近期**車間使用大橋底漆出現質量問題，造成油漆質量批量性不合格，給力恆科技有限責任公司帶來的直接經濟損失統計如下：
一、材料損失
1. 現場發現的油漆批量不合格的油缸：
(1) 龍工3t3m起公升缸：119根
底漆：一壺油漆能噴起公升缸12根，其重量為0.8kg，壺重為0.
14kg,算出油漆重量為0.66kg.一根油缸所需要用的油漆為0.
66/12=0.055kg/根。
配好油漆的**大致為（5/6）×39+（1/6）×50=40.83元/kg
底漆損失a=0.055×40.83×119=267.2
面漆：一壺油漆能噴起公升缸12根，其重量為0.78kg，壺重為0.
14kg，算出油漆重量為0.64kg。一根油缸所需要用的油漆為0.
64/12=0.053kg/根
配好油漆的**大致為（5/6）×48+（1/6）×80=53.33元/kg
面漆損失a=0.053×53.33×119=336.35元
龍工3t3m起公升缸油漆總損失為a= a+ a=267.2+336.35=603.55元
（2）tcm3t3m起公升缸：30根
tcm2t3m起公升缸：20根
底漆：一壺油漆能噴起公升缸12根，其重量為0.8kg，壺重為0.
14kg,算出油漆重量為0.66kg。一根油缸所需要用的油漆為0.
66/12=0.055kg/根。
配好油漆的**大致為（5/6）×39+（1/6）×50=40.83元/kg
底漆損失b=0.055×40.83×50=112.2
面漆：一壺油漆能噴起公升缸12根，其重量為0.78kg，壺重為0.
14kg，算出油漆重量為0.64kg。一根油缸所需要用的油漆為0.
64/12=0.053kg/根
配好油漆的**大致為（5/6）×48+（1/6）×80=53.33元/kg
面漆損失b=0.053×53.33×50=141.3元
tcm3t3m、2t3m起公升缸油漆總損失為b= b+ b=112.2+141.3=253.5元
2. 市場退回的油漆批量不合格的油缸：江淮3t傾斜缸36根
底漆：一壺油漆能噴起公升缸16根，其重量為0.8kg，壺重為0.
14kg,算出油漆重量為0.66kg。一根油缸所需要用的油漆為0.
66/16=0.055kg/根。
配好油漆的**大致為（5/6）×39+（1/6）×50=40.83元/kg
底漆損失c=0.041×40.83×36=60.2元
面漆：一壺油漆能噴起公升缸16根，其重量為0.78kg，壺重為0.
14kg，算出油漆重量為0.64kg。一根油缸所需要用的油漆為0.
64/16=0.040kg/根
配好油漆的**大致為（5/6）×48+（1/6）×80=53.33元/kg
面漆損失c=0.040×53.33×36=76.8元
江淮3t傾斜缸油漆損失為c= c+ c=137
油漆損耗總計：ⅰ=a+b+c=603.55+253.5+137=994
二、工時費、運費及其他費用
1.打磨費用：ⅱ=1.5元/根×205根=307.5元
3.運費：ⅲ=80×2=160
2.其他費用（如電費、噴塗人員工資、等）：ⅳ=1600+280=1880元
費用總計：994+307.5+160+1880=3341.5元
以上是給我們帶來的直接經濟損失，但由於我們油缸油漆質量問題而延遲交貨期和在主機廠發現油漆質量不合格，現主機廠對我公司下達了減產整頓的通知！江淮的訂單已從原有的50%減到現在的30%，上海龍工從原有的30%減到現在10%，可想而知,這次質量事故對我公司的影響是深遠重大的和不可預知的！
造成鋼筋不合格的原因分析
鋼筋不合格質量專案原因分析 重量偏差是指鋼筋實際重量與理論重量的允許偏差，部分中 小型企業不按標準規定組織生產，超負偏差軋制，嚴重影響了抽樣合格率。同時，重量偏差不合格也可能會導致尺寸及工藝 力學效能不合格。表10 5是近幾年對熱軋帶肋鋼筋的國家抽查不合格統計結果，由此看出抽查重量偏差是最主要的不合...
關於鋼筋檢驗不合格處理報告
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關於不合格標本的拒檢制度
病人標本的正確採集是保證檢驗質量的前提，也是開展全面質量管理的重要環節，為了保證檢驗質量，特制訂不合格標本的拒檢制度。1.不合格病人標本的拒檢範圍 1 未正確使用抗凝劑的標本。2 嚴重溶血及嚴重脂血並影響檢測結果的血標本。3 血量不足於檢驗需要量的標本。4 需要空腹抽血而未空腹的標本。5 需要特殊處...