排，計畫在2023年4月底開始架梁，2023年4月底架梁完成。其中坎坡壩大橋架設時間為2023年4月底到2023年9月底，王家溝大橋架設時間為2023年9月底到2023年11月底，對岩互通架設時間為2023年4月。
根據橋梁施工的實際情況，綜合考慮，坎坡壩大橋t梁架設採用跨墩龍門及架橋機架設方案，因梁場設定在坎坡壩大橋20#—29#墩左側（詳見預製梁場規劃方案），故跨墩龍門設定於30—31跨，30、31跨採用跨墩龍門架設，架設完成30—31跨之後，在該2跨之上拼裝架橋機，採用運梁小車運梁至跨墩龍門處，跨墩龍門提梁，運梁小車運梁，向前進行橋梁架設；王家溝大橋預製梁由運梁小車從坎坡壩大橋通過麻崗山隧道及路基運輸至王家溝大橋康定端，由架橋機進行架設；對岩互通預製梁採用運梁小車運梁，架橋機進行架設。
2.1 場地準備
2.1.1 平整施工場地，確保預製場到跨墩龍門之間及坎坡壩大橋至王家溝大橋之間的運梁通道和路基平直、密實。
坎坡壩大橋由k15+600處的1000kva變壓器供電，王家溝大橋由k12+416處的800kva變壓器供電，對岩互通由k16+400處的800kva變壓器供電。
2.1.2 對蓋梁支座墊石進行測量複核，並放出支座中心線與梁的邊線端線。
在蓋梁施工完支架拆除前，再一次複核蓋梁上各支承墊石的標高及座標，在各墊石上找出各自的十字線，用鐵釘釘四個孔，並灌上紅油漆。架橋機就位後再次複核對應標高及座標，通過紅色的四個點找出支座的圓心劃乙個與支座尺寸大5cm的圓，以便安放支座有對照依據。清理支承墊石砼和支座表面的灰塵或其它附著物，在梁體就位前確保支座安放到位。
2.2 人員及組織安排
預製梁架設由具有豐富架橋經驗的橋梁作業隊進行，全面負責該項工程的質量、進度、安全、文明施工情況。各種管理人員及操作人員按排如下表：
2.3 機械裝置配備
配備主要機械裝置表如下：
2.4 技術準備
組織技術人員詳細研究施工設計圖紙，掌握設計意圖，了解設計方案、技術措施、貫徹規範及標準情況，並在熟知圖紙的基礎上，在施工前進行逐級技術交底，並把技術交底檔案作為指導施工生產的技術依據之一。
2.5 預製梁
梁體預製完成，砼強度滿足要求，張拉、壓漿、封錨完成。同時，預製梁需預製達到一定的數量，且具備所需安裝跨段的各種型別的梁片，方可架梁。梁片預製按照先制先架的原則，必須按安裝的順序按跨段編號，具備某一跨段的梁片，方可安裝這一跨段。
2.6 運梁及跨墩龍門架梁
預製梁採用預製梁場龍門吊提梁至運梁小車上，由運梁小車運輸至坎坡壩大橋30、31跨左側，30、31跨由跨墩龍門架設，其他跨由跨墩龍門起吊至橋上運梁小車上，在由橋上運梁小車運輸至架橋機處。運梁工況示意圖如下：
工況1：預製場龍門吊提梁至運梁小車
工況2：運梁小車運梁至30、31跨左側
工況3：跨墩龍門提梁
工況4：跨墩龍門架設30、31跨預製梁
工況5：跨墩龍門提梁至橋上運梁小車（立面圖）
3.1 架橋機拼裝
架橋機採用j** 30-120架橋機。架橋機由主梁、導梁、導梁前支腿、主梁前（中）支腿，頂高支腿、聯絡框架、臨時斜撐、起吊天車、邊梁掛架、運梁平台、液壓及電氣系統組成。架橋機在橋梁已架設完成的坎坡壩大橋30—31跨上進行拼裝，拼裝完畢要進行試執行、試機。
架橋機拼裝完成後，必須進行試吊，選定先架的一片預製梁，在梁上加其他重物，使試吊重量為最大梁體重量的110%。
試吊步驟：
起吊10cm高，檢查起重裝置有無異常；
起吊50cm高，落下30cm，停5min後落下；
起吊100cm高，落下20cm後停3min，後分三次停落後落下。
3.2 預製梁安裝順序
吊放要按著從中間向兩邊對稱布置如下所示：
3.3 架橋機施工工藝
3.4 架橋機架設t梁工況如下：
3.4.1 架橋機前移，前支點落於前一跨蓋梁上。
3.4.2 進行預製梁架設
3.4.3 開始另乙個迴圈
3.5 架梁施工示意圖如下：
前一跨梁板就位
架橋機向前移位
架設梁板
架梁施工橫斷面示意圖
3.6 架橋機架設注意事項
3.6.1 架橋機縱向空載前移就位
架橋機（主梁）縱向位移時，兩起吊天車執行到架橋機後部作配重，用木楔塞住行車輪，有下坡時還必須用鋼絲繩保護，以防架橋機縱向執行時起吊天車失穩。
架橋機（主梁）空載前移分兩步完成：
先把兩台運梁平車開到架橋機後部，前起吊天車把前運梁平車吊起作為配重；後運梁平車和主梁聯結牢固。利用中支腿上的驅動機構及運梁平車的動力驅動架橋機主梁縱移至導梁前支腿就位於前墩帽預定位置，通過導梁前支腿千斤頂頂起頂，調整導梁和主梁水平，主梁前支腿通過吊掛裝置執行至前墩帽預定位置，下落行走箱及鋼軌（前支腿可帶鋼軌），調整至要求高度，將前支腿與墩帽聯結牢固。
收起導梁前支腿，依靠中支腿上的驅動機構和運梁平車的動力繼續驅動主梁縱移至工作位置；然後必須將前支腿上部與主梁下弦聯結牢固；中支腿與主梁下弦聯結牢固；此時架橋機完成了主梁的空載縱移。
3.6.2 架橋機架設特殊橋跨注意事項
①第一跨樑的架設
架橋機架設第一跨樑時，中支腿放在橋台背牆後，此時中支腿橫移方梁下用枕木支墊，其下為已做好的搭板二灰，以防止架橋機在架梁過程**現下沉，造成事故；前支腿縱移前，應調整好支腿高度，使前支腿能夠順利就位；檢查運梁平車軌道中心線和架橋機主梁中心線，保證兩條中心線重合；架橋機在縱移前，全部檢查一遍，做到萬無一失。
②最後一跨樑的架設
最後一跨橋，對面是橋台，架橋機前支腿必須在橋台上執行，所以前支腿高度必須降低，架設最後一跨時，可把前支腿套管整個拆下，把行走箱和可旋轉的鉸鏈聯結，再前支腿托樑聯結起來，如高度不夠，可使用枕木調整。
3.6.3 橋台混凝土強度達到設計強度的100％後，方可進行板的吊裝。吊裝前，板支座墊板必須用環氧樹脂貼上穩固。
3.6.4 板就位後，其兩端支座應對位，板與支座必須密合，且安裝平穩，支點處必須接觸嚴密牢固。
3.6.5 安裝t梁時，需均勻對稱，相臨橋跨上t梁安裝片數差不大於3片。
3.6.6 支座接觸必須嚴密，不得有空隙，位置必須符合設計要求。
建立質量責任制，並簽訂責任狀，實行獎優罰劣，獎罰兌現。專案部設質檢工程師一名，架梁隊設專職質檢員，對工程質量全面負責，施工中實行「三檢」制度。
嚴格控制用於工程實體的原材料質量，沒有試驗室的檢驗報告和監理工程師的認可，所有原材料不得用於施工。
3.1 認真審核設計圖紙，發現問題及時反映並請設計給予修正。
3.2嚴格按圖紙、規範施工。
3.3測量資料和施工放樣換手複核。
3.4作好技術交底工作。
3.5嚴格遵守質檢程式，上道工序檢查合格後，下道工序方可施工。
3.6查驗梁板及支座的各項保證資料，確保梁及支座質量合格。
架梁的關鍵是保證樑位和支座安放的質量，除必須遵守《公路橋涵施工技術規範》有關規定和設計要求外，還應符合下列規定：
4.1架梁前仔細放樣支座位置，複測墊石標高、跨徑，確保支座底面中心線與橋墩支撐墊石十字線相重合。
4.2樑端伸縮縫、連續縫符合要求。
4.3在保證梁梗豎直前提下，梁片間隙應符合規定。
4.4支座底面與支撐墊石以及支座頂面與梁底均應密貼，不密貼處加設薄鋼板調整，整孔梁不准有「三條腿」現象。
預製梁架設方案
先簡支後連續小箱梁架設方案 一 編制依據 1 技術規範及機械操作說明 公路橋涵施工技術規範 jtj041 2000 城市高架橋施工手冊 公路工程質量檢驗評定標準 jtg f80 1 2004 nf40 140型架橋機操作使用說明書 150噸運樑車操作手冊 公路橋梁板式橡膠支座 jt t4 2004 ...
預製梁板架設方案
目錄一 編制依據及原則 2 1.1編制依據 2 1.2編制原則 2 二 適用範圍 2 三 工程慨況 2 四 施工前準備 3 4.1技術準備 3 4.2物資及裝置準備 4 4.3施工人員準備 5 五 施工前準備 5 5.1施工工藝流程 5 5.2準備工作 6 5.3就位順序 7 5.4架橋機架設 7 ...
預製箱梁架設技術方案
一 工程概況 我標段承建的延吳高速公路lj 19合同段共27座橋梁，其中特大橋1座，大橋17座，中橋共9座。預製箱梁1268片，其中20m箱梁912片，30m箱梁356片。上部結構為預應力砼小箱梁，先簡支後連續。雙幅橋每跨橫橋面由8片預製安裝箱梁構成，單幅橋梁由4片預製梁組成。二 架設方案選擇 我標...