第一節工程概況
第二節裝置、人員、材料情況及運到施工現場的方法
第三節施工組織機構
第四節工程施工方案
第五節施工技術要求
第六節施工進度計畫
第七節確保工程質量和工期的措施
第八節雨季的施工安排
第九節質量、安全保證體系
第十節文明施工、環境保護
鑽孔灌注樁施工組織設計
一、工程概況
扶項高速公路起於扶溝縣與通許縣交界處坡孫村東北側，北接開封至周口高速公路開封至通許路段，路線全長共91.04km。其中，由我公司承建的第3合同段路線長12.
4km，起止樁號分別為k24+400-k36+800，全線橋梁結構共設中橋2座、互通式立交1處、分離式立交3座、天橋4座。橋梁基礎採用鑽孔灌注樁。
㈠、鑽孔灌注樁的型別
根據設計，我標段橋梁鑽孔灌注樁為摩擦樁，樁徑有1.2m、1.5m、2.
0m三種。其中直徑1.2m鑽孔灌注樁140根，合計4336m；直徑1.
5m鑽孔灌注樁69根，合計2698m；直徑2m鑽孔灌注樁6根，合計238m。具體分布如下：
1、中橋
k27+092大新排溝中橋，直徑1.2m鑽孔灌注樁24根，合計624m。
k29+733黃水溝中橋，直徑1.2m鑽孔灌注樁16根，合計536m。
2、互通式立交
k27+802扶溝互通式立交被交道橋，直徑1.5m鑽孔灌注樁35根，合計1192m。
k28+200扶溝互通式立交匝道橋，直徑1.2m鑽孔灌注樁20根，合計688m，直徑1.5m鑽孔灌注樁10根，合計306m。
3、分離式立交
k27+333神鄲鐵路分離式立交，直徑1.5m鑽孔灌注樁24根，合計768m。
k28+913毛莊通道橋，直徑1.2m鑽孔灌注樁20根，合計548m。k32+232沙窪通道橋，直徑1.2m鑽孔灌注樁20根，合計572m。
4、天橋
k24+668，直徑1.2m鑽孔灌注樁8根，合計240m；直徑2m鑽孔灌注樁3根，合計116m。
k26+025，直徑1.2m鑽孔灌注樁8根，合計240m；直徑1.2m鑽孔灌注樁4根，合計192m。
k29+810，直徑1.2m鑽孔灌注樁8根，合計264m；直徑2m鑽孔灌注樁3根，合計122m。
k34+275，直徑1.2m鑽孔灌注樁12根，合計432m。
㈡、工程特點
根據設計圖紙的勘察結果，工程地質情況為：地層大部均屬第四系全新統，為黃河氾濫沉積，且厚度較大，上層土質鬆軟，含水量大，工程性質較差，下部土層多為中密-密實狀粉細砂或中細砂，區域性為硬塑-軟塑狀粘性土，土層結構較緻密，工程性質較好。基本為亞砂土、亞粘土、中砂、細砂等地層的組合。
因此，本單項工程的特點是：
1、作業點多、分布廣。
2、地質條件差、易塌孔。
3、工序連續性強，施工組織要嚴密。
4、風險大，施工中要有緊急預備措施。
5、外部條件對施工環境、施工安全的影響因素較多，施工中要加強管理，並且管理要嚴格。
二、裝置、人員、材料情況及運到施工現場的方法
本工程採用正反迴圈鑽機成孔進行鑽孔灌注樁的施工。其裝置、人員、材料情況及運到施工現場的方法如下：
㈠、裝置
成孔裝置採用正反迴圈鑽機。輔助裝置為發電機及材料運輸裝置等，擬定投入鑽機16臺，分四個隊。裝置採用汽車運輸到現場。
其中樁基一隊配備鑽機2臺，負責許樓、許灣2座天橋
樁基二隊配備鑽機4臺，負責大新排溝中橋和神鄲鐵路分離式立交；
樁基三隊配備鑽機4臺，負責扶溝互通區2座分離式立交橋和毛莊通道橋；
樁基四隊配備鑽機6臺，負責黃水溝中橋、沙窪通道橋、菜園和冢子揚天橋；
擬投入混凝土拌和裝置2套，混凝土罐車5臺，吊車3臺。其中一套混凝土拌和裝置負責樁基一隊、二隊、三隊的混凝土拌和、運輸和澆築。另外一套混凝土拌和裝置負責樁基四隊的混凝土拌和、運輸和澆築。
㈡、人員
本工程按均衡法平行施工，每隊設主管技術人員一名；每台樁機又設機長一名，操作人員6名。
具體見下圖。
鑽孔灌注樁9個施工作業隊。各隊人員分配情況如下：
樁基一隊14人，樁基二隊28人，樁基三隊28人，樁基四隊42人，砼一號拌和站20人，砼二號拌和站20人，鋼筋籠製作一隊20人，鋼筋籠製作二隊20人，鋼筋籠製作三隊20人。總計配備人員212人。
㈢、材料
材料業務由專人主管，做好材料計畫，積極開拓貨源，落實材料貨源及原材的檢驗工作，保證材料質量，根據現場考察情況,各種材料採用汽運的方式運到施工現場。
鑽孔灌注樁施工用主要材料為鋼筋、水泥、砂石料等，現在主要材料已經全部落實到位。有關原材料的試驗檢測和配合比設計報告附後。
三、施工組織機構
㈠、施工組織機構、人員
我專案選派具有類似工程施工經驗的施工管理人員和技術人員組建「鑽孔灌注樁作業隊」，按照我公司操作層管理法組成矩陣式管理體系，實行專案經理全權負責制，全面開展作業。施工組織機構框圖見下圖：
專案副經理具體組織實施，專案總工程師和專案其他職能部門提供技術、材料、交通安全保證，鑽孔灌注樁作業隊按照《實施性施工組織設計》和業主、質檢站、監理要求全面負責工作。
㈡、工作機制及職責分工
1、專案經理
⑴、按照《實施性施工組織設計》和業主、質檢站、監理要求，全面具體地組織鑽孔灌注樁作業組的施工、計畫和經營等工作，滿足業主的合同要求。
⑵、制定專案經營管理目標和創優規劃，建立完整的管理體系，保證既定目標的實現。
⑶、組織精幹高效、責任到位的專案管理系統，搞好作業組的設定、人員挑選、具體職能劃分。
⑷、科學組織施工，及時正確地組織作出鑽孔灌注樁作業組的施工方案、施工進度計畫、施工技術措施、各類施工資源的調配方案，提出合理化建議與設計變更等重要決策。
⑸、建立嚴格的經濟責任制，強化管理、推動科技進步，搞好工期、質量、安全、成本控制，提高綜合經濟效益。
⑹、溝通專案內外聯絡渠道，及時妥善處理好內外關係。
⑺、接受建設單位和上級業務部門的檢查、監督和指導，及時向建設單位及相關上級業務主管部門匯報工作。
⑻、參與質量事故的調查處理，組織落實糾正和預防措施，並有權對事故直接責任人進行經濟處罰。
2、專案總工程師
⑴、主管專案工程部，提供技術保證，對工程質量負責。
⑵、負責有關施工技術規範的有效實施。
⑶、主持編制鑽孔灌注樁實施方案，並及時檢查、監督和落實。積極推廣應用「四新」科技成果和工法。
⑷、協助專案經理與建設單位、設計、監理的配合，保證工程進度、質量、安全、成本控制目標的實現。
⑸、組織指定質量保證措施，掌握質量現狀，對施工中存在的質量問題，組織有關人員攻關、分析原因，制定整改措施和處理方案，並責成有關人員限期改進。
⑹、組織定期工程質量檢查和質量評定，領導有關人員進行qc小組攻關活動和創優活動，搞好現場質量控制。
⑺、根據現場實際情況，積極進行設計優化，協助專案經理制定保證工程成本不突破**的主要措施並組織落實。
⑻、組織制定質量通病的預防措施，組織質量事故的調查處理，原因分析及制定整改措施。
3、專案副經理
⑴、配合專案經理具體組織施工，提出合理化建議與設計變更等重要決策。並對專案經理負責。
⑵、負責施工現場的管理，包括施工機具、人員及材料。
⑶、具體執行專案經理部制定的施工方案、進度計畫、重大技術措施和資源調配方案等。
4、鑽孔灌注樁操作隊
⑴、由專案副經理領導，負責工程專案的施工過程控制和現場指導，制定施工技術管理辦法。
⑵、負責工程專案的施工組織設計及排程、勘察、提供徵地拆遷建議，參加技術交底、過程監控，解決施工技術疑難問題。參與編制竣工資料和進行技術總結，組織實施竣工工程保修和後期服務。
⑶、組織推廣新技術、新工藝、新裝置、新材料，努力開發新成果。
⑷、參加驗工計價，並對合格產品進行量測計量。
⑸、依據單位質量方針和目標，制定質量管理工作規劃，負責質量綜合管理，行使技術指導和質量監督職能。
⑹、負責全面質量管理，組織工程專案的qc小組活動。
⑺、現場作業隊必須加強工作責任心，愛崗敬業，提高質量管理水平和施工操作能力，按鑽孔灌注樁施工工藝完成施工。負責對原材料、半成品或成品的質量進行檢查，制止不合格材料、半成品或成品用於工程實體中。
⑻、現場作業隊認真做好施工現場質量把關工作，對施工過程中的工程質量進行有效的控制，尤其對關鍵工序更要採取合理的方案和措施，以保證工程質量。負責對已完工程進行自檢，自檢合格後要及時向監理工程師報驗。
⑼、嚴格按規範要求組織施工，糾正違章操作，發現和及時處理質量問題，超出本人處理許可權的要及時上報。認真填寫施工日誌，詳細記錄工程質量狀況和有關質量資訊，發現質量隱患和質量缺陷要及時上報。
鑽孔灌注樁施工技術方案
一 概述 鑽孔灌注樁基礎，直徑為 1200 1400。其中 1200鑽孔灌注樁16顆，1400鑽孔灌注樁32顆。二 施工準備 1 完成鑽孔灌注樁的定位工作，平整場地，接通水 電，為鑽機進場創造好條件。2 鑽機 護筒 鋼筋 泥漿箱及各種相關材料，準備到位。3 開工前召開現場技術交底會，使所有參與鑽孔樁...
鑽孔灌注樁施工技術
c 鋼筋綁紮過程中應嚴格遵守規範。d 鋼筋籠外側應安裝砼預製墊塊以保證鋼筋保護層。e 鋼筋知吊裝中要防止變形，鋼筋籠入孔後應牢固定位，提公升導管時必須防止鋼筋籠拔起。f 適當焊接加固鋼箍和吊掛筋，保證鋼筋籠安裝過程不變形。4 砼灌注 a 用直徑25cm導管灌注水下砼，導管每一節長度 4m，導管使用前...
橋梁鑽孔灌注樁施工技術方案
205國道宿遷段改擴建工程 鑽孔樁首件施工 技術方案 經理部二 一 年六月十二日 第一節 施工前技術準備工作 1 對橋梁的中心線進行複核，並將複核資料報請監理工程師審核 簽認。2 施工前組織施工負責人 技術幹部對施工圖進行複核，發現問題及時申報，得到正式批覆後組織施工。3 組織專案全體技術人員，施工...