鑽孔灌注樁施工方案
一、 工程概況：
本專案為江蘇省淮鹽高速鹽城段yc-15合同段，施工段落內含構造物8道，其中主線橋1座，匝道橋2座，中橋3座，分離立交1座，車行天橋1座。下部構造均為鑽孔灌注樁基礎，總計13254 延公尺，其中φ1.2m，3814 延公尺，φ1.
5m，2945 延公尺，φ1.8m，6495 延公尺。地質情況為粘土。
二、 施工準備：
1、 測量放樣，確定護筒位置，埋設護筒。護筒埋設以前，用全站儀測出樁位中心座標，並在樁徑以外50cm處十字栓樁，以保證護筒位置準確。穩鑽機前複測樁位準確性。
2、 場地準備：施工隊伍進入施工現場後，先解決場區內「三通一平」工作。對水中的鑽孔樁，靠近岸邊水較淺的採用草袋裝土圍堰方法施工，水較深的鑽孔樁，採用搭設工作平台下護筒方法施工。
3、 技術準備：取得設計圖紙後認真編制施工組織設計，針對地層結構，確立鑽機型別、鑽頭方式、鑽頭型式、護筒埋置深度、長度、施工流水方向、測量控制點、放線、定點等工作。
4、 材料準備：按工期要求開工日期提前做好各單質材料的市場調查、材料試驗及砼配合比設計；另外，較為重要的是做好泥漿備料及調製工作。
三、鑽孔
1、 場地墊土或平整：
根據水文地質資料，若地下水位埋深0.5公尺，保證鑽進時不受承壓地下水影響而塌孔，護筒的泥漿液面必須高於地下水位值2.0公尺。
孔口鑽機座下必須墊土1.5公尺以上。若地下水位埋深大於3.
5公尺時，則鑽機座下無須墊土。
2、 護筒埋設和沉入
(1) 護筒材料採用鋼板捲製，焊製成整體式鋼護筒，直徑1.2-2.0公尺，壁厚4-6mm，長度大於1.6m。灌注樁完成後，拆除護筒。
(2) 採用挖掘法埋置護筒，坑的直徑比護筒直徑大0.4公尺，坑底平整，全站儀測量定位，十字線定位後下入護筒，護筒外側用粘土分層夯實，護筒中心線與樁位中心線偏差小於5mm，護筒要垂直，傾斜度偏差不大於1%。
(3) 護筒頂端應高於地下水位2.0m，以保證泥漿具有20kpa的水頭壓力，護筒頂端應高於地面0.3 m以上。
(4) 護筒上端開設泥漿溢位工或流入口，必須在開口用最優的粘土夯實，以免泥漿沖刷護筒外的土層而塌孔，並用塑料布或彩條布一同箍入粘土中並鋪於泥漿槽內。
3、 泥漿
(1) 根據本合同段地層情況，選用泥漿相對密度1.25-1.4鑽進為宜。
清孔後泥漿相對密度為1.03-1.1；粘度採用16-22秒鑽進，清孔後粘度應為17-20秒。
靜切力要求1.0-2.5pa；砂率<8-4%，清孔後含砂率≤2。
正迴圈迴轉鑽進的泥漿需膠體率≥96%，清孔後膠體率》98%。失水率越小越好，要求小於25ml/30min。
(2) 泥漿製備採用護筒內用鑽頭攪制，第一批孔結束後，優質泥漿考慮迴圈使用。
(3) 隨著鑽進地層土質性質不同，隨時調製泥漿的效能。
(4) 每班開始工作時測定一次各池出口處泥漿面下0.5m處的全套泥漿指標，以後鑽進時每隔2h測定一次進漿口和排漿口泥漿的相對密度粘度、含砂率等幾項指標。停鑽過程中，每天測定一次各池閘出口處泥漿面下0.
5m處的全套泥漿指標。
4、 鑽進
（1）鑽機就位前對鑽孔前的各項準備工作進行檢查和維修。
（2）鑽機安裝就位，底座和頂端要平穩，鑽機轉盤中心與樁中心位置偏差不該大於2cm。採用一次成孔法鑽進。
（3）開始鑽孔時，將鑽頭吊起，徐徐放入護筒內，接上鑽桿，稍提鑽桿，啟動轉盤，在護筒內打泥漿，開啟泥漿幫浦進行泥漿迴圈，待泥漿攪好後，測定泥漿的各項指標是否符合要求，各項準備工作完成後方可開始鑽進，鑽進時，開始適當控制進尺，尤其在護筒刃角腳處，應低速鑽進，使該處能形成堅固的泥皮護壁。鑽至護筒刃腳下1m後，可按土質選擇轉速正常鑽進。鑽至下一層軟土時特別注意縮徑問題，該處須反覆上下鑽進，以控制縮徑。
（4）鑽進過程中經常注意地層的變化，每進尺2公尺或在進尺速度有異常時，撈取渣樣，判斷土層岩性，記入鑽孔記錄表並與地層柱狀圖核對。
（5）鑽至設計標高後，對成孔的孔徑、孔形、孔深、孔位、傾斜度等進行檢查，滿足設計要求後請監理工程師進行終孔檢驗，填寫檢驗記錄。
（6）終孔後，停止進尺，稍提鑽錐離孔底10cm-20cm空轉進行清孔，且孔底沉澱土厚度不大於設計規定的量值時，即可終止清孔。
進行下道工序施工前，進行二次清孔，清孔的目的是使孔底沉碴、泥漿濃度、泥漿中含碴量和孔壁厚度符合質量要求和設計要求，為灌注水下混凝土創造良好的條件，鑽孔至設計高程，經過檢查孔深、孔徑、孔的偏斜符合要求後，將鑽碴抽淨，清孔應符合下列規定：孔底500公釐以內的泥漿相對密度應小於1.25，含砂率≤2%，粘度＜20s，灌注砼前，孔底沉碴厚度應≤300公釐。
請監理工程師對全孔進行全面檢驗後，即可進行下道工序施工。
5、安裝鋼筋骨架
鋼筋籠在工作場地分段製作，主筋與箍筋按設計要求點焊成型，外加螺旋筋點焊牢固。分段製作完畢後，運至孔口吊入孔內，並在孔口進行焊接接長。主筋接頭錯開70cm以上，採用搭接焊（單面焊），焊縫長度要滿足施工技術規範的要求。
鋼筋骨架存放平整、乾燥的場地上，每個加勁筋與地面接觸處都墊上等高的木方，以免粘上泥土。骨架在運輸和起吊就位時保證它自身結構形狀。
四、灌注水下混凝土
水下混凝土灌注施工採用直公升導管法。灌注時，砼通過導管下口，進到孔底，頂托隔水栓及其上面的泥漿水上公升。為使灌注工作順利進行，盡量縮短灌注時間，堅持連續作業，使灌注工作在首批砼初凝前的時間內完成。
1、 導管：
採用絲扣式和法蘭式接頭，直徑250或325mm，每節長度2.0-2.6公尺，最下端一節長5m。
壁厚大於5mm，使用前須試驗密封、承壓和接頭抗拉效能是否符合要求，合格才能使用。導管吊放入孔內要居中、軸線順直，穩步吊放，防止卡掛鋼筋籠和碰撞孔壁。導管下入孔內底端距孔底25-40cm。
必要時進行二次清孔，使孔底沉澱物厚度符合規定，認真做好灌注前的各項檢查記錄並經監理工程師確認後灌築水下砼。
2、 料斗：
導管頂部設漏斗、料斗、溜槽，料斗和漏斗高度滿足導管拆卸等操作需要，不影響灌注最後階段導管內砼柱的灌注高度。樁頂低於水面，漏斗底口至少高於水面4-6m。料斗的容積大於3m3。
3、 砼灌注要點：
灌注首批砼時，砼量在2.5m3以上，使導管底端埋入砼中深度不小於0.5m。
灌注需連續、快速，縮短時間。灌注過程中常測孔內砼面位置，及時提公升導管，導管埋砼中的深控制在2-6m。當砼面接近鋼筋籠底部時，使導管保持較大的埋深，放慢灌注速度，以減小砼的衝擊力當砼面進入鋼筋籠1-2m後，適當減小導管在砼中的埋深，以增大鋼筋籠在砼中的埋深。
5、 為保證樁頂砼的質量，按設計樁頂標高加灌0.5-0.8m。同時，填寫水下灌注記錄。
五、 灌注中途發生下列故障時，及時進行處理，並注意下列事項：
1、 首批砼灌注後導管進水時，將已灌注的砼拌和物吸出，重新灌注。
2、 在砼面處於井孔水面以下不深的情況下導管進水時，採用底塞隔水栓的方法，並外加一定的壓力重新插入導管，恢復灌注。
3、 灌注開始不久發生導管堵塞時，用長桿衝搗或用振搗器振動導管。
4、 澆築砼的速度要快，一氣呵成，首次澆築應在儲料倉和漏斗中，儲備足夠數量的砼後，剪斷隔水栓吊繩，開啟儲料倉閥門，這時儲備的砼連同隔水砼向孔底下落，同時孔內的水位驟漲外溢，說明已灌入孔內。導管第一次埋深大於1.0公尺，在灌砼的過程中要隨時計算導管的埋深，並實際進行測量。
每次提公升導管時，導管在砼中埋深不小於2公尺，以防拔漏發生斷樁。
附件：設計代表意見第049號檔案
《關於進一步明確超長樁須埋設超聲波檢測管的通知》
鑽孔灌注樁施工技術交底
技術交底記錄 工程名稱施工單位交底提要 交底內容 一 計畫交底1 工期 成都地鐵6號線 一 二期工程土建15a標張家寺站 編號交底日期分部分項工程名稱 鑽孔灌注樁施工 2016.11.30圍護樁 中鐵城建集團 本標段車站圍護樁根數為419根，施工時間 2016.11.30 2017.1.31，共計6...
鑽孔灌注樁施工技術
c 鋼筋綁紮過程中應嚴格遵守規範。d 鋼筋籠外側應安裝砼預製墊塊以保證鋼筋保護層。e 鋼筋知吊裝中要防止變形，鋼筋籠入孔後應牢固定位，提公升導管時必須防止鋼筋籠拔起。f 適當焊接加固鋼箍和吊掛筋，保證鋼筋籠安裝過程不變形。4 砼灌注 a 用直徑25cm導管灌注水下砼，導管每一節長度 4m，導管使用前...
鑽孔灌注樁施工技術方案
一 概述 鑽孔灌注樁基礎，直徑為 1200 1400。其中 1200鑽孔灌注樁16顆，1400鑽孔灌注樁32顆。二 施工準備 1 完成鑽孔灌注樁的定位工作，平整場地，接通水 電，為鑽機進場創造好條件。2 鑽機 護筒 鋼筋 泥漿箱及各種相關材料，準備到位。3 開工前召開現場技術交底會，使所有參與鑽孔樁...