透水式瀝青混凝土面層技術規程
1 總則
1.1 為使鋪築的透水式瀝青混凝土面層堅實、平整、穩定、耐久，有良好的抗滑效能、降躁效能及排水效能，確保透水式瀝青混凝土面層的施工質量，參照其它國家與地區的經驗，制定本技術規定。
1.2 本規定適用於透水式瀝青混凝土面層。
1.3 透水式瀝青混凝土面層施工應有詳細的施工組織設計（施工方案），並通過監理單位審批。
1.4 透水式瀝青混凝土面層不得在雨天、氣溫低於15℃時施工。
1.5 透水式瀝青混凝土面層和隔水層施工及保養期間（終壓4個小時內或表面溫度高於50℃）應禁止車輛進入，避免造成結構破壞。
1.6 禁止在透水式瀝青混凝土面層上堆置砂土及其它粉狀粒料，施工期間應禁止車輪上粘有泥砂的汽車進入，且嚴禁在面層上拌制砂漿。
1.7 透水式瀝青混凝土面層除應符合本規定外，尚應符合國家現行的有關標準、規範的規定。
2 術語
2.1 透水式瀝青混合料及面層
透水式瀝青混合料為骨架空隙結構。粗集料堅硬耐磨，形成堅固的骨架。瀝青採用高粘度的改性瀝青結合料，透水式瀝青混凝土面層既有豐富的紋理結構，又有較大的空隙率，從而保證較高的透水能力，迅速排除降雨期間的路表積水。
2.2 面層透水性能
透水式瀝青混凝土面層具有較大的空隙率，降雨期間雨水通過面層結構的孔隙排出結構體外，保持道路表面相對乾燥。一般用透水率來表徵透水式瀝青混凝土面層的透水性能。
3 材料
3.1 一般規定
透水式瀝青混合料集料採用間斷級配(又稱開級配)，粗集料含量大且粒徑單一，細集料含量少，結構空隙率一般為18％～22%，瀝青用量一般為5％左右。目標空隙率可根據降雨情況確定。透水式瀝青混合料的集料級配宜符合表1的規定。
表1 透水式瀝青混合料的標準級配
注：表中1、2、3分別對應三種不同的材料標準級配範圍，其最大粒徑d均為13.2mm。..
3.2 瀝青
根據不同面層結構的需要，瀝青宜採用具有高溫熱穩定性較好、粘結性強的高粘度改性瀝青。瀝青應具有較小的針入度和較高的軟化點和粘度，應有較好的抗裂性，避免瀝青面層低溫開裂。高粘度改性瀝青的具體性狀指標應符合表2的規定。
表2 高粘度改性瀝青的技術要求
注：*為區別於普信道路石油瀝青質量要求的試驗專案。
3.3 粗集料
透水式瀝青混合料以粗集料為主，集料的磨光值應符合設計及gb50092-96要求。石料需有足夠的強度、抗壓碎性和抗衝擊性應符合gb50092-96及jtg f40-2004規定。為保證混合料排水功能，石料外形應具有近似立方體形狀，針片狀顆料比一般要求高，3：
1針片狀顆料不超過10％。
3.4 細集料及填料
透水式瀝青混合料中細集料使用量較少。細集料及石粉等與瀝青之間應有較好的粘附效能。
4 拌製與運輸
4.1 瀝青使用前應進行複試，主要專案應包括延度、針入度、軟化點、老化、粘附性等，並應符合表2的規定。
4.2 透水式瀝青混合料的配比設計不宜採用傳統的馬歇爾設計方法，應根據混合料生產、運輸、抗磨耗飛散要求及目標空隙率確定配合比。配比設計可以按如下步驟進行：
(1)根據實際要求，選擇混合料的目標空隙率。
(2)選擇集料種類，其物理力學效能指標應符合防滑面層的相關規定。
(3)選擇瀝青種類，並根據瀝青與集料的粘附性，確定是否摻加抗剝落劑。
(4)對現行規範中的防滑面層集料級配進行調整。根據空隙率與集料中料徑4.75mm以下集料的質量通過率的關係，確定其通過率範圍。
(5)將粒徑4.75mm以下集料的質量通過率範圍等分成四部分，構成四種集料級配。在相同瀝青質量分數下(取5.
0％)，分別測定四種級配的透水式瀝青混合料的礦料間隙率vma，並繪出vma與料徑4.75mm以下集料的質量通過率的關係圖。在圖中找出vma的拐點，若該點的vma值大於17%，則將與此拐點對應的粒徑為4.
75mm集料的質量通過率作為採用的級配值。
(6)根據集料比表面積與瀝青膜厚的關係，初步確定最佳瀝青膜厚所需的瀝青用量。對混合料進行滴落試驗和磨耗試驗，繪出滴落損失率和集料磨耗損失率與瀝青用量的關係圖，確定最佳瀝青用量。
(7)對混合料空隙率vv和礦料間隙率vma進行檢驗。若vma小於17％或者vv小於規定範圍，則需重新調整級配。
(8)對透水式瀝青混合料進行各項效能試驗，包括馬歇爾穩定度試驗、殘留穩定度試驗、劈裂試驗、老化試驗、車轍試驗及透水試驗。若效能指標達不到要求，則需調整級配或改變結合料型別。
(9)確定集料級配及最佳瀝青用量。
4.3 在進行透水式瀝青混合料組成設計時，其各項試驗技術指標宜符合表3的規定。
表3 透水式瀝青混合料的試驗技術指標
注：*為區別於普通瀝青混合料質量要求的試驗專案。
4.4 正式拌制前，應對確定的配比和級配進行室內試拌與拌和機試拌，驗證最佳瀝青用量與混合料質量指標是否符合規定。試拌確定最佳用量後，拌和中應嚴格按量稱取瀝青用量，瀝青用量在拌和過程中變化範圍不得大於±0.
3％。4.5 瀝青混合料拌制時溫度宜控制在170℃-185℃。同時，應通過試拌確定混合時間。
4.6 拌制中應對每個台班的產品進行取樣檢驗。應經常檢查成品溫度，並觀察混合料外觀，混合料應粗細均勻、無花料、不乾枯。
4.7 拌和廠除檢查拌和均勻性、拌和溫度、出廠溫度及各料倉用量外，應取樣進行馬歇爾試驗，檢測混合料的礦料級配和瀝青用量。
4.8 混合料運輸時間宜盡可能縮短，運輸過程中應採取保溫措施，確保混合料攤鋪溫度不宜低於165℃。當溫度低於160℃時，混合料應廢棄。
5 攤鋪施工
5．1 透水式瀝青混合料攤鋪前應對瀝青中、下面層進行一次工程質量檢查和驗收，測定中面層平整度、寬度、縱斷面高程、橫坡度等；新鋪設路面應檢查瀝青中、下面層的厚度、壓實度、瀝青用量、礦料級配等。所有專案應符合國標gb50092-96的規定。
5．2 經檢查和驗收合格的瀝青中、下面層上應鋪設上封層防止滲水，封層材料宜採用橡膠乳化瀝青，撒鋪量宜為0.5l/m2左右。封層的施工要求按國標gb 50092-96 9.
3封層部分相關規定。
5.3 透水式瀝青混合料攤鋪應採用機械攤鋪，要求攤鋪平整，不宜人工修整，攤鋪速度應控制在約3m/min，攤鋪溫度宜控制在175－165℃。
5.4 碾壓前宜配備足夠數量的壓路機。碾壓時，壓路機距離攤鋪機不宜過長(不超過20m左右)。
初碾、二次碾壓宜選用10-12t滾筒式壓路機，終碾宜選用6-10t多輪式壓路機或8-15t膠輪式壓路機。碾壓應採用靜壓方式（不得採用振動），其方法與一般瀝青混凝土面層相同；初碾速度宜控制在2km/hr,溫度應控制在160℃-140℃, 復碾速度宜控制在3km/hr，終碾速度宜控制在2km/hr，溫度應控制在90℃-70℃；並應填寫測溫記錄。
5. 5為避免施工接縫處出現明顯痕跡，施工時應盡量全幅攤鋪。當攤鋪機寬度不足時，宜用兩台攤鋪機平行作業。
適當調整拌和機產率及攤鋪機行走速度，並配足運料車，確保攤鋪機連續餵料、連續作業，減少施工接縫數量。
5. 6透水式瀝青混合料的接縫處不允許重疊。縱向接縫宜鋪築成梯形，便於鄰接的面層粘結牢固，確保接縫兩側密度相同。
若交通不允許鋪成梯形，為防止縱向接縫過冷，在鋪築鄰近面層時需將接縫處再加熱。加熱時，應避免將面層直接暴露在火焰下。
5.7透水式瀝青面層縱、橫向接縫，以及與附屬構築物的銜接部分需充分壓實，粘結緊密。
5. 8 在鋪築面層時，需對透水管進行保護，避免瀝青混合料堵塞透水管孔眼，確保透水性路面結構中的雨水能順暢地排至透水管。兩側排水邊溝應有足夠的排水坡度，確保排至邊溝的雨水能夠迅速排出。
5. 9瀝青混合料碾壓成型後，應避免車輛進入，直至終壓4個小時後或表面溫度低於50℃，且足夠堅硬後方可開放交通。
6 質量檢驗評定
6.1 面層表面應平整密實，不應有鬆散、脫落、掉渣、輪跡等現象。
6.2 接縫處應緊密、平順。
6.3 面層應與路緣石等構築物接順。
6.4 允許偏差專案應符合表4的規定。
表4 透水式瀝青混凝土面層允許偏差
注：①△為主要檢查專案。
②*為區別於普通瀝青混凝土面層質量要求的檢查專案。
6.5 摩擦係數擺值、構造深度、吸聲係數等專案的技術指標及檢查頻率由課題組研究分析後另行確定。
7 管理與養護
7.1 透水式瀝青混凝土面層質量保證期為一年。期間須具備應用同質透水式瀝青混凝土材料用於及時養護維修的能力。
7.2透水式瀝青混凝土面層道路養護應注意及時清除路面存在的粘土類拋撒物，應採用專門的沖洗和吸出裝置，定期（三－六個月）對路面積塵物質進行清除。以保持路面的空隙率。
7.3透水式瀝青混凝土面層道路破損修補時，應按照相關技術要求進行作業；對較小坑洞的修補可採用普通改性瀝青混凝土材料。
7.4透水式瀝青混凝土面層道路設計壽命年限內，應嚴格控制道路開挖，５年內禁止條帶形開挖。
7.5透水式瀝青混凝土面層道路應避免發生可能導致隔水層被損壞的行為，如釘入、鑽孔等。如有發生，應及時採取可靠修復措施。
7.6透水式瀝青混凝土面應盡可能避免導致空隙覆蓋或堵塞的行為，如路面熱熔性不透水交通標誌線的經常變換、堆放沙土、拌和混凝土等。
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