【摘要】城市化趨勢使大量人口集聚在城市,形成了強大的交通需求,機動化發展持續給城市道路施加前所未有的巨大交通壓力,無情地「拷問」城市交通設施和交通管理。將城市交通與用地布局規劃進行合理的協調是搞好城市交通建設的根本所在，本文作者就對城市交通與用地布局規劃的相關問題進行了**。
【關鍵詞】城市交通；用地；布局規劃
中圖分類號：f572.89文獻標識碼： a 文章編號：
1用地布局規劃與城市交通的關係
城市土地利用方式對城市交通的發展具有能動作用，這種作用會愈來愈明顯。在由居民完成的所有交通當中，上下班交通是最重要的。所以，城市交通網的結構形式在很多方面取決於居住區和工業區的布置。
在一般情況下，交通源的空間分布、出行生成吸引強度及流向取決於城市土地利用布局。不同的土地利用布局、不同的土地利用性質和不同的土地利用強度，對應著不同的交通需求。城市內部居民的出行方式、交通量和交通方式分布，基本上是利用空間分布的乙個函式。
土地的開發，勢必會產生新的交通需求，從而改變了原有的平衡，因此，需要建設新的交通設施，或使現有設施更有效率地運營。
例如，由於零售商業中心過分集中於市中心，導致市中心往返各區的交通量增大，為此，**進行市中心交通管制，限制小汽車，優先發展公共運輸，並在中心外圍設內環路，拓寬外側一些原有道路的做法，就是土地利用結構影響交通系統使之被動地接受改良的例證。可見，城市土地利用是城市交通需求的根源，它決定了城市交通源、交通量及交通方式，從客觀上規定了城市交通的結構，不同的城市土地利用狀況要求不同的城市交通模式與之對應，如高密度的土地利用城市就要求高運載能力的公共運輸方式與之適應，反之低密度的土地利用方式則導致自由方式的交通。因此我們說不同的城市用地布局形態對應著不同的城市交通結構
2 城市布局的分類
從整體布局形態上，城市布局可以分為「帶形城市」模式、單中心城市模式、多中心城市模式。
城市交通布局規範設計原則
摘要 隨著我國城市建設和交通事業的發展，城市交通與布局規劃之間的矛盾越來越突出，城市道路交通擁堵問題更是浪費了大量的社會經濟資源，在一定程度上阻礙了城市的正常運轉，有損現代城市的整體形象和長遠發展。鑑於此，本文將對城市交通布局規範的設計原則進行相關 和分析，希望對改善我國的城市交通現狀能夠有所幫助。...
城市交通與道路系統規劃複習
第一章城市對外交通泛指城市與其他城市間的交通，及城市地域範圍內的城區與周圍城鎮 鄉村間的交通。城市交通指城市道路上的交通，主要分為貨運交通和客運交通兩大部分，城市道路上的交通是城市交通的主體，城市客運交通是城市交通研究的重點。城市交通系統是指由城市運輸系統 交通行為的運作 城市道路系統 交通行為的通...
基於城市交通擁堵城市規劃
關鍵詞 交通擁堵城市規劃tod交通影響評價 1 前言 隨著社會經濟的持續快速發展，我國進入了高速城市化的階段。但在城市高速發展的同時，交通擁堵 環境汙染等 城市病 逐漸顯現，特別是在北京 上海 廣州等特大城市，交通擁堵問題已日趨嚴重，成為了影響城市社會經濟發展的重要制約因素。根據2010年發布的 2...