1 目的
明確改良土填築作業的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，指導、規範改良土拌合、填築施工。
2 編制依據
《鐵路路基工程施工質量驗收標準》
《客貨共線鐵路路基工程施工技術指南》
《新建鐵路山西中南部鐵路通道施工圖設計檔案》
3 適用範圍
適用於新建鐵路山西中南部鐵路通道路基改良土施工。
4 改良土填料要求
施工前對需改良的土料種類應進行核實，路堤填料種類、改良土外摻料（石灰或水泥）的種類及技術條件應符合設計要求。填築前對取土場填料進行取樣檢驗；填築時對運至現場的填料進行抽樣檢驗。當填料土質發生變化或更換取土場時應重新進行檢驗。
原材料應符合設計要求，設計未明確時應符合以下要求：
石灰應選用消解石灰或鈣質生石灰，其指標應達到合格標準，石灰在使用前4～7天充分消解。
用石灰改良時，土中硫酸鹽含量應小於0.8％，有機質含量小於5％；用水泥改良時,土中硫酸鹽含量應小於0.25%。
摻入水泥時，其初凝時間應大於3h，終凝時間宜大於6h。
在設計規定範圍內取土，取土時應清除樹木、草皮以及表面腐殖土。當土源發生變化時必須按要求重做配比試驗。
對符合要求的土質進行過篩處理，使石灰顆粒與黃土顆粒盡可能小，增加其表面積，並拌和均勻，能充分接觸並發生反應。
施工用水質應符合工程用水標準。
石灰、水泥等化學改良土外摻料的運輸、使用應有環境保護的措施，外摻料應分類堆放、與原地面架空隔離，並有防風、雨設施，防止材料受潮、變質。
凍土不能作為路基改良填料。
5 施工工藝及技術要求
5.1路基填築試驗段
5.1.1路基全面開工前，根據工程土類性質和填料性質、壓實機械條件，分別選擇一定長度的試驗區段進行路基填築試驗，以選定與路基填築、壓實、檢測有關的工藝引數；改良土配合比等施工工藝引數；確定新的快速試驗檢測辦法與已規定的基本試驗檢測之間的相互關係等，驗證和優化路基填築施工方案，確定施工工藝引數。
5.1.2試驗段的目的是為取得施工經驗及相關引數，檢驗施工機械組合，根據壓實機械和路堤不同部位的壓實標準來確定松鋪厚度、混合料土的最佳含水量、達到設計要求密實度的碾壓遍數等，以確定最佳的組合方案。
將以上資料整理上報監理工程師批准後，指導此項工程的路基施工。
5.1.3 試驗段的選擇：
試驗段一般應選擇具有代表性的地段。
試驗段應選在填方工程數量集中、施工時間較長或需要盡早開工填築完成的地段。當沿線填築的土質變化較大時，試驗段應選在土質較好而且對今後施工有廣泛指導作用的地段。
5.2 改良土配合比
基床以下路堤本體及基床底層為改良土填築，其中基床以下路堤本體的墊層(厚度不小於1.0m其頂面不低於原地面)為水泥改良土（p·032.5水泥的摻量為乾土質量的5%～7%）；路堤本體不浸水路堤為石灰改良土（鈣質消石灰的摻量為乾土質量的8%～10%），浸水路堤為水泥改良土（p·032.
5水泥的摻量為乾土質量的3%～5%）。基床底層為厚度2.3m的水泥改良土（p·032.
5水泥的摻量為乾土質量的5%～7%）。改良土的具體配合比根據設計要求和取土場土料的塑性指數及液限、塑限等指標通過試驗室進行試驗確定。
5.3勞動力、機械裝置配置
人員、機械裝置應結合試驗段確定的施工方案、機械、人員的的組合、工期要求進行合理配置。
改良土施工勞力與機械裝置配置分為兩個大的部分既改良土拌合站和路堤填築區的各個施工單元。
其中改良土拌合站的數量和廠拌裝置生產能力根據各標段的工程數量和工期要求進行配置，一般廠拌裝置生產能力宜高於均衡施工能力的1.2～1.5倍。
改良土拌合站的主要機械裝置：改良土廠拌裝置、挖掘機、裝載機、碎土設施。
每個改良土拌合站**數個路堤填築區的施工單元。每個施工單元為乙個完整的作業區，包含四個區段既：填土區段、平整區段、碾壓區段、檢測區段。
每個施工單元人員配置：領工員2名；指揮卸土位置人員2名；測量及試驗檢測人員4～6人；其他機械工、普工30～50人。
路堤填築區施工單元的主要機械裝置：推土機、平地機、壓路機、自卸汽車。
5.4施工方法及工藝
5.4.1 施工方法
⑴改良土的拌和全部採用在拌和廠集中廠拌。
5.4.2施工工藝
施工工藝框圖見下頁：
改良土填築廠拌法施工工藝框圖
5.5主要技術措施
5.5.1技術措施
路基改良土作業指導書
邯黃鐵路工程土建三標段 編號路基改良土填築 施工作業指導書 單位 中鐵六局邯黃鐵路工程三標段專案經理部 編制審核 批准2010年10月10日 路基改良土填築 施工作業指導書 1 適用範圍 適用於新建鐵路邯鄲 邢台 至黃驊港工程三標段dk167 491 dk254 972.56 2 作業準備 2.1 ...
作業指導書 拌法改良土
懷邵衡鐵路站前工程hshzq 1標 路基工程 編號 拌法改良土 施工作業指導書 編制審核批准中國鐵建大橋工程局集團 懷邵衡鐵路專案經理部 拌法改良土施工作業指導書 一 概述 路基作為無縫線路軌道結構的基礎，必須具有強度高 剛度大 穩定性和耐久性好，並能抵抗各種自然因素的影響。進行大規模的改良土填築，...
改良土填築施工作業指導書
中鐵十一局京福鐵路客專閩贛i標第四專案部作業 指導書檔案編號 編制審批 受控狀態 蓋章受控 編制日期 二 一 年六月十五日 1 目的 明確改良土填築作業的工藝流程 操作要點和相應的工藝標準，指導 規範改良土拌合 填築施工。2 編制依據 客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準 客運專線鐵路路基工程施...