拌和站擬建方案

安新高速公路改擴建工程

no.6標拌合站擬建方案

根據豫安新改建工[2008]53號關於印發《土建工程拌和站技術要求》的通知，我標段針對業主對拌和站的技術要求，擬建了拌和站建設方案，現將總體布置規劃匯報如下：

一、拌合站選址

拌和站選址在k41+103線路右側，總占地面積15.3畝，具體尺寸為120m×85m。

二、場地整體布置

我標段拌合站場區內整體布置分為混凝土拌合區、材料存放區（包括周轉料堆放處、乙個砂倉三個碎石倉）、鋼筋加工及存放處、生活區以及地磅和變壓器等，場內道路分為主便道及此便道，場地整體布置圖附後。

三、拌合裝置

拌和裝置方面，為滿足生產要求，擬採用兩台較新的750l強制式混凝土攪拌機和一座500t/h水泥穩定碎石拌和樓。混凝土攪拌機採用稱重式電子計量，實行電腦自動配料。為滿足配合比要求，配置4個骨料鬥。

水泥穩定碎石拌和樓攪拌缸採用3.5m長雙臥軸強制式攪拌缸，配備6個進料倉，進料倉上口安裝鋼筋網蓋，防止串料。另配置1個100t和2個50t的水泥鋼製罐倉以及大容量的儲水箱，進料倉水箱罐倉上都配有高精度電子動態計量器。

四、材料存放區

我標段在東面擬建4個20×20m的料倉，南面1個40×30m的周轉料堆放處，北面為乙個12m×12m的鋼筋加工場和乙個46m×17m鋼筋棚，鋼筋加工廠及存放區採用5～7公尺塑料大棚覆蓋，儲藏室在鋼筋棚內。西邊碎石場設定了篩分處，配以兩台篩分機對石料進行篩分。料場外圍以及各料場間修砌2.

0m高，48cm厚的隔牆，分別在每料場醒目地方掛上場區標牌，以防混料。細料倉搭設防雨棚，避免細集料含水量過大導致堵料。袋裝水泥存放周轉料場區,搭設5－7m高的塑料大棚，四周砌3m高，24cm厚的圍牆。

用水排水方面，在拌和裝置邊緣設定了蓄水池，並配置水幫浦，能及時從外界抽水補給。設定了水洗場，對含泥量較大的石料進行必要的清洗。場區四周設定50×50cm的磚砌砂漿抹面的排水溝，水溝表面覆蓋10cm厚帶洩水孔的預製蓋板，能及時排出雨水。

場地硬化方面，先鋪設20cm厚水泥穩定碎石墊層，再做10cm厚的c20混凝土路面。

五、供電及場內道路

供電方面，配置了一台315kw變壓器和一台120kw發電機。場內各用電線路均架設木製電線桿，以確保車輛通行順暢和安全施工。

交通及其他設施方面，場內主便道寬度擬為6m，次便道擬為5m，足以滿足車輛順暢通行的要求。拌和站進門處設定了地磅，工作人員在值班室對過往料車進行稱重計量。西面設定辦公區和員工宿舍。

安新高速公路改擴建工程

no.6標專案經理部

二oo八年五月十四日