運營部2023年工作總結及2023年工作
新版《華山索道管理制度及體系》的推出及實施，注定2023年將成為華山索道發展史上具有里程碑意義的一年，而隨著環境設施的不斷完善，管理的不斷提高，使年初公司提出的「深化改革，打造中國精品索道」已初具雛形。而躲在公司這顆大樹下的運營部，2023年也隨公司的發展得到了鍛鍊，提高。我將從以下三個方面對2023年運營部的工作進行總結：
一、 裝置管理：
1、裝置執行：
2023年裝置執行總時間為4483小時，與去年的4449小時相比增長0.8 %；執行總車次次，與去年的次同比增長1.8%；無論是年度執行總時間還是年度執行總車次又一次創造了歷史新高。
全年故障停車19次，與去年的27次相比下降29.6%；停車總時間76分鐘，與去年的89分鐘相比下降14.6%；故障停車次數和故障停車時間又一次創造了歷史新低。
全年裝置安全執行率達到了100%。
2、裝置檢修：
2023年全年共完成例行檢修4707項；計畫檢修61項；完成更換救護索鋼繩、更換通訊電纜、更換2#、3#支架主索滑動軸承、更換上、下站進出站∮400託索輪框架滑動軸承、拆檢制動器液壓系統打壓電機等五項重大維修專案；為明年旺季裝置的安全執行打下良好基礎，全年共完成檢修專案4773項，為全年裝置的安全執行提供了有力保障。
3、《裝置安全管理體系》和《計算機輔助管理系統》：
3月份完成了《裝置安全管理體系》五大部分的定稿、3月17日完成了《計算機輔助管理系統》軟體的開發工作，其中《執行管理》和《檢修管理》於元月份就已經開始正式執行，《診斷管理》於6月1日開始正式執行，《庫房管理》於4月13日開始正式執行，《檔案管理》於6月1日開始正式執行。到目前為止，《計算機輔助管理系統》經過11次修改，《裝置安全管理體系》經過5次修改，現基本都已定稿，且執行穩定。計畫從2023年元月1日起完全實現無紙化管理。
4、備件採購工作：
全年兩次從多倍瑪雅公司進口除輪襯、皮帶、輪胎等常用備件外，還採購了我們所用所有型別的直流繼電器和接觸器，購買了一台原廠帕金斯560kw柴油發電機並已更換，進口了救護索鋼繩和架空通訊電纜均已更換，購買了所有液壓橡膠軟管並進行了更換，購買了所有支架螺栓準備進行更換。目前，我們的備品、備件充足，能夠滿足2023年裝置的執行需求。
二、 驗票及服務：
在今年3月份部門召開的部門大會上就向所有員工再次強調，裝置的操作、維護是為了裝置的安全執行。而裝置安全執行的最終目的是為遊客提供安全、快捷、舒適的服務。所以部門全年對站台服務及驗票從未鬆懈過。
尤其自7月1日實行新的《績效考評管理制度》以來，將原來的凡違反規定或制度就扣分，鼓勵平庸的扣分制改為根據每個人的表現進行得分從而激勵員工努力做好的得分制，可謂是華山索道2023年自推出五大體系以來又一具有里程碑意義的重大舉措。在實際工作中也取得了非常良好的效果。員工由你讓我做好徹底轉變為我自己要做好，否則，即使你未違反規定或制度，但如果你沒努力或盡力將事情做好，那麼你的考評得分也會很低。
並且月度績效考評得分不但和每個人每月的獎勵工資直接掛勾，而且在年底的星級考評中所佔比例也由原來的60％提高到現在的75％。這就說明公司更加注重每個人每時每刻實際表現出來的能力，而不是看重你的固有能力。通過7-9月份旺季大遊客量及接待人數創紀錄的「十一**周」無一例遊客投訴甚至不滿意事件的檢驗，新的《績效考評管理制度》對提高工作效率、工作質量尤其是服務工作有著非常積極的促進作用。
全年部門站台服務及驗票工作無一例遊客投訴事件發生，非常圓滿的完成了2023年遊客接待工作。
三、 員工培訓及成長：
全年部門的培訓工作都是圍繞新版《華山索道管理制度及體系》來進行的，尤其是《裝置安全管理體系》。配合《裝置安全管理體系》和《計算機輔助管理系統》的不斷完善和定稿，元月份、2月份主要培訓了《執行管理》和《檢修管理》並正式進行了實施；3月份在旺季到來之前對服務禮儀和崗位規範進行了強化培訓；4月份主要召集相關人員進行了《庫房管理》並進行了實施；5月份對《診斷管理》和《檔案管理》進行了培訓並於6月份進行了實施；6月份主要對新的《績效考評管理制度》進行了宣講和培訓，並於7月1日正式進行了實施；7、8、9月份暑期，結合新的《績效考評管理制度》主要採取了在崗位上監督、糾正，每月月初與員工就上月個人表現情況進行一對一談話，並在班前、班後會上對共性部分進行糾正等方法，保證了暑期遊客接待的圓滿完成；10、11月份主要進行了《裝置安全管理體系》和《計算機輔助管理系統》的修訂、完善和重大檢修方案的制定工作，並於11月份召集索道技術委員會進行了討論定稿和培訓，並且利用李永強和蘆主任的文章對員工進行了一次深刻的思想教育；12月份順利完成了2023年度重大檢修及外出學習感想和個人年度總結。由全年的培訓內容可以看出公司利用不斷的培訓、學習、總結、評價注重員工成長的企業文化，並對全年工作的圓滿完成起到不可低估的作用。
2023年全年工作雖然已經圓滿完成，但也暴露出一些問題，尤其是裝置管理方面。例如從4月份就發現的新主電機碳刷問題至今仍未圓滿解決，500kw發電機出現故障停機等都說明我們工作的精細化程度及裝置的維修能力還非常欠缺。為了保證2023年各項工作的順利進行，運營部工作計畫如下：
一、 裝置管理：
全年將繼續利用《計算機輔助管理系統》加強《裝置安全管理體系》的執行。除按規定完成執行和檢修工作外，將加強關鍵部件的診斷管理，從而隨時掌握關鍵部件的執行狀況。另外，將進一步規範庫房管理和檔案管理，為裝置檢修工作提供有力保障。
根據目前《計算機輔助管理系統》執行比較穩定的結果，計畫於2023年元月1日起取消《執行日誌》和《維修日誌》的紙張列印，真正實現無紙化管理。再在實際工作中不斷對《計算機輔助管理系統》和《裝置安全管理體系》進行評價，進一步修訂、完善。計畫安裝一套dcs800可控矽系統，使華山索道真正實現關鍵部件雙備份，為2023年乃至以後裝置的安全執行打下堅實的基礎。
另外，將加強裝置執行期間的觀察，爭取提高遊客乘坐索道的舒適性要求。
二、 服務、驗票管理：
結合公司進行的2023年淡季培訓計畫，將做好全體員工禮儀、崗位規範等方面培訓，為旺季的服務工作打好基礎。2023年將加大新的《績效考評管理制度》執行力度，加強各崗位監督、檢查力度，而且堅持每月就每個人出現的問題採取一對一談話使其積極改進的規定，不但力爭全年無投訴，而且在遊客服務上實現精品服務。
三、 培訓和員工成長：
將繼續加強《裝置安全管理體系》，尤其是《檢修作業指導書》的修訂、完善和培訓，加強基本功的訓練，使每位員工的動手能力和思維方式能夠得到長足進步。充分利用班前、班後會對每個班的工作進行評價、改進，使每位員工的服務意識和理念達到乙個新的高度。並且2023年將加強三位部門主任的自身學習，多學習自己專業以外的知識，爭取達到鄧總提出的做複合型人員的要求。
2023年已經過去，我們看到成績的同時，更清楚的看到了我們的不足。發揚傳統、改進不足，堅定不移的執行鄧總提出的「繼續深化改革，打造中國精品索道」的理念。讓我們共同努力，迎接華山索道美好的明天！
運營部2023年12月25日
2023年運營部年終工作總結
在公司領導的關心和培養下，運營部始終堅持 安全執行 平穩供氣 使用者至上 的指導思想，嚴格管理，嚴格要求，踏實肯幹，刻苦工作，做到全年安全工作零事故，圓滿完成了2014年執行部的各項工作。現把2014年工作情況匯報如下 一 管網巡查情況 1 巡線人員對於城市中 低壓管道每天至少巡檢兩次 各小區調壓箱...
企業運營部工作總結
2 每月統計產品生產工時，方便產品成本核算，通過每月產品工時和人工成本的比較，也能發現增加人工成本的原因，是生產效率問題？是原材料採購問題？等等，方便出現問題的整改和相關部門的工作方向以及作為績效考核依據。二 員工培養和管理 員工培訓資料以及前期的工作指導對於新員工來說尤其重要，前期的放養狀態和培訓...
運營部年總結
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