主要內容
1. 施工作業範圍1
2. 工程（裝置）概況及工程量1
3. 工機具準備及要求4
4. 施工條件及準備7
5. 作業程式、方法和內容8
6. 質量要求及驗收29
7. 工藝保證措施31
8. 作業安全和文明施工的要求和措施32
9. 危險危害因素及控制措施一覽表33
10. 環境因素及控制措施一覽表34
1、 施工作業範圍
本作業指導書包含基礎檢查驗收、基礎墊鐵配製安裝、台板安裝、低壓缸拼缸就位、高中壓缸就位找中、軸承座就位調整、本體部套就位調整、扣缸及對輪連線等安裝工作。
2、工程（裝置）概況及工程量(金竹山電廠為例)
2.1工程（裝置）概況
金竹山電廠擴建工程設計安裝兩台由哈爾濱汽輪機廠製造的600mw汽輪機，其型號為n600-16.7/538/538-1，機型為單軸、三缸、四排汽、凝汽式、一次中間再熱。汽輪發電機縱向布置在13.
7m運轉層，機頭朝向擴建端，從機頭向電機端方向看，潤滑油系統為左側布置。兩台機中間零公尺設有檢修場地。汽機房內設定兩台80t/20t橋式起重機。
小鉤最大起公升高度為26.581m，大鉤最大起公升高度為24.905m。
汽輪機前軸承座為落地式，所有汽缸及軸承座都需在現場組合安裝。機組軸系共有4根轉子，由9只徑向軸承支承。1只推力軸承布置在中軸承座內，承受軸系的軸向推力。
汽機的高中壓、低壓轉子均為整體轉子，強度及剛性大，有利於快速啟動。各轉子間均採用剛性聯軸器連線。
汽輪發電機組的滑銷系統主要由預埋在基礎內的9塊錨固板組成，在充許因熱膨脹而引起位移的同時保持汽輪機、發電機對中。低壓1號缸的縱橫向錨固板中心線的交點形成機組的死點。所有台板用地腳螺栓固定在基礎上，而汽缸或軸承座則擱放在台板上可以向各方向膨脹滑移。
汽輪機主要引數
2.2主要工程量
2.2.1墊鐵座漿221塊
2. 2.2基礎台板檢查25塊
2. 2.3低壓缸安裝2臺
2. 2.4軸承座安裝3臺
2. 2.5軸承檢查、安裝7只
2. 2.6高中壓缸安裝1臺
2. 2.7轉子清掃、安裝3條
2. 2.8連通管安裝1套
2. 2.9盤車裝置安裝1套
2. 2.10低壓缸與凝汽器連線 2臺
2. 2.11對輪連線3件
3、工機具準備及要求
3.1 所需用的大型機械
汽輪機安裝過程中，主要使用汽機房80/20噸行車配合。裝置的倒運採用相應噸位的運輸車輛配合。
3.2 所需用的計量器具
3.3 所需用的小型工器具
3.4 所需消耗性材料
4施工條件及準備
4.1 安裝前基礎應具備的條件：基礎驗收完畢並已經移交，基礎具有清晰準確的中心線和標高基準點。
4.2 現場條件
42.1 現場樓梯安全通道已經投入使用，場地及通道道路通暢、照明充足。
4.2.2施工電源和消防器材已齊備，並有充足的水源。
4.2.3裝置堆放場地：
汽機本體裝置堆放在指定區域，將要安裝的裝置放置在13.7公尺層平台上規劃的區域內，裝置存放區域與通道有明顯的分界，現場有存放裝置零部件的工具棚，工具棚備有料架。
4.2.4汽機房屋頂施工完畢。
4.2.5 基礎周圍的凌空面已架設臨時欄杆，基礎周圍的溝道或孔洞已鋪設格柵或蓋板，汽缸、發電機位置的基礎孔洞應拉設安全網。
4.3 裝置到貨要求
4.3.1 根據到貨清單會同有關人員對裝置進行清點，核對其型號、規格、數量等是否符合圖紙要求。
4.3.2 根據有關要求，對合金鋼部件進行光譜、硬度複查。
4.4 施工資料和作業檔案
4.4.1 哈爾濱汽輪機廠的有關圖紙資料已經到位，且圖紙會審結束。
4.4.2 作業指導書、安全措施已經編制並經審核批准。
4.4.3 對所有施工人員已經進行安全、質量和技術交底。
5作業程式、方法和內容
5.1作業程式流程圖
5.2汽輪機本體安裝內容、程式及要求
5.2.1基礎檢查及驗收
汽輪機安裝前，應進行基礎檢查及驗收。基礎檢查的目的，主要是核對機組的縱向和橫向中心線到各預埋件的相對距離尺寸及標高。其主要專案如下：
5.2.1.1檢查汽輪機執行層混凝土頂面標高，應符合設計要求，偏差不大於10mm。
5.2.1.2檢查基礎中心線。拉鋼絲核對土建給定的縱向——橫向中心線，以#1低壓缸中心為基準，依次找出各軸承座及#2低壓缸、發電機、隔音罩刷架的橫向中心。
5.2.1.3根據縱橫中心線，核對各錨固板中心與機組中心線重合度，允許偏差小於3mm。各預埋定位板不得歪扭，各定位板的垂直度要求任何方向的偏差不得大於3。
5.2.1.
4核對各地腳螺栓套管數量、規格、位置及質量：地腳螺栓孔內必須清理乾淨，螺栓孔中心線對基礎中心線偏差應小於10mm，螺栓孔壁的鉛垂度偏差不大於l/200 且小於10mm，(l 為預埋鋼套管或地腳螺栓的長度)，孔內應暢通，無橫筋和雜物；螺栓孔與地腳螺栓墊板接觸的混凝土平面應平整，放置墊板的孔洞應有足夠的空間裝入墊板。
5.2.1.5核對基礎中預留的各管道及電氣套管孔，低壓排汽口各凝汽器空間，前軸承座、中軸承座、台板底部基礎進出油孔的位置，尺寸及走向。
5.2.2墊鐵布置及台板就位
5.2.2.1 參閱圖75c.905z 75c.000.6z 75c.003.1q
汽輪機本體部分，共有可調墊鐵221套，基礎上安裝墊鐵的位置鑿平後，採用墊鐵座漿法進行墊鐵預埋。
5.2.2.2 按軸系找中圖（75c.003.1q），並按機組縱向標高計算各墊鐵的標高，並編號記錄，以便對號安裝。
5.2.2.3墊鐵座漿前，應進行混凝土試塊強度試驗，強度度等級不低於600號。
5.2.2.4 參照圖：75c.905z布置墊鐵，調好標高及縱向中心，以便調整。墊鐵組的橫向水平度偏差應小於0.20mm/m。
5.2.2.
5因低壓缸就位後，墊鐵不便配製，為保證墊鐵與台板接觸密實，預埋墊鐵時同一塊台板下的墊鐵必須一次預埋，同時嚴格控制台板的標高水平（詳見《汽輪發電機組基礎墊鐵配製安裝》作業指導書）。
5.2.2.6 為保證台板與汽缸支座接觸良好，可以適當增加墊鐵數量。注意墊鐵與台板底面的凸台不得相碰。
5.2.2.
7在調準台板水平及標高的同時，應按預定位板的中心標記，拉鋼絲找正各台板相對縱向、橫向中心線的偏差，注意#1低壓調端及#2低壓電端軸承座下大台板的缺口中心，應與定位錨固板中心保持一致。
5.2.2.8清潔低壓缸台板，注意檢查各台板的潤滑油注油管孔應暢通，然後裝入注油螺塞封口。
5.2.3裝置清掃檢查
5.2.3.1軸承座、台板清掃檢查
5.2.3.1.1各軸承座內部部套及管道解體檢修時均應做好安裝記號,並根據廠家圖紙和裝箱單清點檢查,應完整無缺件,解體後分別妥善保管,以免安裝時零部件混亂或丟失。
5.2.3.
1.2清理檢查軸承座內的回油管，軸承內部要清除鑄砂和鐵鏽，並可見金屬光澤.檢查軸承箱蓋與軸承箱水平結合面應0.
05mm塞尺不入，油室法蘭結合面接觸良好並對箱體作24小時浸煤油試驗，應無滲油現象，油麵應高於回油口頂部。
5.2.3.1.3測量滑銷與銷槽尺寸、間隙應符合圖紙要求，並打好鋼印。
5.2.3.1.4檢查台板與墊鐵、台板與地腳螺栓墊圈應接觸良好。
5.2.3.1.5軸承座應徹底清理乾淨，油道、油孔應清潔暢通，油孔位置正確。
5.2.3.1.6軸瓦做著色檢查應無脫胎現象且無夾渣、氣孔、凹坑、裂紋等缺陷，軸瓦中分麵用0.03mm塞尺應不入，瓦枕與窪窩接觸面積大於80%，接觸點分布均勻。
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