目錄1 裝置驗收及保管 5
1.1 開箱驗收和檢查 5
1.2 交接前後裝置在現場的保管和維護 5
2 cln600-24.2/566/566型汽輪機本體安裝 7
2.1 cln600-24.2/566/566型汽輪機本體安裝程式 7
2.2 軸系找中說明 9
2.3 基礎驗收及墊鐵布置 10
2.4 滑銷系統檢查及調整 12
2.5 低壓外缸（ⅱ）安裝 15
2.6 低壓外缸（ⅰ）安裝 18
2.7 調整3、4、5、號軸承標高
及低壓外缸（ⅰ、ⅱ）縱向揚度 22
2.8 前軸承箱安裝 24
2.9 3、4號支援軸承安裝 26
2.10 5、6號支援軸承安裝 26
2.11 1、2號支援軸承安裝 26
2.12 試放轉子檢查聯軸器張口及位移 28
2.13 低壓1內缸安裝 29
2.14 低壓2內缸安裝 32
2.15 低壓隔板套（調、電）安裝 33
2.16 低壓進汽導流環安裝 39
2.17 低壓排汽導流環（調、電）安裝 42
2.18 低壓缸端部汽封（調、電）安裝 43
2.19 低壓（ⅱ）內缸與外缸中部進汽口法蘭處的聯接 44
2.20 低壓（ⅰ）內缸與外缸中部進汽口法蘭處的聯接 45
2.21 高中壓外缸安裝 45
2.22 高壓內缸安裝 48
2.38 高壓＃1隔板套（調、電）安裝 50
2.39 高壓＃2隔板套（調、電）安裝 52
2.40 高壓＃3隔板套（調、電）安裝 54
2.41 高壓進汽導流環安裝 55
2.42 高壓缸內汽封（調、電）安裝 57
2.43 高壓缸外汽封（調、電）安裝 58
2.44 擋油環安裝 60
2.45 主油幫浦安裝 60
2.46 通流間隙的測量及調整 61
2.47 轉子軸向位移試驗 88
2.48 推力軸承安裝 90
2.49 盤車裝置安裝 90
2.50 汽缸正式扣缸 92
2.51 高壓主汽調節聯合閥（左、右）及高壓調節閥安裝 93
2.52 再熱主汽閥及再熱截止閥安裝 93
2.53 導汽管安裝 94
2.54 聯軸器聯接 94
2.55 本體保溫 95
2.56 基礎二次灌漿 95
附錄： 97
在每批裝置到達現場兩個月內，由使用者通知本公司，本公司保證及時派人到現場進行清點交接。使用者若不及時通知本公司自行進行開箱清點，在以後安裝過程中發現裝置遺失，損壞及缺少零部件等問題時，恕我公司對此概不負責。如果使用者已按時通知本公司，而本公司乙個月內又未派人進行點交，使用者可自行開箱檢查，並對發現的問題做好記錄。
這些問題待本公司確認後，由本公司負責處理。
開箱驗收工作必須嚴肅認真地進行。在開箱過程中，要有本公司、使用者、安裝單位專業人員共同參加，各負其責，按順序逐項清點，並做好記錄。首先檢查箱子在運輸中是否有碰傷，是否涉及裝置的完好性，然後按發貨單核對箱號、清點箱數，再按裝箱單清點零部件數量並核對規格。
開箱驗收過程中，對裝置要進行嚴格檢查，發現裝置有鏽蝕、損傷等問題要及時處理。對於轉子、汽缸、汽封、軸承、閥門、調節部套、各種儀表及所有輔機裝置都要進行全面的巨集觀檢查，發現問題，要認真及時處理。驗收後由三方人員共同寫出並簽署點交紀要。
1.2.1 裝置交接前的保管
裝置到達現場後，應由有一定專業水平的人員對裝置進行分類，分庫妥善保管，防止日曬雨淋；在冬季應將裝置存放於溫度為5℃以上的環境中保管，防止嚴重變形。
在現場運送過程中，應防止碰撞等現象發生，不得將兩箱或兩箱以上的箱子重疊堆放和運送。同時應建立合理的保管制度，防止火災、水災及各種有害物質的腐蝕。
1.2.2 裝置移交後的保管
裝置移交後，使用者應將裝置分類入庫，按制度進行保養。同時應根據裝置的不同情況制定合理的檢查制度和防止事故發生的措施。
對重要零部件，如轉子、調節部套、主汽閥、軸承、儀表及大螺栓等嚴禁露天存放。庫房存放時，必須保持庫房乾燥。必要時要重新塗油，以加強防腐、防濕，尤其是轉子軸頸及汽缸、隔板套的中分面處。
對於易碰壞的零件（如汽封），必要時可以從部套上拆下，按級別、編號分別裝入專用工位器具，以免混雜。對各徑向軸承和推力軸承的瓦塊烏金應特別保護好。
汽輪機轉子是汽輪機的重要部件，存放時不得受到其它物品的砸、壓、擠，運輸時不得出現竄動；存放時必須三個月轉動180°，並應及時檢查油封，發現鏽蝕應及時處理。
大型部件如汽缸、隔板套、汽封體、軸承箱等存放時必須放置平穩，支墊合理，水平中分面應保持水平，水平度不大於3mm/m，部套的底面距地面的距離應不小於300mm。
加熱器、冷凝器、冷油器、抽汽器等裝置不允許有積水。按裝置特點，水平度或垂直度不大於3mm/m；如有堵板的裝置，應密封好；已充氮的容器要保持表壓，使充氮保護處於良好狀態。
對所有部套應定期保養，一般以不超過六個月為宜。對當地氣溫條件較差的應根據當地條件及時保養，嚴禁鏽蝕。如發現鏽蝕應及時處理，並縮短保養期。
所使用的各種防腐油脂，使用前應進行檢查，嚴禁使用過期或不合格防腐用品。
2.2.1 軸系撓度曲線詳見(ch01.003.1q)軸系找中圖。
2.2.2 軸承標高值如表1所示。
表12.2.3 聯軸器張口及錯位值如表2所示。
注：（1）聯軸器端麵張口在下部較大，張口值為正。
（2）調速器端的聯軸器頂端較高，錯位值為正。
2.3.1 基礎驗收
2.3.1.1 基礎的自振頻率應避開汽輪發電機轉子的一階臨界轉速。
2.3.1.2 機組安裝之前基礎應澆注完畢，基礎地腳螺栓及其套管元件、機組定位錨固板、主汽（再熱）調節閥支架和梁以及低壓加熱器底座等均應澆注完成。
2.3.1.3 基礎的縱向、橫向中心線應符合設計要求。
2.3.1.4 基礎表面應平整、無鋼筋外露，無裂縫，無蜂窩麻麵，不應有水泥砂漿封面。
2.3.1.
5 基礎上各予埋件（錨固板等）與縱、橫向中心線相對位置應正確。同時按汽輪發電機外形及布置圖（ch01.000.
6z）複查ⅰ至ⅲ號低壓缸的基礎尺寸，應符合設計要求。
2.3.1.
6 汽輪機基架下混凝土標高、凝汽器基礎標高以及各種輔助裝置（如主油箱、冷油器、汽封冷卻器、eh油系統組合油箱座架、各種幫浦類等）基礎的位置和標高均應符合設計院設計要求。
2.3.1.7 核對各地腳螺栓數量、規格、位置及標高，以確保主汽調節閥和汽水分離再熱器底板與機組中心線的相對位置。
2.3.1.8 核對基礎中的予留孔（指吊放各管道、電氣、凝汽器、前軸承座底部進出套裝油管路所需空間及回油管安裝走向、斜度及位置尺寸等）,應滿足以後機組安裝需要。
2.3.1.9 為了便於觀測執行後的基礎情況，尤其是監測機組下沉量，必須做好參考點。
2.3.2 墊鐵布置
2.3.2.1 基礎驗收合格後，根據墊鐵及對中元件圖（ch01.905z）在基礎上劃出墊鐵位置，按圖要求布置墊鐵。
2.3.2.2 墊鐵布置要均勻，與墊鐵接觸的基礎表面應無砂漿層或滲透在基礎上的油垢。
2.3.2.3 墊鐵與基礎表面應接觸均勻，接觸面積不小於80%，且四周無翹動。
2.3.2.
4 除ⅱ號低壓外缸下墊鐵應水平布置外，其餘各墊鐵沿軸線方向均應按一定的標高及揚度布置。各墊鐵的標高及揚度可根據本公司提供的軸系找中圖（ch01.003.
1q）所規定的軸承中心及標高計算出。
2.3.3 基架布置
2.3.3.1 按低壓缸基架圖（ch01.162z）及前軸承箱圖（ch01.061.28z）的要求，對基架進行檢查並在墊鐵上布置基架，要求：
a、 基架上的灌漿搭子不應與墊鐵干擾碰撞。
b、 基架與墊鐵應均勻接觸，接觸面積不小於75%。
c、 接觸面要清潔。
2.3.3.2 校準基架水平及標高，同時按基礎預埋錨固板的標記拉鋼絲找正基架縱向和橫向中心線，偏差應在1mm之內。
2.4.1 基架與低壓外缸及前軸承箱配合情況的檢查
將低壓ⅰ、ⅱ號外缸下半（各三段）及前軸承箱在相應的基架上就位，檢查結合面間隙，要求沿周邊0.05mm塞尺不入。如間隙超差，可通過調整基架下的墊鐵予以消除。
2.4.2 滑銷系統說明及間隙調整
cln600-24.2/566/566型汽輪機滑銷系統如圖(ch01.905z、 ch01.061z)所示
ⅰ、ⅲ錨固板配合間隙如圖1所示。
圖 1ⅰ、ⅲ錨固板與汽缸撐腳間間隙a值如表3所示。
表 3ⅱ錨固板配合間隙如圖3所示。
圖 3 ⅱ錨固板與汽缸撐腳間間隙a值如表3所示。
前軸承箱導向鍵配合間隙如圖5所示。
圖 5 前軸承箱壓板配合間隙如圖6所示。
圖 6 前軸承箱下部專用螺栓配合間隙如圖7所示。
圖 72.5.1 低壓外缸（ⅰ）安裝前應做好的工作
2.5.1.1 相應冷凝器已就位，與低壓外缸（ⅰ）排汽口連線的補償節應預先裝焊於冷凝器喉部，以備與低壓外缸（ⅰ）排汽口相連線。
2.5.1.2 相應抽汽管等內部配管應吊入冷凝器喉部內。
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