4%水泥改良土試驗段總結報告
為取得指導水泥改良土全面施工的相關資料，確定標準施工工藝，我部於2023年3月29日在k4+ 000～k4+160段，右半幅完成了20cm厚4%水泥改良土的施工作業。
水泥改良土的最大幹密度1.85g/cm3，最佳含水率14%。長度160m、半幅寬12.
84m、面積2054m2。通過試驗段施工來確定水泥改良土所用的材料、松鋪係數、施工工藝進行驗證及歸納總結，形成了標準的施工方法用以指導全線的施工，現將其施工過程及檢測結果總結上報。
一、施工情況簡介
總體施工方案：本次試驗段為20cm厚4%水泥改良土鋪築施工160m；採用水泥車直接運到提前劃好的方格內進行卸水泥，人工攤水泥，冷再生機進行混合料拌和，，一台20噸、一台26噸振動壓路機壓實、收面。
我部在試驗段施工前完成了所有試驗段所需資料的編制及批覆工作；所用原材料均按規定頻率進行了自檢，監理進行了獨立抽檢，並以《建築材料申報單》上報並已完成批覆工作，開工前所需的所有準備工作及相關程式均已完善，具備試驗段開工條件。
按總監辦批准的試驗段施工技術方案，專案經理部組織實施了試驗段的施工。整個試驗段施工過程組織有序，各工序銜接正常，機械裝置配備合理，人員分工明確並能夠各盡其責，改良土成型外觀較好，幾何尺寸及內在指標均符合規範要求。
二、施工組織
為保證水泥改良土試驗段施工順利完成，施工前召開了技術交底會，出席人員有專案經理、總工、生產經理、施工隊隊長，並在人員安排，機具裝置等方面均做了充足的準備。
三、人員、機械、材料情況
1、主要施工人員
2、試驗段機械裝置
3、試驗情況：
（1） 壓實度在工地試驗室採用灌砂法，試驗規程採用《公路土工試驗規程》t0111-93灌砂法。
（2）灰劑量試驗規程採用《公路工程無機結合料穩定材料試驗規程》t0809-94edta滴定法，水泥用量在現場採用劃方格查袋法控制。
（3）含水量採用酒精法試驗，試驗規程採用《公路工程無機結合料穩定材料試驗規程》t0803-94酒精法試驗。
（4）擊實試驗，試驗規程採用《公路工程無機結合料穩定材料試驗規程》t0804-94擊實試驗。
四、試驗段施工過程
根據天氣情況，我們在2023年3月29日進行了k4+ 000～k4+160段4%水泥改良土施工，現將試驗段施工情況分述如下：
1、施工方法：採用路拌法施工。
2、現場施工流程
測量放樣→灑水燜土→素土整平→（灑水）撒布水泥→拌和→穩壓→精平→碾壓→養生
3、施工準備工作：
（1）對路基全面驗收，檢查內容包括高程、中線偏位、寬度、橫坡和平整度等。
（2）施工原材料報驗。水泥採用紅山32.5礦碴矽酸鹽緩凝水泥，初凝時間大於3h以上和終凝時間大於6h。
（3）施工放樣：在素土頂恢復中線，進行水平測量，每20m用指示樁標出水泥土邊緣的標高。
4、攤鋪水泥：
根據最大幹密度算出試驗段水泥需33t，計算公式：160m×13.84m×0.
2m×1.85g/cm×4%=33t。現場鋪水泥前用白灰打出方格，方格尺寸為13.
84m（寬）×3m長，每方格所需12包水泥。由載重車運至施工現場，水泥的攤鋪用人工進行。
5、拌和：
採用冷再生機進行拌和，拌和深度以打入下承層1cm為限，以加強上下層粘結，確保拌和層底部無夾層和不均的死角。設專人跟隨拌和機，用鋼板尺檢測拌和深度，隨時檢查並調整拌和深度並配合拌和機操作員調整拌和深度。拌和2遍，在進行最後一遍拌和以前，保證色澤一致，翻拌均勻。
混合料拌和完成後，混合料表面色澤一致，無灰條和花面現象。拌和均勻後穩壓自檢總的松鋪厚度為：28cm；水泥劑量為4.
1%，報試驗監理工程師檢驗。自檢其含水量為13.7%。
6、平地機整型：
平地機初平後，用振動壓路機快速穩壓2遍，時速為2.0km/h。每10公尺一斷面掛線檢查標高，然後人工掛線指揮平地機精平3遍。
人工挖坑檢查厚度控制在24cm，並標識作為虛鋪係數測量點。
7、碾壓：
平整完畢後，開始碾壓。此時測得混合料含水量為13％、13.2％，發現表面乾燥用灑水車將表面灑溼，待不粘輪後用壓路機靜壓1遍，時速2.
0km/h～3.0km/h，振動壓路機弱振2遍、強振3遍，重疊1/2輪寬，時速3.0km/h。
碾壓時，試驗人員對壓實度現場跟蹤，第一遍，弱振；第二遍，弱振；第三遍，強振；第四遍，強振；第五遍，強振。壓至第八遍時檢驗壓實度為96.6%。
測量人員用水準儀測出各測點的初始高程和終壓完成高程。根據各檢測點標高，計算確定虛鋪係數為1.25。
8、接頭處處理:
施工的兩段銜接處同採用搭接拌和，前一段整形後，留下5m不碾壓，後一段施工時前段留下來的未壓部分，應再加部分水泥重新拌和與後一段一起碾壓。
9、養生：
碾壓結束後，灑水養護使水泥土表面處於濕潤狀態。報驗結束後封閉交通。養生時間自水泥改良土成型後7天內，及時灑水保濕養生並封閉交通，以保證水泥土表面不開裂、不起皮。
五、總結提高：
在水泥土試驗段施工過程中，由於施工準備充分，各相關部門配合協調、技術指導正確，技術交底細緻，專案經理部和現場監理監督規範，從而保證了水泥改良土試驗段的順利進行，達到了預期目的。本試驗段工程施工時嚴格按照上報施工方案進行作業，因該技術成熟，操作人員技術熟練，各施工部門協調配合、技術指導正確，監理監督規範，因而水泥改良土施工很順利，證明該施工方案合理有效。但也發現存在著一些問題：
1、人工攤水泥採用了5個普工進行了1小時完成作業，時間有些長，應增加至10人。
2、由於目前天氣乾燥，氣溫公升高，含水量揮發快，應提前灑水充分，應比最佳含水量高出3%，在布水泥前，提前做好含水量的檢測工作。
3、施工前，應提前用水車備好水，以防含水量偏低。
總結本段水泥改良土試驗段控制引數如下：
1、拌合前含水量按高出最佳含水量3個百分點控制（16.7%）。
2、穩壓後厚度控制為24cm。
3、確定最佳的機械組合為：振動壓路機靜壓1遍、弱振2遍、強振3遍，重疊1/2輪寬。
4、整平碾壓松鋪係數為1.133，碾壓前含水量控制在14％左右為最佳。
水泥改良土施工方案
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