京新高速臨白段（阿盟境內）
一、鋼塑土工格柵施工要求
鋪設前應對下承層路基表面進行處理，保證頂面平整，不得有尖硬稜角的碎、礫石塊凸出路基表面；當下承層放置時間較長或雨後施工時，應對下承層進行復壓；鋪設土工合成材料之前，應由駐地辦組織檢查對下承層進行驗收；驗收專案包括：壓實度、縱斷高程、平整度，經驗收合格後方可進行土工合成材料的鋪設。
二、土工格柵施工工序：
施工準備—台階整平壓實—土工格柵鋪設—填料攤鋪、整平—壓路機碾壓、壓實度檢測—進入下道工序
1、施工準備
1）、原材料的進場及檢驗：材料在使用前應進行相關試驗以及料源批覆，試驗結果必須滿足設計或規範要求。要求格柵每延公尺縱、橫向極限抗拉強度均不小於50kn/m，每延公尺斷裂伸長率不大於3%，粘、焊點極限剝離力不小於30n，要求符合寒冷地區使用。
2）、填料的準備：為保證填料和土工格柵能充分擠壓密實，第一層填料嚴格控制粒徑，最大粒徑不大於6厘公尺。
13）、施工機具準備：因土工格柵施工的特殊性，怕擠壓變形所以需準備輕型攤鋪裝置和輕型碾壓裝置，同時為達到設計壓實度，尚需配備重型壓實機具及小型夯實裝置。
4）、測量準備：準備測出鋪設土工格柵的位置、長度、寬度，並用石灰畫出鋪設線。
2、台階平整壓實
首先測量放出路基邊坡線，保證路基寬度，把拼接台階處舊路基路肩土推平、整平後，採用壓路機壓實，對邊角不平整的部位人工配合整平，採用壓路機或小型夯實機進行夯實；當ｈ＜１m，時一級台階，沿原地表鋪設１層土工格柵；ｈ＞１m時2級台階，鋪設2層土工格柵；路基縱向土工格柵長度6m，路基橫向土工格柵長度5m。
3、土工格柵鋪設
鋪設土工格柵時按測量所畫出鋪設線鋪設，即緊靠台階處鋪設，土工格柵鋪設時路基底面應拉直、平順，緊貼下承層，不得有扭曲、褶皺；土工格柵需搭接不小於20cm，搭接處採用延伸率較小的尼龍繩呈「之」字連線，並在鋪設的格柵上採用ф8u型鋼筋釘橫向30cm*30cm固定土工格柵，固定好格柵端部後，採用人工將土工格柵向前拉鋪，每鋪10公尺長進行人工調直一次，直至一捲格柵鋪完，再鋪下一捲，操作同前。
4、填料攤鋪、整平
土工格柵鋪好後，應將填料堆放至路基一側，採用推土機或裝載機向前趕推，所有機械裝置不得直接土工格柵行走或停放，當土工格柵範圍內填築高度達到15cm後，攤鋪裝置才能進行後續上料作業，待上料至路基試驗段所確定的松鋪厚度後進行整平，待測量無誤後壓路機進行碾壓。
5、壓路機碾壓、壓實度檢測
攤鋪完成後採用試驗段確定的機械裝置、組合及施工工藝進行碾壓，完成後進行壓實度檢測，達到設計及規範要求後進行下道工序施工。
三、施工注意事項
1）、路基表面要保證足夠的平整，壓實度達到設計要求，表面嚴禁有碎石、塊石等堅硬凸出物。
2）、土工格柵材料攤鋪到位後應及時填築填料，以免其受到陽光過長時間的直接曝曬，間隔時間不超過48h。
3）、攤鋪厚度控制在路基試驗段所確定的松鋪厚度後以內，厚度要均勻一致；用平地機整平，並設定一定路拱橫坡，以利排水。
4）、土工合成材料鋪設完成後，不得在其上直接碾壓，杜絕一切施工車輛和施工機械行駛或停放在已鋪好的土工格柵上，施工中要仔細檢查有無破損處，出現破損時應及時進行修補或更換。
5）、以上為土工格柵施工需注意的事項，未盡事項，嚴格按照招標檔案、兩階段施工圖設計、標準化施工要求以及相應的標準規範規程的要求執行。
四、路基施工土工格柵質量標準
土方格柵實測專案（表1）
土工格柵施工作業指導書
5.2 土工格柵鋪開後，應及時填築填料，未鋪填料時，機械車輛不得在上面行走。6 勞動組織 每個作業工地人員配備表 7 材料要求 土工合成材料規格及效能 縱向抗拉強度 伸長率等符合設計及規範要求。8 裝置機具配置 主要機具裝置配置有運輸汽車。9 質量控制及檢驗 9.1 質量控制 1 原材料質量按規定頻...
鋪砂及土工格柵作業指導書
軟基鋪砂及土工格柵 作業指導書 基底清理 施工前按設計要求進行用地測量放線，對路基用地範圍內的表層軟素狀土及植物根系進行清除。清除前首先認真仔細對地基承載力進行試驗調查，根據調查結果確定清除方法。如果地基承載力較大能夠承受機械行駛，則採用人工配合機械清理，否則採用人工清理。拋填片石擠淤 使用不易風化...
格柵鋼架作業指導書
目錄1.工藝簡介 1 1.1.工程概況 1 1.2.格柵鋼架加工及安裝工藝簡介 1 2.工藝流程及工藝要求 1 2.1.施工步驟 1 2.1.1.鋼架材料的試驗 1 2.1.2.鋼架的加工 2 2.1.3.鋼架的安裝 2 2.2.施工流程圖 3 2.3.施工注意事項 3 2.4.安全保證措施 4 2...